Le Grand-Prix d'Australie approche à grand pas et ce n'est un secret pour personne que Lotus-Renault est en difficulté. Après des essais hivernaux délicats, l'écurie d'Enstone espère malgré tout pouvoir rejoindre l'arrivée dimanche avec pourquoi pas un top 10. Pour Pastor Maldonado comme pour Romain Grosjean, Melbourne ne sera pas le prolongement des essais privés !
"Nous ne sommes pas dans une situation agréable, mais cela ne veut pas dire que c’est déjà game over !", raconte le français dans le dossier de presse Lotus du Grand-Prix d'Australie. "Nous allons essayer de marquer autant de points que possible."
"Nous ne sommes pas encore compétitifs, mais nous serons là pour courir contre les autres et vous ne savez jamais ce qui pourrait arriver de leur côté. Je ne pense pas qu’une seule équipe soit complètement rassurée pour ce début de saison."
"Pour nous, l’objectif sera de maximiser le temps passé en piste, pour apprendre la voiture et ensuite dans le but de terminer la course et obtenir le meilleur résultat possible", poursuit le français.
Nouveau venu chez Lotus, Pastor Maldonado conserve son enthousiasme malgré des essais hivernaux difficiles. La E22 a sans aucun doute un fort potentiel. "Son potentiel est énorme", assure le vénézuélien. "Mais il va falloir travailler plus dur que les autres parce que le temps a joué contre nous. La voiture est bonne et elle va aller de mieux en mieux."
"Nous devrons rouler au maximum pour continuer à apprendre la voiture et les nouvelles règles. J’ai confiance en Lotus et en Renault pour tout résoudre. Je me sens optimiste pour notre nouveau défi en 2014," précise Pastor.
À l'image de Renault Sport F1, Lotus-Renault prévoit plusieurs courses difficiles avant d'envisager un retour aux avant-postes, le temps d'accumuler des kilomètres. La patience doit donc être de mise avant de juger le potentiel de la E22.
allez , ca seras difficile mais lotus et renault on toujours reussi de belles choses moi j y crois et tant pis pour ceux qui deja tourneleurs vestes
on est jeudi la piste n'est-elle pas ouverte, profitons chez RENAULT de faire les roulages qui nous manquent
Normalement tout reviendra dans l'ordre pour Barcelone. Red Bull alignera sa RB10 B pour Bahrein (ils vont loger les boitiers électroniques comme chez STR et Lotus, au dessus des batteries).
http://www.auto123.com/fr/course-automobile/f1-charlie-whiting-suggere-une-regle-des-107-clemente-pour-melbourne?artid=165514&utm_medium=feeds&utm_source=feed-RACE&utm_campaign=feeds
Sa serai sympa de leurs parts
22-24 Novembre 2024
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
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