On vomit tout de suite ou on attend encore un peu?? Le gode à l'avant c'est à pleurer. Allo la FIA faites quelque chose et vite, la F1 c'est l'esthétisme aussi, et là la laideur est au summum!!!!

On dirait le bout du nez d'un A380 suivi d'une marche d'escalier. Wait n see...

Les pattes de fixation de l'aileron en bout de nez m'ont l'air trés trés légéres en rapport de a la force de pression et aux vibrations !

non mais franchement.... c'est pas possible....

Impossible, j'ai honte. Personne ira voir les GP par peur de passé pour des pervers. C'est laid. Faut manifesté. La FIA sont devenu fou.

je vais avoir du mal à m'y habituer

Je doit avouer que j'ai que les premières voitures sa allé mais celle la non , la c'est pas possible ! C'est vraiment moche ! en plus il parle de sécurité mais une petite touchette et l'aileron sous la bagnole direct !

c'est clair que c'est pas très beau pour être poli, néanmoins il y a de l'idée et si sa ce trouve ils ont une bonne solutions aérodynamique a défaut d'être esthétique.
Pour l'instant personne ne sait quel solutions est la meilleurs, seule caterham et Lotus ont des solutions très différents, avec d'un coté aussi mercedes et ferrari avec des nez bas et d'un autres ceux qui ont choisi d’exhiber leurs attribue avec aussi red bull qui a fait un peu plus esthétique;

Ont saura bientôt qui a raison.

A côté des crashs tests, la FIA devrait penser à mettre en place des tests d'esthétique. Parce que là, c'est juste pas possible. C'est quoi leur inspiration : Un chasse-neige?

Si c'est pour finir dernier, ils pourraient au moins faire gaffe au look. Non, cette année on risque d'avoir droit à tout : Voiture pourrie, pilote moisie (Errickson) et mal aux yeux.

Et je passe sur la couleur. Dire qu'ils payent des mecs pour réfléchir à ça.
"Bon Tony, après un an de réflexion, 52 réunions, 2000H de tests, 10000L de peinture, on en est venu à la conclusion que la F1 serait ... verte. Que du vert, partout, sans nuance, sans rien. "

Elle va rentrer dans le top3 des F1 les plus laides de toute l'histoire.

Il n'y aura jamais eu autant de commentaires sur un article traitant de Catheram. Blague à part, c'est horrible.

Mercedès et Ferrari reste pour moi les moins moches.

il va falloir créer un comité d'élection de F1 de l'année et un autre pour selectionner la F1 merguez de l'année

je savais pas que les merguez était verte

bientôt une nouvelle livrée pour Caterham car les pilotes étaient en combinaisons grises sans aucun marquage .

http://www.caterhamf1.com/umbraco/ImageGen.ashx?image=http://farm4.staticflickr.com/3739/12191181993_dde67b8cf4_b.jpg&height=412&quality=100

la CT05 sera peut etre moins " a gerber "

Ouais c'est moche.

Ceci dit, c'est avec Lotus l'autre idée qui sort du lot.
Alors si cette approche aérodynamique leur permet de sortir de la zone des 2 équipes les plus mauvaises du plateau, je pense que l'esthétique est largement secondaire. Entre faire une belle caisse et continuer comme l'an dernier ou faire une caisse moche en espérant monter d'un cran, vous choisissez quoi vous?

Après, c'est sur que s'il n'y a ni l'esthétique, ni la performance, évidemment...

@ fab d accord avec toi c est la déco qui est moche le nez surdimensionné
je m y habitue déjà ; et si les performances sont au bout pourquoi pas

A part de faire sourire ce nez à au moins un gros avantage, c'est de faire parler de Caterham

Oui c'est sur que si sa leur permet de monté dans le classement tout le monde parlera de leur nez !

ciscovila

si la livrée définitive de la CT05 est identique à celle de la monoplace GP2, tirée d'une photo postée maladroitement par Fernandes sur son twitter, la différence n'est pas énorme. De ce qu'on peut voir, le blanc remplacerait le noir sur l'aileron arrière et apparition d'un léger dégradé de vert sur le haut des pontons et la prise d'air moteur.
Mieux vaut une image qu'un grand discours :

http://www.f1today.net/en/news/caterham-2014-livery-leaked

Moi ce qui m'inquiete c'est l'arriere de la voiture qui n'a pas l'air d'avoir fait l'objet d'etudes poussées coté aero à comparer avec les autres monoplaces . ça sent une autre année en fond de grille.

Pour l'instant Caterham a fait un seul tour de piste depuis son arrivée à Jerez

La Caterham a une suspension à tirants à l'avant, je ne sais pas si ça a déjà été dit.

Si esthétisme rimait avec efficacité ça se saurait... On verra bien si ça sera les plus belles devant ou les plus moches.

Sinon, quand je pense que Newey disait que les F1 2014 ressembleraient à celles de 2013, j'me dis qu'il parlait seulement de sa RedBull et que visiblement pour une fois, les secrets ont été bien gardés par les écuries.

ça en fait des parlotes.........
les casseurs du quartier nord amiens sont content que on parle d'eux, même en mal, Tony est gagnant pour l'instant, mais si c'est efficace il y a du monde qui va retourner sa veste.