Japon - Lotus-Renault offre une belle résistance
Un nouveau podium pour Romain Grosjean | De bons points pour Kimi Räikkönen
Cet intense Grand Prix du Japon se solde par une belle performance d’ensemble pour Lotus F1 Team avec la troisième place pour Romain Grosjean tandis que Kimi Räikkönen est remonté jusqu’à la cinquième place. Un départ fantastique de Romain Grosjean lui permettait de mener la première partie de cette course, avant de lutter jusqu’à la fin avec les Red Bull. Kimi vivait quant à lui une course agitée. Après être retombé à la 11e place, il reprenait ses bonnes habitudes pour remonter au classement.
Kimi conserve sa troisième position au championnat pilotes avec 177 points, seize longueurs devant Lewis Hamilton et à trente unités de Fernando Alonso, deuxième. Romain Grosjean reste huitième au général avec 87 points, à trois longueurs de Felipe Massa. L’équipe reste quatrième au championnat Constructeurs avec 264 points. L’écart avec Mercedes est de 23 points et l’avance sur McLaren est désormais confortable.
Kimi est parti de la 9e place sur la grille de départ avec des pneus Mediums rodés, puis a chaussé un train de pneus rodés Hard au 11e tour et un train de Hard neufs au 31e tour.
Quatrième sur la grille, Romain a pris le départ en pneus rodés Medium, a passé des Hards rodés au 12e tour puis des Hards neufs au 29e tour.
Kimi Räikkönen, P5, E21-05
"J’ai pris un mauvais départ. J’ai patiné et je suis sorti de la trajectoire donc ce n’était pas idéal. J’ai ensuite regagné des places durant la course. Après mon dernier pit-stop, soudainement la voiture s’est mise à vraiment bien fonctionner, et j’étais très content à son volant. C’est une course que l’on peut qualifier de normale, c’est difficile de doubler mais c’est important de marquer des points. Nous avons fait ce que nous avons pu."
Romain Grosjean, P3, E21-04
"C’était une très bonne course aujourd’hui. Quel départ ! C’était super de dépasser les deux Red Bull comme ça et ce sera un de mes meilleurs souvenirs de l’année. La voiture était fantastique avec le premier train de pneus et nous avons réussi à creuser l’écart, mais ensuite les Red Bull nous ont rattrapé. Néanmoins nous étions la seule voiture capable de jouer avec eux. C’est la course à domicile de mon ingénieur, c’est toujours sympa de venir au Japon et c’est encore mieux d’en repartir avec un nouveau podium."
Eric Boullier, Team Principal
"C’est appréciable de voir une telle opposition en course et nos deux voitures ont été performantes. Une nouvelle fois, nos deux pilotes, nos tacticiens, l’équipe aux stands… toute l’équipe a fait un super boulot et nous avons fait du mieux que nous pouvions en piste. Nous n’avions pas le rythme pour battre les Red Bull, mais aujourd’hui nous leur avons montré que nous sommes là, et nous avons prouvé à Mercedes et Ferrari que nous serons des adversaires coriaces pour les quatre dernières courses de la saison. Nous devons remercier tout le monde à Enstone car nous avons une très bonne voiture avec la E21. Voir Romain mener la course était très satisfaisant et nous espérons revoir ça très bientôt."
Alan Permane, Direction des Opération piste.
"Cela a été une très bonne course pour nous et super de voir Romain mener le Grand Prix. Nous étions la seule équipe à tenir le Red Bull. A la fin ils étaient trop rapides pour nous, mais nous remportons une belle troisième place avec Romain et une 5e place à l’arrachée avec Kimi. Romain a pris un départ fantastique et nous avions assez de marge pour rentrer aux stands après Mark. Ils nous ont ensuite rattrapé en Medium et Sebastian a pris l’ascendant et nous a passé avec un rythme supérieur. C’est une bonne sensation d’être aussi performants à Suzuka."
Ricardo Penteado, Chef Motoriste Renault Sport F1 Team.
"Suzuka convenait bien à notre package châssis-moteur, profitant d’une bonne puissance en lignes droites tandis que la maniabilité et les bons pneus s’avéraient efficaces dans les parties lentes et les sections plus fluides. Romain a effectué une belle course. Il a pris un super départ et a lutté pour la victoire durant toute la course. Kimi a également été performante et nous ne sommes pas passés loin d’un quadruplé pour Renault !"
lasnl
bravo romain !!! tu joue dans la cours des grands maintenant !!
bravo
paul
bravo enstone avec un budget limité et avoir une monoplace avec une tel performance bravo et des pilotes de ce calibre bravo , si j’étais a la place d'alonso je signerai chez les noirs (lotus ou lrf1) en 2014 .
cox
romain devient de plus en plus confiant et ça ce voit il a fait une très belle course finir a 9" de vettel et mettre 45" a kimi c est pas rien et sans le traffic a la fin il aurait peut etre pu faire 2 mais avec des "si ".
tres bonne course de lotus.
quidam64
Monsieur Toto Wolff de Mercedes a des doutes sur la cartographie des Red Bull et Lotus 
Pas normal que ces deux teams, équipés du moteur Renault soient si rapide 
Réponse de Lotus :
"Tobias Grüner ams F1 @tgruener 2 h
#F1 Alan Permane (Lotus) said: "We are running same mappings since start of the season. But it's good that Mercedes is suspicious."
Donc Mercedes se pose la question de savoir si des ressources devront être consacrées à cette affaire au détriment du projet 2014 (surtout qu'il ne reste plus que 4 courses).
"Le directeur de Mercedes-course a déjà soupçonné: les deux Renault équipe sont évidemment en termes de cartographie du moteur et de contrôle des gaz d'échappement, un peu plus loin que Mercedes. "Si c'est le cas, nous avons besoin de savoir pourquoi nous avons raté quelque chose ici. Je pense que nous savons ce qu'ils font. La seule question est de savoir si nous avons les ressources qui doivent être mis en œuvre au cours des 4 dernières courses. Peut-être que nous avons besoin de réaffecter des ressources ".
RäikköE20 N°1 Bis
Kimi n'est plus le boss, c'est désormais une femmelette pour ses ingés:
-Pentedao: "Kimi a également été performante..."
le pat
je suis très content pour lotus dommage que Kimi est totalement raté son départ et après il a ramé pour revenir par contre Romain ma bluffé ! un super départ et tenir tête au 2 red bull comme il a fait , chapeau !!
il aurait mérité de finir 2 mais webber était bien plus rapide en pneus tendre frais et je ne suis pas sur qu il aurait pu doubler Romain sans l aide du traffic
bravo l équipe Lotus !!!
