Kamui Kobayashi a étonné son monde mardi après-midi en annonçant courir gratuitement pour Caterham-Renault. Le Japonais a même refusé une offre alléchante de Ferrari pour piloter en course. Un geste qui démontre la motivation de l'ex-pilote Sauber.
"L’argent ne m’intéresse pas, je n’en ai pas besoin", affirme Kamui Kobayashi à l'agence américaine AP. "Je veux juste conduire. Je vais donc courir gratuitement."
"Ferrari m’offrait un nouveau contrat, et Stefano Domenicali n’est pas content que je ne l'aie pas accepté. Mais je voulais être ici, chez Caterham. J’ai pris un risque dans ma vie mais c’est important pour moi", ajoute le pilote Japonais.
De l'autre côté du stand, on retrouve Marcus Ericsson. Le suédois apportera de l'argent pour conduire la voiture. Plusieurs dizaines de millions d'Euros. De quoi financer la campagne 2014 et 2015 du Caterham F1 Team. Notre jeune pilote âgé de 23 ans ne se fixe pas d'objectif précis et attend d'abord de connaître le niveau de sa monture.
"Caterham ne m’a pas fixé d’objectif", explique-t-il dans des propos relayés par Nextgen-Auto.com. "Nous devons d’abord voir où nous en serons après les premiers tests puis les premières courses."
"Je pense que, cette année, il sera surtout important pour moi d’apprendre autant que possible de Kamui. Je suis d’ailleurs très heureux d’avoir un équipier comme lui," ajoute-t-il.
Deux profils différents pour une saison qui s'annonce comme étant cruciale pour Caterham-Renault, dont l'avenir en Formule 1 s'inscrit pour le moment en pointillé.
Au passage, notons que Marcus Ericsson a opté pour le numéro 9 tandis que Kamui Kobayashi utilisera le chiffre 10.
Belle preuve de passion cette envie de courir à tout prix en F1. Espérons lui quelques résultats corrects en échange mais ce sera difficile...
Qu'est-ce que j'aime le peuple Japonais et leur dignité bon sang !
Content qu'il soit de retour sur le F1 circus ! Banzaï !
Une idée de la nouvelle livrée de la Caterham :
https://twitter.com/tonyfernandes/status/425663913477558272/photo/1
la monoplace de GP2 à gauche de l'image possède une livrée inconnue, jamais utilisée en course. L'an dernier elle était identique à celle de l'écurie F1.
On peut noter l'apparition du blanc sur l'aileron arrière et les rétros et d'une nuance de vert sur les bargeboards et sur le haut des pontons. Le jaune n'est plus présent.
Est ce une bourde de Fernandes ?
Bravo Kamui, la passion avant l'argent. Souhaitons lui le meilleur (même si ça va être difficile)
Trop content de son retour, vraiment un pilote que j'apprécie énormément et encore plus maintenant. (J'aurai préféré lui que maldo....)
pendant son année sabbatique Koba a pu réunir en plus de sponsors une belle
somme d argent issue d une souscription des fans japonais de F1 voulant
voir un pilote de F1 japonais en piste; donc cette somme sera utilisée pour le faire vivre pendant cette saison je suppose.
cela équivaut à ce que nous pourrions faire nous français en faveur de Pic ou autre pilote français sans volant en 2014 et pour faciliter son retour en 2015. un Mecénat collectif pour un pilote français méritant...
Bravo Kamui. Bel exemple! y a pas que le fric dans la vie! Il faut certes en avoir suffisamment pour bien vivre (ce qui semble être ton cas) mais vivre dans le seul but d'en avoir toujours plus me semble idiot.
En tout cas bonne chance et le (ou les : soyons dingues!) premiers points pour Caterham-Renault...
ça ferait du bien qu'une petite équipe commence enfin à scorer.
Accord entre Toyota et Caterham pour l'usage de la soufflerie de Cologne.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Caterham-monte-en-puissance-grace-a-Toyota,71601.html
Peut-être une petite réduction en échange du retour de l'ancien pilote Toyota...
Si Caterham ne marque pas de points cette année avec toutes ces nouveautées et ce super pilote...
Surtout qu'apparament ils préparent 2014 depuis 2012.
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
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