ça sent mauvais pour la future Alpine

http://motorsport.nextgen-auto.com/Caterham-et-Renault-divorce-en-vue-a-cause-d-Alpine,74149.html

Le départ de Carlos Tavarez n'y est sans doute pas étranger ...

Je leur souhaite pleine réussite pour ce prochain GP ...Ils le méritent bien car pendant les essais avant saison ils ont super bien aidé a l'amélioration des réglages moteurs en faisant parti des équipes motorisées Renault ayant effectué un trés grand nombre de tours Bravo a eux et GO CATERHAM .........

c est certain un bon résultat viendrait récompenser une équipe modeste
au milieu de ces géants que sont les tops teams.
courage à eux

saint-thomas

Après le départ de Charles Pic, pilote soutenu par Renault, ce divorce au sujet d'Alpine est un autre signe négatif en peu de temps ... et au passage le jaune Renault n'est plus présent sur la livrée Caterham.

"Reste à voir si cela aura un impact à long terme sur le partenariat en cours en Formule 1."

encore faut-il que Caterham soit encore présente en F1 l'an prochain ... mais si c'est le cas je verrai bien un changement de motorisation à l'avenir, surtout que Caterham risque bien de devenir la 4ème roue du carrosse (comme Williams en 2013) pour le losange. Pourquoi pas Honda puisque Caterham est une écurie asiatique ? La présence de Kobayashi aiderait surement.

@ alonso, en même temps ce serait peut-être mieux pour RSF1 que de se concentrer sur un top-team, quadruple champion en titre, ainsi que sur Lotus/TR qui eux se battraient pour les (gros?) points en attendant mieux

lol la saison a peine commencée les dénigrements commencent déjà et si ceci et si celà .....c'est ça etre supporter ? c'est bien décevant !
En attendant Caterham a bien participé a l'evolution du moteur Renault et a effectué un bon travail sans ronchonner et mérite bien quelques encouragements mérités .. GO CATERHAM vous avez encore toute la saison pour faire taire les commentaires défaitistes

Le jaune de Caterham n'a jamais été le jaune de Renault ! La voiture était verte et jaune depuis les débuts de l'équipe en 2010 avec le moteur cosworth

Ouai enfin en 2013, le jaune était uniquement présent sur la partie finale du capot moteur (devant l'aileron arrière, au niveau de la boite) et faisait clairement référence à Renault.

En fait Caterham (Lotus a ses débuts) avait repris les couleurs traditionelles du team lotus de l'époque vert et jaune
https://www.youtube.com/watch?v=V6cm3eWEHM0

Attendons ce week-end en Malaisie, en espérant qu'il ne pleuve pas, pour juger de la compétitivité réelle de la Caterham.

Je les supporte depuis leurs débuts mais il faut être réaliste: soit ils ont progressé et sont capable, à la régulière, de se qualifier aux alentours de la 14-15ème place (avec Kobayashi), soit ils sont toujours en fin de grille comme les trois dernières années.

Dans ce dernier cas, ils n'ont aucune excuse: leur budget, sans être énorme, est du niveau de celui de Sauber...ils doivent donc avoir des résultats maintenant, en profitant du changement de règlement et de la présence d'un bon pilote (Kobayashi). S'ils n'y arrivent pas cette année, il n'y a aucune raison qu'ils fassent mieux l'année prochaine et FERNANDEZ a raison de se poser la question de continuer ou pas...

Cela dit, j'espère vraiment que la performance de Kobayashi aux essais n'étaient pas un feu de paille et qu'ils pourront jouer régulièrement des places à la limite des points...et, ainsi, en prendre un ou deux pour la fin de saison.

D'autre part, il faudrait revoir le barème de points: les F1 actuelles sont devenues trop fiables, les top team trustent les 10 premières places et les équipes plus petites n'ont quasiment plus d'espoir. Il faudrait faire comme en Indycar, donner des points à tout le monde, cela revaloriserait le rôle essentiel des petites équipes (on ne fait pas un championnat avec 10 voitures...et il faut des voitures pour les jeunes pilotes)

Caterham est une équipe travailleuse qui mériterait de réussir mieux et mieux que les sarcasmes d'ici, pour le moment ils ont plus roulé que Lotus, pour moi Lotus c'est la déroute........
si je comprends bien tout marche mais l'électronique de gestion de ce bazard fait défaut, il va falloir faire venir Microsoft. J'ai essayé de comprendre au mieux et on a des "moteurs" électriques qui d'un instant à l'autre devient producteur d'énergie, l'instant d'avant il était consommateur, les savants engueulez moi si j'ai dit des aneries........