Malvina
Une choses à retenir (Alain Prost)
Bon, vous vous pouvez rester sourde, c'est un choix :
http://www.youtube.com/watch?v=lPIBGkYlFNw
muriel
Même si Romain n'a fait que la p3, il nous a fait une superbe course avec un départ fantastique. Il était le seul à faire jeu égal avec les RB. Maintenant ça serait bien que Lotus le confirme.
fan de lotus
bravo a toute l équipe et un grand bravo a Romain qui nous a régalé et impressionné par son départ et ça course !
en espérant que les dernières courses soit aussi sinon mieux pour l équipe lotus et continuer a voir Romain en tête de course et lui souhaitant d atteindre la plus haute marche du podium ...
bravo a tous .
Barbe Rousse
Sauf que Räikkönen peut viser la 3ième place du championnat, donc il restera le numéro 1 jusqu'à la fin de saison, se qui est normal.
Superbe perf de Romain aujourd'hui, il a été parfait !
paul
merci Malvina
la on voit trés bien qui est le n1 de l'équipe et kimi qui ne salue mme pas eric il essaie de l'évité .
pauvre kimi qui sera dans une équipe de 2nd plan c lui qui etait préssé de signé chez ferrari bein qu'il assume
Zmach
Très impressionnant Lotus, ils ont apparament mieux réussi à développer leur voiture que Mercedes et Ferrari avec leur petit budget: respects! Boullier et Lopez ont sans doute des défauts comme tout le monde mais ils doivent avoir aussi des sacrés qualités.
Quidam:"Je pense que nous savons ce qu'ils font ... Peut-être que nous avons besoin de réaffecter des ressources ".
Si j'ai bien compris, Mercedes a "compris" le secret de Renault, va sans doute essayer de faire pareil pour 2014 et hésitent à se lancer dans l'aventure pour les 4 dernières courses?
Quelle créativité chez Renault!
RäikköE20 N°1 Bis
@Paul
On peut aussi penser que si Kimi était si pressé de partir, c'est que les relations internes sont mauvaises depuis longtemps chez Lotus entre le finlandais et Boullier. Quitte à être éventuellement n°2, autant que ce soit face à Alonso.
Il a obtenu de Lotus la meilleure auto possible pour son retour mais il sait bien que l'ambition de la direction est de faire de Grosjean le n°1 du team et qu'il a été engagé comme faire-valoir sauf qu'il a été meilleur que prévu et Romain plus maladroit qu'espéré..
lasnl
c'est clair paul , kimi qui essaie d'eviter boullier !!!
il va dans une ecurie qui s'enlise d'annee en annee , ba qu'il assume !!
et serieux si on arrive a avoir hulkenberg , il va vite nous faire oublier kimi !! allez lotus
fredluccio
@RaikkoE20n°1Bis
"Il a obtenu de Lotus la meilleure auto possible pour son retour mais il sait bien que l'ambition de la direction est de faire de Grosjean le n°1 du team et qu'il a été engagé comme faire-valoir sauf qu'il a été meilleur que prévu et Romain plus maladroit qu'espéré.."
T'es pas un peu excessif quand même là,non? 
Certes, quand Lotus a engagé Kimi, on ne savait pas ce que cela donnerait mais on n'engage pas un CDM pour être un faire-valoire...
olivier de Paris
les fana de romain n'en peuvent plus depuis 3 GP alors que ce mec est une catastrophe depuis melbourne 2012...
Il fait enfin son job et c'est un héros ???
les mercedes et les ferrari sont tournées vers 2014 depuis bien longtemps ce qui explique qu'il ne reste que les RBR à battre. donc forcement ca fait moins de monde à battre...cela devrait etre comme ca jusqu'a la fin de la saison... tout le monde est en roue libre meme rbr qui ne fait plus déplacer newey.
Dans c'est circonstances heureusement qu'on le voit briller nan ?
Cela tres facile pour lotus de truster les derniers podiums...
Kimi est en diff depuis les nouveaux pneus exactement comme en 2012...
non au lieu de ca il est plus classe de dire que grojean ecrase kimi...
Par contre début 2013, bizarrement kimi etait largement devant romain en course et en qualif.
Concernant kimi et ses remontés incroyables, elles sont aussi du à l'écart de perf qu'il y a avec la lotus et toutes les autres équipes apres RBR.
Lotusest la deuxieme voiture. je doute que kimi aurait fait la meme chose durant les 5 premiers GP.
Partir 15 ieme avec une voiture qui roule 2 secondes plus vite que tous le monde sauf la rbr il est aisé de remonter 3/4/5... apres c'est plus dur c'est vettel ^^
idem pour les sauber, certes hulk est un futur champion du monde, mais avec les force india et les mac laren à la ramasses même le mauvais gut marque des points.
montrez vous intelligent et analyser un peu. au lieu de critiquer tel pilote car il est out sur un gp et encenser un autre car il fait un podium.
Que le monde de la F1 à la mémoire courte...
PS : si grojean etait un bon pilote on ne serait pas entrain de profiter de la baisse de forme de tout le plateau pour remonter dans le classement. il va faire sa saison sur 5 GP le petit et ca va etre le pilote de l'annnée.
bibi06
bravo olivier de paris
tout le monde crache sur kimi maintenant bande de naze hypocrite que vous etes le mec vient de faire 3e on dirait qu il et allez sur la lune
et bouiller c est un gros lard plein d egos a la more moi le noeud
alonso130R
Oui on le sait Boullier ne voulait pas de Raikkonen ... et sur cette fin de saison il est défavorisé comme en 2008 ! Sinon comment expliquer qu'il soit battu depuis 3 GP par Grosjean et par Massa l'année en question ??? cela ne se peut pas ...
Moebus
@olivier de Paris
Pour rappel une saison c'est 20 GP pas 15 ou 16. Alors si Mercedes et Ferrari n'avance plus c'est pas de la faute a Lotus ni de Red Bull. Les deux dernières equipes cité ont su faire des évolutions sur leurs voitures qui leurs permettent de passer les Mercedes et les Ferrari... Il en va de meme pour Sauber, ils ont trouvé le truc qu'il fallait pour jouer avec les Mercedes et les Ferrari et tant mieux pour le championnat.
Je pense que Romain a montrer toute l'année ce qu'il valait, si il se trouve avec si peu de points au compteur c'est surtout du à la malchance et a sa mécanique sur plusieurs courses.
fredick31
Olivier de Paris : Pas besoin d'autant de mots pour nous montrer que tu ne comprenais strictement rien à la F1.
"les mercedes et les ferrari sont tournées vers 2014 depuis bien longtemps ce qui explique qu'il ne reste que les RBR à battre" : Ben ouais, c'est clair, Lotus, ils s'en bran.lent de 2014. Pour eux, ce qui compte, c'est la fin de saison, après on verra... C'est pas comme si ils avaient, comme les autres et avec moins de moyens, basculé quasi toutes leurs ressources sur 2014 depuis un bon moment.
Sinon très beau GP des Lotus. Super GP de Grosjean qui confirme sa vitesse et montre de la régularité. Le seul a avoir tenu tête au RB sur tout le week-end.
Chapeau.
Raikko, très fort en course, comme d'hab, malheureusement il part de trop loin. Et sans SC, c'est tout de suite plus dur...
paul
bibi06
oui bibi je crache sur kimi car lotus a tout fait pour lui et lui il les a b...
pour ferrari .
RäikköE20 N°1 Bis
@fredluccio
Bah, je ne pense pas que Mercedes ait réellement engagé le vieux Schumi pour dominer la F1. C'était l'alibi pour valoriser le retour de la marque, faire rester Brawn et fabriquer la nouvelle star allemande avec Rosberg.
Comme Vettel gagne tout, ils ont finalement écouté Lauda et pris la référence Hamilton pour faire gagner la marque.
Souviens-toi du retour de Villeneuve chez Renault en 2004 alors que Montagny attendait, c'était un choix marketing là aussi.
Pareil pour Hill chez Jordan quand B&H réclamait un pilote anglais d'où le test de Mansell fin 96.
olivier de Paris
si lotus on en est la en 2013 c'est grâce à l'argent de pretrov et des russes. et de kimi voila tout.
Quand je lis ici meme que kimi part car romain monte en puissance et qu'il prefere etre battu par alonso je pense que ce forum devrait etre fermé...
Grojean dieu le pere. merci detre la depuis 2 ans. tu es la fierté de ton papa Bouiller.
Mince c'est quand même si dur que ca pour les fan du suisse qu'il ne ramène pas de points depuis 2 ans ? alalalaaa
paul
il ya 2 choix sois signé un accord avec infinity alors la le choix c entre hulk et massa sois avec renault et infi donc le choix c claire alonso .
Barbe Rousse
paul...tes commentaires sont d'un pitoyable !
Lotus a apporté énormément à Räikkönen mais Räikkönen a apporté énormément à Lotus. Les podiums, les victoires, le podium pilote au championnat 2012, mais surtout un apport d'image et de pub énorme.
Il part pour une écurie qui a plus de moyens financier, donc forcément qui semble beaucoup plus sure pour finir sa carrière ! Plutôt normal ! En plus de cela il part affronter directement Alonso, plutôt couillu le gars ! (au contraire d'Alonso qui veut du coup apparemment partir...petit joueur comme toujours hélas...).
Donc vraiment y faut arrêter de dire n'importe quoi et de cracher sur un pilote comme lui.
$5d30fixationnn
Mais redescendez sur terre les pro grosjean. Kimi l'écrase depuis 2 ans. 90 points d'écarts, ça vous dit rien? Kimi était plus rapide en rythme de course encore. Analysez un peu
Moebus
@fixationnn
On va remettre les choses au clair.
Qu'on supporte ou pas Romain il est clair que Romain fait jeu égale avec Kimi depuis le milieu de cette saison minimum.
Donc dire que Kimi l’écrase depuis 2 ans c'est que tu n'as pas analyser de ton coter car aveuglé parce que tu es un pro Kimi...
Juste risible.
dans les fesses de clara morgane
Kimi va pas prendre son million d euro pour cette course. Lotus respire.
quidam64
Personne ne conteste les qualités de Kimi mais sur cette course, Grosjean a brillé point. Il monte en puissance et c'est bien pour son avenir chez Lotus.
$5d30fixationnn
@Moebus. Tu mélanges qualification et course. Et depuis la mi saison kimi marque toujours + de points que grosjean. Sans oublier que lotus mise tout sur romain depuis que kimi a signé pour ferrari. Si toutes les équipes du paddock avaient le choix entre les deux, le résultat serait sans appel.
troll !!!
@olivier de Paris : BRAVO en fin des paroles censés, par contre non il ne faut pas fermer ce forum;que les pseudos fan de F1 a deux balles comprennent enfin hi hi hi 
Moebus
@fixationn
Parce que Kimi n'a jamais tout miser sur lui même en demandant à Romain de le laisser passer?
Allez les 2 pilotes Lotus sont actuellement très fort c'est tout.
Moebus
Je voulais dire Lotus n'a jamais tout miser sur Kimi avant de savoir qu'il avait décider de partir chez Ferrari?
Et même c'est aussi kimi qui se loupe beaucoup depuis cette signature chez Ferrari
troll !!!
@quidam64 "Personne ne conteste les qualités de Kimi " : j'ai du mal lire ta phrase ??? tu ne fait pas parti de ceux qui lui casse du sucre sur le dos ???
$5d30fixationnn
@Moebus. Oui mais on sait tous qu'en début saison il faut cartonner pour devenir numéro 1. Lotus prend le risque de perdre la troisième place au championnat pilote. Tant pis.
Moebus
EN début de saison la voiture ne convenait pas vraiment à Romain ça arrive a tous les pilotes champion du monde ou pas...
En même temps qu'est ce que Lotus en a a faire de la 3ème place pilote?
Il préfère jouer la 2eme place constructeur est je les comprends...
troll !!!
@Moebus "On va remettre les choses au clair. ( Qu'on supporte ou pas Romain il est clair que Romain fait jeu égale avec Kimi depuis le milieu de cette saison minimum. ) DONC PAS DE QUOI PAVASER !!!c qoui pour l'instant son palmares ? on compte ses points ,ses erreurs, etc.....ok un podium et alors ? il en faudra plus pour devenir CDM .incryable comme les gents s'enflamme avec si peu de chose
quidam64
Il n'y a pas besoin de casser Kimi pour dire que Grosjean a fait une belle course.
Kimi n'a plus rien à prouver, par contre Grosjean à tout à perdre s'il ne se montre pas à la hauteur (adieu le baquet).
Je soutiens Lotus donc encore une bonne moisson de points pour la P3 au championnat. C'est grâce à ces résultats que Lotus trouvera des sponsors pour sa survie.
WilliamGoss75
J' aimerais savoir pour 2014 comment les écuries trouveront la place pour loger le moteur 
Moebus
Palmarès de Romain c'est en 41 courses: 1 meilleur tour et 7 podiums
Palmarès de Kimi c'est en 50 courses: 2 pôles positions 1 meilleur tour et 14 podiums
Dons Romain est sur les traces de Raikonen question palmarès...
A bon entendeur...
WilliamGoss75
Il parait que la Red Bull est en retard pour la red bull rb10
zack!
Le truc intéressant c'est l'histoire du come-back de Enstone avec Kimi, 4 ans pour re-devenir champion du monde.
Belle aventure humaine. Lopez jeune millionaire passionné de sport auto se lance. Il remet du fric dans une écurie au passé glorieux mais en perdition. On modernise Enstone, on va chercher Kimi, on remotive tout le monde. Allison fait des merveilles, la sauce prend !
Deuxième année, on accélère, Kimi demande plus de dvpt pour tenir les ambitions. DRD, chassis long en fin d'année. Les finances ne suivent plus, Lopez endette l'équipe, tant pis on y va. Et ca marche, mais il faut trouver plus de fric, on cherche un nouveau partenaire, sinon c'est mort. Et a ce moment, kimi, il fait quoi ?
Humainement je suis un peu décu, c'était un autre genre de défi interesant a relever, qui dépassait la sphère du pilotage. Sinon, c'est sur, c'est un pilote hyper doué...
troll !!!
je vous rappel que BOULLIER vise meme la 2eme place constructeur ! mais pour ça il faut pas 2 PILOTES au top ??? s'il en défavorise un comme il le fait si bien cela va etre dur non ??? après si kimi est en roue libre sur la fin ,on va encore s'en prendre a lui
37p1slayer
bon quand vous aurez finit votre concours de b____, faites nous signe!
super GP, félicitons nous d'avoir (encore) chatouillé les chevilles de vettel mais dommage que RB ait un si gros avantage...
sinon, sauber a beau pondre des F1 qui rament régulièrement en début de saison, elles retrouvent aussi régulièrement des couleurs en fin de saison... preuve que même quand on manque de pognon, avec de bons ingés, on peut faire de grandes choses.
donc il serait temps de se pencher sur leurs matières grises alors que l'on se fait piller par les rouges, d'ailleurs martin whitmarsh avait prévenu et a tenu parole en débauchant un haut gradé RB!
et visiblement maintenant c'est la fernande qu'il veut, pourtant la prochaine F1 rouge risque d'être bien meilleure avec nos ex (allison &co), qu'ils nous ont piqués
infinity fait ch.... ça traine depuis des plombes là!
lulu79
encore un super GP pour les moteurs Renault; 4 dans les 5 premiers; et vous en êtes toujours à dénigrer l un pour encenser l autre , bof bof ; je suis content de tout ce que j ai vu et encore 4 GP comme celui la et tout va bien , lisez donc
les commentaires dans les autres teams , ils sont inquiets car maintenant ce
n est plus une mais 2 équipes motorisées Renault qui dominent cette fin de championnat.
Moebus
Il n'est jamais dit que Lotus défavorise Kimi il est juste normal que Lotus se concentre plus sur Romain afin de prévoir le fonctionnement de 2014...
Je te comprends tout à fait zack!
Judasticot
Kimi c'est un nul pour moi il fait une moins bonne course que Grosjean donc pour moi il est nul je retourne ma veste et je brûle sa casquette!
Ah quelle distraction je voulais matter un film et bah je vais lire c'est un vrai roman!
troll !!!
je parlai de celui la de PALMARES : "avant qu'il arrive chez LOTUS" 177GP ; 19 victoires ; 16 poles ; 69 podiums ; 1115 TOURS en tete ; ON PARLE BIEN TOUS DU MEME KIMI RAIKKONEN ????? a bonne entendeur !!!
fan de lotus
kimi est un super pilote et ceci est incontestable mais il faut avouer que RG a prit beaucoup d assurance dans son pilotage et propre depuis plusieurs courses ( même webber qui la longuement critiqué admet qu il a beaucoup progressé depuis 2012 ) il fait très peu d erreur et est rapide contrairement a Kimi qui en essai se loupe pas mal fait plusieurs sorties ( surtout depuis la signature avec Ferrari ) dommage car en course il est plutot agressif .
sans etre fan de Romain je pense que c est très bon pour lui car il prend beaucoup d assurance en ce moment et peu affuter d avantage sa conduite que d etre sous pression comme il a été fin 2012 début 2013 .
Moebus
Il faut prendre le palmarès à durée équivalente...
Car ce que tu oublies de dire c'est que Raikkonen à 10 ans d’expérience en F1...
Moebus
Perso si tu veux partir dans ce débat...
Raikkonen n'est pas un phénomène. Je préfère le Palmarès de Vettel dans ce cas...
Oups se sont des chiffres et bien meilleur que ceux de Kimi...
sunset40
Mais que fait la modération!!! Insupportable les pros l'un et anti l'autre, ça pourrit tout sur ce forum, ras le bol
r1200s
bsr a tous
un grand bravo a romain pour son résultat ! ca fait vraiment plaisir et aussi a Renault pour son triplé ,je ne sais pas ce qu il a ce v8 de si spécial mais cocorico
sinon les anti romain, y a moyen pour une fois de stopper les critiques négatives a son encontres , il fait une belle course vous devriez etre content pour lotus il rapporte des points , vous ne l appréciez pas , très bien c est votre avis mais de gràce arretez c est enfantillages et encore bravo a romain !
troll !!!
@Judasticot tu as raisons de rester on s'amuse comme des petits "fou"
muriel
C'est affligeant.
Ceux qui sont pour Kimi pourraient reconnaitre que Romain a fait une superbe course et qu'il était le seul à titiller les RB.
Et ceux qui sont pour Kimi pourraient reconnaitre que Kimi donne toujours le meilleur de lui-même en course.
Par contre ceux qui disent que ce forum devrait être fermé, ils n'ont qu'à pas venir.
Atous
En F1 tout les intervenants d'une équipe sont des professionnels c'est-à-dire des gens qui sont payés pour faire leur boulot au millimètre et c'est ce qu'ils font. Vous, vous êtes des fans et faites un boulot de fan, en gros du grand n'importe quoi et c'est bien, chacun sont rôle.
Pour la course je pense que Lotus c'est planté dans sa stratégie :quand Grojean a commencé à perdre du temps sur Weber, ils auraient du le "boxer" et le faire partir en tendre - donc trois arrêts. Au lieu de subir la stratégie de RedBull, ils auraient obligé Weber ET Vettel à faire de même. Je pense que Grojean aurait fait au minimum deuxième.
37p1slayer
ah au fait, après le GP de Corée, il y a juste une semaine, il n'y a personne qui en rappelant la com radio de Permane (genre "Romain tu souris sur le podium et tu fermes ta _____", qui expliquait qu'ils étaient nombreux à être à 100% derrière Kimi ???
et aujourd'hui toute l'écurie miserait sur RG en mettant des bâtons dans les roues de Kimi...
STOP ON A DEUX BONS PILOTES, DONT UN CDM POINT BARRE !!!
Éric Boullier
Allons Gégé arrêtes de spoiler!
Romain si tu passes par là ce soir:
http://m.youtube.com/watch?v=3vPRq93Uzxw&desktop_uri=/watch?v=3vPRq93Uzxw
muriel
Lisez ça avant de critiquer Romain
http://fr.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/130125.html
Yamamoto
Ici on ne parle que de Lotus ! Vivement que Honda soit présent sur les circuits , vous verrez le changement ! Banzaï !!
Éric Boullier
Bien dis mon Sakon le pouvoir au japonais!
Ichiban Honda d'ailleurs Gégé si tu nous lis je te l'annonce mais je me casse en 2015 chez Honda... Je te l'avais dis que je voulais des sushis a enstone
troll !!!
ALLER, JE VOUS EMBETE PLUS, JE VAIS AU DODO IL Y A ECOLE DEMAIN SI JE VAIS COUCHER TARD MON MAITRE VA CRIER !!!!!!!!!!!
zack!
Kimi est un super pilote, pas de doute, vrai talent intuitif, sang froid, sens de la course.
Ce qui se passe en ce moment, c'est des évolutions techniques plus avantageuse pour Romain que pour Kimi, et un environnement humain et psychologique qui évolue dans le même sens.
Donc Romain qui était loin, revient fort, mais pas de doute non plus, il démontre aussi qu'il a un gros potentiel qu'il peut réaliser.
Il faut voir que la partie mécanique est très importante, tout se joue au centième de seconde, la confiance dans la voiture, l'adéquation avec son style de pilotage, ca fait la différence. Les pilotes sont très proches entre eux, en réalité, l'alchimie homme/machine est subtile, tout se joue sur des détails.
Une machine qui roule de 0.5 a 1s plus vite au tour remonte vite le milieu de peleton, mais après ca devient très compliqué. Après, en qualif, tout se joue sur 0.5s, il faut tout sortir au bon moment, la voiture, le pilote, les pneus, le traffic.
Beaucoup d'aléas, peu de différences... Il suffit de diviser 0.5s sur le temps au tour (environ 1m30s), ou sur 20 virages, ou sur une centaine de changement de rapports, pour voir a quoi ca se joue.
zeph.
@ // troll !!!
Oui shumi grand pilote , mais avec le mauvais réflexe
alonso130R
"si lotus on en est la en 2013 c'est grâce à l'argent de pretrov et des russes. et de kimi voila tout." qu'est ce kon se marre !
"Mais que fait la modération!!! Insupportable les pros l'un et anti l'autre, ça pourrit tout sur ce forum, ras le bol"
pas de capitaine à bord ! le navire est en branle ...
Moebus
Merci Muriel pour cet article.
Je me suis marré en lisant ça --> "Et la seule chose que j'espère c'est maintenant il ne progresse pas trop d'ici à la fin de l'année."
Webber ne perd pas le nord et tant mieux.
Pour finir, je dirai que tant que Lotus engrange plus de points que Ferrari et Mercedes c'est tout bon pour eux alors Messieurs Raikkonen et Grosjean faites des podiums et un max de points s'il vous plait.
Ainsi nous aurons 2 écuries motorisé par Renault au 1ere et 2eme place au championnat constructeur.
Atous
@Zap, fait le calcul RG pit au 26ème reste 36 tour, à ~1" de mieux au tour en tendre, ça fait 36", moins un arrêt de plus que Vettel 36"-20"=16". Vettel est obligé de suivre.
Sheva07
Infinity racing change de nom pour Quantom Motorsport probablement pour éviter les confusions avec Infiniti.
quidam64
Les derniers circuits devraient convenir à Lotus donc il y a encore de l'espoir d'avancer sur le championnat des constructeurs.
Zmach
Bref pour résumer, Raikk a reconnu lui même qu'il a fait deux erreurs dans son tour de qualif.
À mon avis Raikk et Grosj ont le même matériel. Même si Boullier et Raikk ne s'apprécient pas, ils ne sont pas assez stupides pour ne pas se respecter.
Sinon Grosjean meilleur que Raikk qu'Hamilton ou autres: pour moi c'est tous des bons, pas besoin de les juger: je me contente d'admirer!
Moebus: "tu oublies de dire c'est que Raikkonen à 10 ans d’expérience en F1..."
Je sais pas si l'expérience ou l'ancienneté dans un team favorise tant que ça un pilote: regarde Vettel le petit jeune qui fait mieux que Webber.
Autre exemple: le Prostfesseur qui était chez McLaren depuis 4 ans avec 2 titres mondiaux avec ce team: le jeune Senna, agé de 5 ans de moins arrive et lui donne une leçon dès la 1ère année! Piquet/Schumacher Etc...
Disons que les jeunes n'ont pas d'expérience mais des réflexes très afutés et s'adaptent très vite à tout changement. Plus on vieillit, plus les réflexes s'émoussent mais c'est compensé par l'expérience...
Bref archi compiqué de dire si un jeune pilote sera meilleur ou pas qu'un gars expérimenté.
xav
slt all
virez moi ce Villeneuve !! il est chi.nt ce type toujours a dénigrer pour se rattraper ensuite !!
pour le reste , très belle perf des lotus et rb ! ça promets pour la fin même si on connait le nom du lauréat @+
fredluccio
@sunset40 et alonso130R
Perso, vu que je ne fous rien pour faire tourner le site, me permettrais pas de vilipender les modos...
Cela dit, ce soir, y'a des stars, c'est clair...
@sheva07
Ah ben merci, suivant cette affaire d'infinity (ou infiniti...) de loin (le côté business, ça me gonfle), je pigeais pas grand chose quand certains en parlaient sur ce forum. Me disait qu'ils étaient déjà avec RB...
Bref, je fais partie des gros boulets qui faisaient la confusion.
J'ai honte, je 
@quidam
Même Sao paulo?
Moebus
@Zmach
Remettons ma phrase dans son contexte.
Il y avait une comparaison de palmarès entre Romain et Kimi. Je parlais donc des 10 ans expérience ou d'ancienneté pour remettre les chiffres dans le bon sens et pouvoir comparer ce qui est comparable en terme de palmarès.
Une personne ayant 41 courses ne peut pas avoir le même palmarès qu'un grand pilote ayant 10 année d’expérience.
Attention je ne dénigre aucun pilote si ils sont là c'est qu'ils ont tous du talent et pour débuter de l'argent également. Tout grand pilote est arriver en F1 grâce à son argent quoiqu'on en dise.
toutoul 29
enfin il y a une certaine justice nos ennemis mercedes commence a flipper et moi ca me fais rigoler ,l'histoire des essais pneu a barcelone j'ai toujours du mal à la digerer!
FandeVettel
Grosjean va enchainer les bonnes courses jusqu'à la fin de saison, et Räikkönen les qualif' raté et les remontés...Depuis que Kimi a signé chez Ferrari et depuis qu'il a balancer sur les soucis de son écurie, il y a clairement eu un net changement de situation. Pas par rapport aux deux voitures mais en mentalité. Romain est clairement mis en avant et vu comme le numéro 1 de l'équipe alors que Räikkönen est mis derrière...Suffit de voir le podium de Kimi en Corée, il y a peu de membre de Lotus en bas du podium, et la photo de "famille" d'après course ce font discrètement alors que aujourd'hui, Grosjean est accueillis comme si il avait gagner la course avec Boullier qui le félicite. Kimi n'est plus perçu comme un membre de l'équipe, je le sais cars un journaliste Français me la dit que des membres de Lotus désapprouver Kimi maintenant car il a signé chez l'écurie qui la viré. Je pense pas que si il avait signé chez RB, Boullier aurais été aussi amer.
Kimi a beau être Iceman, il reste mentalement perfectible (remember 2008...), et je pense que la situation actuel doit le démotivé cars depuis qu'il a signé chez Ferrari et depuis les tensions, il est devenu clairement faible en qualification alors que Romain tape des 3. Pourtant avant, c'était assez proche. Kimi attend qu'une chose : La fin de la saison pour foncer chez Ferrari. Pour que Boullier déclare que Kimi aurais été oublier sans Lotus c'est que vraiment c'est tendu en ce moment.
Sheva07
Vous avez pas compris que Kimi s'en fou royalement des performances de son coéquipier ? Il n'y a plus rien à jouer pour lui au championnat pilote, alors doit bien rigoler d'être potentiellement considéré par le management du team comme un éventuel num 2 ! Le paddock n'est pas dupe et connaît le niveau respectif des deux pilotes.
FandeVettel
Concernant la course, superbe départ de Romain mais j'ai eu aucun espoir pour la victoire, lors des EL, la Lotus été clairement en dessous de la RB en rythme de course sur les longs run. J'ai pas été étonné qu'il termine 3e mais très belle course. Kimi aussi fait une belle course, 11e au premier tour mais dans le top 5 au final sans bénéficier de SC cette fois ci, avec quelque savoureux dépassement (sur les deux Sauber, les deux Mclaren), dommage qu'il a pas pu bouffer Alonso sur la fin. Le duo Lotus est très fort, si Kimi réussie les prochaines qualif', va faire mal.
toutoul 29
boulier n'a aucun interet à dénigrer raiko faut arreter avec ca !
le championnat constructeur est primordial donc raiko est necessaire pour lotus!
et puis l'histoire de gros sous devant les journalistes c'etait pas une obligation.
FandeVettel
Evidemment que le paddock n'est pas dupe. Puis fait relativisé tous cela, la Lotus est la deuxième meilleur voiture après la RB depuis quelque course. Romain sans son casse a Singapour, aurais du faire 3 podiums d'affiler. Kimi avait clairement la force pour en faire autant voir mieux mais il a foiré en qualification, il a du remonter a chaque fois, et en attendant. Singapour il part 13e il termine 3e. Corée il part 10e, il est 3e avant que le SC rentre en piste, et là il est 11e au premier virage est 5e a l'arriver. En course, il reste très performant et attaquant même quand il part loin. Sérieux, Lotus peu être heureux d'avoir un pilote qui fait des top 5 sur les 3 dernières courses alors que sa meilleur place en qualif est...9e ! Quand a Romain, il est malin, il c'est que depuis la signature de son coéquipier, il sera plus vu comme son numéro 2 donc il est mentalement libérer et résultat, le duo est excellent. Même dommage que le duo sera plus le même en 2014. Mais voilà, faut pas rêver, si Kimi avait signé chez Lotus, Romain aurais pas eu le même mental, et aurais eu comme bute d'aider Kimi a terminer vice champion du monde, Boullier l'aurais ordonner pour remercier Kimi de rester, comme l'an dernier ou Grosjean avait comme bute d'aider Kimi a préserver sa 3e place au championnat
FandeVettel
Mais j'espère sincèrement que pour le Brésil, la dernière course de Kimi en noir et or, que Boullier va chaleureusement le remercier de son travail. Le duo a été excellent pendant 2 année. Que Romain monte en puissance par rapport a Kimi il s'en fou, lui est 3e du championnat avec 90 points de longueur d'avance sur Romain qui mine de rien, est seulement 8e au championnat derrière Massa qui pourtant a fait 3 podiums de moi. Romain est excellent en ce moment, mais pas sur la saison ou il a été juste bon. Faut pas que l'histoire entre Kimi et Boullier ce quitte dans la tension. J'espère qu'il aura une belle photo de famille pour leur dernière course ensemble cars quand même 15 podiums, 2 victoire, plus de 380 points ensemble. Le "nouveau" Räikkönen avec Alonso, va être un duo redoutable pour Ferrari l'an prochain, chose qui m'inquiète.
Au passage, Selon Eddie Jordan, l'homme qui annoncer Kimi chez Ferrari et Lewis chez Mercedes, Nico va aller chez Force India, et Massa va surement aller chez Lotus. Rien de surprenant : Romain n'apprécie pas Nico...Et Massa ramène du pognon...
fredluccio
@FandeVettel
"Rien de surprenant : Romain n'apprécie pas Nico"
A mon avis, c'est donner beaucoup de pouvoir à RG de croire qu'il a son mot à dire sur le choix du pilote.
Quoi qu'il en soit, ne pas faire signer Hulk serait vraiment décevant.
ForzaPowerVettel
Ah AH AH HA HA
Le petit Romain a cru pouvoir gagner face a vettel, le roi lui a mis la raclé en le doublant sur la piste et en remportant une nouvelle victoire. Et Alonso anonyme en course qui demande des consignes, honte de Ferrari en ce moment, vivement que Kimi notre dernier champion ferrari arrive chez nous !
Sheva07
Sur les dernières courses, Kimi ne peut s'en prendre qu'à lui même puisqu'il fait deux erreurs en qualif. Je pense qu'il est frustré par la mise en chauffe de ses pneus sur un tour (à vide).
Je suis persuader que l'équipe recherche activement des solutions pour régler le pb. Que Boullier le veuille ou non, ils ont besoin de Kimi pour décrocher la P3 voir la P2... Qu'il prenne Valsechi sinon !
Zmach
Moebus: yes sorry, j'étais un peu hors-sujet!
Sinon: "Tout grand pilote est arrivÉ en F1 grâce à son argent quoiqu'on en dise.": tout à fait d'ac, tant mieux pour eux! Mais si ça avait été des trizos, l'argent n'aurait quand même pas pu rattraper la tare. D'ou pilote payant = moins fort >>> je dirais que c'est absurde, il faut quand même avoir la Superlicence!
paul
qui dira le contraire que valsechi ne sois pas plus rapide que kimi est ce que lotus la tester sur un gp pas encors donc tt est possible en f1
Sheva07
"Au passage, Selon Eddie Jordan, l'homme qui annoncer Kimi chez Ferrari et Lewis chez Mercedes, Nico va aller chez Force India, et Massa va surement aller chez Lotus. Rien de surprenant : Romain n'apprécie pas Nico...Et Massa ramène du pognon..."
L'objectif c'est d'être champion en 2015 (avec Romain j'imagine), donc mettre Hulk dans les pattes de Grosjean n'est peut etre pas l'idéal pour le mental du français.
Quand on y pense, avoir un Massa en fin de carrière, qui a déjà été porteur d'eau à plusieurs reprises et qui est donc plus "maléable" qu'un Hulk, qui plus est, auréolé de quelques sponsors très lucratifs, euh... c'est pas idiot.
cevert
super course. Romain s'est complètement libéré psychologiquement depuis le nurburgring où il méritait la victoire. Dommage pour Singapour car il aurait compter 3 podiums consécutifs!! Pour la suite et bien on ne peut qu'espérer la 3eme voir la 2eme place constructeur. A ce propos, arrêtons les querelles et ne boudons pas notre plaisir. quand je lis que les perf de Romain ou de kimi ne sont dues qu'a la balance des ressources des autres teams sur 2014 (ce que lotus a également fait d'ailleurs), je m'aperçois que cette forme est présente depuis bien plus longtemps que certain ne veulent bien l'admettre (Allemagne , Hongrie...). Donc si j'étais a la place de Ferrari, mercedes et Mc Laren, j'aurais quand même bien les boules de voir qu'avec des ressources bien moindres, lotus arrive a faire un travail similaire voir meilleur.
allez lotus!!! jusqu'au bout.
37p1slayer
quand un pilote ignore certains membres de son team, il est bien évident qu'il est plus difficile de s'en sentir proche ensuite...
et puis quand il se fait passer comme un malheureux, qui n'est pas payé alors que nombres de magazines ont annoncés depuis qq semaines qu'il vient de s'acheter une baraque monumentale (cash!) plusieurs millions d'€, alors que parallèlement nombre de gars de l'écurie cachent leur non paiement pour ne pas porter préjudice à leur écurie (mais par la même, à eux-même) forcément ça ne favorise pas la cohésion autour d'eux...
s'il y a bien un seul et unique côté à ne pas médiatiser dans le sport/business, ce sont justement les soucis de non paiement, car on parle là de multi millionnaire et d'entreprise du spectacle
$2519mysteroim2013
massa chez lotus je rigole doucement c'est pas le genre de type qui va attirer les investisseurs .de mon point de vue ce qui va attirer d'éventuels partenaires c'est le potentiel auto plus pilotes ,hors a ce jour hulkenberg et romain sont plutot en forme si l'on ajoute a cela une voiture performante ce qui a de grandes chances d'etre le cas en 2014 je dirai que potentiellement 2 bons pilotes plus une bonne auto c'est bien plus attractif qu'un pilote moyen avec plein de tunes , massa je le verrai bien chez sauber avec a ses cotes bianchi mais surtout pas chez lotus
Sheva07
Et pourtant, Gilette, Embratel, Petrobras and co ne demandent qu'à suivre Massa.
Le marché brésilien ne connait pas la crise, en tant que seul représentant, Massa est une aubaine pour ces sociétés. Reste à savoir si Quantom Motorsport accepterait ces soutiens.
De plus, prendre un brésilien permettrait à Renault par l'intermédiaire de Lotus de bénéficier de cette exposition. C'est gagnant-gagnant d'un point de vue sponsoring (réduction sur le prix du bloc).
D'un point de vue sportif, Massa a des qualités mais il n'a pas inventé l'eau tiède. Il y a du pour (expérience, vitesse sur un tour) et du contre (rythme de course, nervosité, compétiteur)
Bref, wait and see.
RäikköE20 N°1 Bis
C'est gonflant cette histoire de salaire...
Senna en 93 demandait à être payé avant chaque course pour venir sur les circuits et le monde entier le voit comme LE dieu de la F1 proche des pauvres de son pays.
Boullier attend maintenant l'accord d'Infinity pour savoir s'il pourra se payer un pilote compétitif ou pas. Kimi aurait dû attendre d'être mis sur la touche par un pilote payant et se retrouver sans volant 2014 ?
Les pilotes baignent dans un milieu ingrat depuis leur enfance entourés de personnalités du genre Marko ou Briatore. Avant de le quitter, ils rendent la monnaie de la pièce.
Romain non plus ne courra pas pour la seule gloire dans 8 ans. Il aura un palmarès et se donnera une valeur sans laquelle il restera à la maison. C'est la raison de l'arrêt de la carrière de Montagny en passant.
Faudrait pas oublier que Bianchi doit son volant au fait que le sponsor du pilote précédent avait un retard de paiement de 7jrs. Ca marche dans les 2 sens...
Hülkenberg était le 1er cette saison à déclarer courir sans être payé à tant et Monisha Kaltenborn a moins parlé que Boullier contre son pilote...
paul
on a 2 choix chez lotus sois un pilote qui ramène 0 dollars et qui fait gagné 0,4 seconde au tour ou un pilote moyen avec pas mal d'experience et qui fait ramené pas mal de dollars pour investir sur une monoplace qui va gagné du 1,2 secondes au tour sinon plus a vous de choisir .
muriel
Analyse d'Alain Prost dans formulaone, le mag
http://www.tv-replay.fr/redirection/13-10-13/formula-one-le-magazine-de-la-f1-grand-prix-du-japon-canalplus-10635206.html
ManofSteel
Paul : je me demande ce que fou un irrespectueux de ton espèce. Va sur le forum d'Eurosport, retrouver les autres kékés de ton genre.
ForzaPowerVettel : Oui cars RB a bien aider ton Vettel d'amour encore une fois, en refourguant une douteuse stratégie a Webber qui est pour moi clairement le plus performant pilote du week-end.
Et arrêter cette guerre Romain vs. Kimi. C'est pas parce que Romain a été meilleur dernièrement que ce fait de lui meilleur pilote que Kimi. Là, Romain est bien mis en position par son équipe car son équipier a fait l'hérésie de signer chez les démons Italiens et les nouveaux pneus Pirelli handicape clairement Räikkönen, comme les premiers pneu handicaper clairement Grosjean (lui même l'avoue...). Bref, la fin de saison va être délicate pour Kimi même si cet performance reste très honorable : 3e, 2e, 5e, le tout en partant hors du top 8, on peu lui reprocher quoi hormis des qualifications foireuses ? Pas grand chose. Romain fait le boulot aussi, et le duo est très fort, parfait pour remonter sur la concurrence.
SpaxXx
Faux manofsteel il n'avait pas réellement de problème avec les pneus gros jean. C'était avec l'utilisation du kers lors du freinage. Ils ont corrigé ça qu'à partir de l'Espagne en modifiant la cartographie
ivonne
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.553127574756012.1073741879.141551212580319&type=1
Tomtom
Bravo Romain, belle sérénité, dur mais super propre dans sa lutte avec Weber.
Kimi très bonne course mais n'est plus dans le coup en qualif (peu importe les raisons car c'est facile de trouver des excuses : pneus, motiv, implication de l'équipe, on peut faire une longue liste si on veut prendre sa défense.).
Tomtom
Autre chose : pas de Massa en 2014, faut prendre Hulk. Lotus ne peut pas se permettre de passer à côté d'Hulk qui est un trop driver en puissance. Pourquoi Boullier déclare devoir attendre de signer avec Infinity pour avoir les moyens de recruter Nico. Il est évident qu'il coutera 10x moins que Kimi.
Pour être franc, j'ai peur que le projet Infinity soit l'arbre qui cache la forêt à savoir l'insolvabilité de l'équipe. Lotus croule sous les dette, mais pour donner le change à ses créanciers et continuer à avoir du crédit, ils annoncent depuis des mois (juin) qu'ils vont signer avec un gros partenaire financier qui va apporter le cash nécessaire pour résorber la dette. Sur le papier, OK. Mais il y a pleins d'indices qui vont dans le mauvais sens :
- qui est Infinity Racing Partners Ltd ? Je n'ai presque pas trouvé d'info à part l'identité de ses actionnaires et sa date date immatriculation au registre des societés UK : le 3 juin 2013 https://www.duedil.com/company/08554369/infinity-racing-partners-limited
Aucune info financière, aucun effectif, aucun rating => pas hyper crédible, ça fait penser à une société bidon mais admettons.
- ou est l’intérêt d'Infinity à part perdre de l'argent ? Tout investisseur attend un retour sur investissement mais là, rien à espérer avec 100 millions de dette et des besoins financiers forcement en hausse en 2014.
S'ajoutent d'autres questions subsidiaires :
- pourquoi l'équipe n'a pas de moteur en 2014 ?
- est-ce que Kimi a senti quelque-chose ? Pourquoi tenait-il tant à partir ?
- pourquoi tant de discours contradictoires ou sans lendemain dans la com de Lotus ?
Bref, je suis inquiet pour l'équipe. Je pose des questions sur les possibilités de disparition de l'équipe avec un gros scandale financier à la clé et des actionnaires fantômes. J'y crois pas mais mon côté parano me dit que c'est une vague possibilité et c'est d'ailleurs déjà arrivé dans le passé (Footwork).
ForzaPowerVettel
Faite gaffe a vos slip les petits. Le grand, l'IMMENSE Vettel a ridiculisé Romain dans la grande ligne droite, avec un gros dépassement qui a laisser le petit Franco-Suisse sur le carreau. Mark Webber a mis 10 tours pour le doubler, ridicule. Alonso a 40 secondes de Vettel, mdrrr le double champion Espagnole qui a ruiné l'image de Ferrari (je suis pro-Ferrari) a réclamé des consignes, que Massa a intelligemment refuser de les appliqués. Kimi dommage qu'il rate la qualification cars vu son rythme de course, il aurais été dans les roues de Mark et Romain facile mais certainement pas de Vettel, évidemment. Trop rapide pour les autres.
Tomtom
@ForzaPowerVettel
C'est un bon, on a compris que tu aimes Vettel, Massa et Kimi et que tu n'aimes pas Alonso, Webber et Romain. C'est très bien mais inutile de le partager ici : tout le monde s'en fous.
$72o4William
forzapowervettel: "je suis pro-Ferrari"
Honte à Ferrari qui est obligé depuis la nuit des temps de pleurnicher à la FIA pour avoir gain de cause. Honte à Ferrari qui est obligé depuis la nuit des temps de se ridiculiser en infligeant des consignes de courses digne des plus mauvais fair-play de tout les sports confondus (Autriche 2002: Barrichello/Schumacher, Allemagne 2010: Massa/Alonso, pour les plus ridicules de l'histoire de la F1).
Et alors le plus ridicule pour la fin... Grosse honte à Ferrai d'avoir viré Raikkonen fin 2009 pour maintenant se mettre à genoux et lui baiser ses pieds pour qu'il revienne vite...
Pauvre de vous... Le bateau coule normalement chez Ferrari en fait...
zeph.
Bonjour , Romain a montré hier ce qu'il pouvait faire et bien le faire ......
$2286RaikkoE20
Le magazine formula one de canal plus était vraiment bien pour un fois.
$2286RaikkoE20
Prost est agréable. Toujours calme. Il en fait pas des tonnes et explique clairement les choses.
Ses analyses sont souvent très justes.
$41q2sacha18
oui le le magazine est de plus en plus complet,il progresse!
pour revenir a hier, tous d'abord félicitation a romain qui a fait une superbe course et la 3 eme place est toute sommes logique car les redbull sont un cran au dessus et grâce a la stratégie ils ont réussi a se débarrasser de romain qui ne pouvait gère faire mieux coincé entre 2 stratégie car 2 adversaire.
Ils savait qu'ils aurait la 3 ème place et ont tenté de jouer la gagne mais a deux contre un ce n'était pas possible vu la performance de red bull.
Bravo a lui il est de plus en plus solide et en confiance.
kimi a fait une très bonne course et la 5 ème place est très bien d'ou il partait!
la seconde place du championnat constructeur va être compliqué a aller chercher mais on sait jamais, ils sont sur une pente ascendante et tout reste possible!
en tout cas course agréable a regarder j'ai passer un bon moment, asignaler que malgré la dominations des red bull, derrière sa bataille et les GP sont assez intéressant!
fran36k
Prost est celui qui est le moins enflammé dans l'euphorie Grojean car lui il sait que si Grojean depuis l'annonce du départ de Kimi est mis en avant c'est pas parce que soudainement est devenu un grand champion mais parce que tout simplement il n y a plus les grandes équipes en face..
ou est Maclaren Mercedes Ferrari (pour Redbull tout le plateau sait que les deux titres sont acquis et championnat plié et qu'ils ne roule plus à 100%ils gèrent seulement.. tout le monde travaille sur 2014.. pas étonnant qu'on retrouve Guttierrez Hulk Grojean devant car les voitures maintenant sont a peu près au même niveau et les meilleurs pilotes ont laché du lest Hamilton Alonso ...Button laisse même Perez le passer sans se battre (Perez n'est pas meilleur que Button)c'est juste que le championnat est plié les écuries ne sont pas dupes ils ne jugent pas la performance d'un pilote sur les 4/5 derniers GP mais bien sur un tout !
Imaginez vous que demain Lotus repart sur un projet ou elle change ses deux pilotes
serait vous là pour les applaudir
même si demain kimi gagne je dirais aussi qu'il fait son job il gère mais n'a pas le matériel en main pour se surpasser....
Zmach
Sheva07: "prendre un brésilien permettrait à Renault par l'intermédiaire de Lotus de bénéficier de cette exposition.": autant essayer de donner sa chance à Razia ou un autre jeune brésilien plutot que Massa alors...
Ils l'ont bien fait avec Petrov.
$35h4Fab
Bon, j'ai pas vu le GP malheureusement. Donc pas de commentaires pour ma part.
Très content pour Grosjean et pour Lotus en tout cas.
Quelqu'un a t-il un lien pour revoir le GP?
amateurf1
Ce qui serait bien, c'est que Rb (au travers de Renault) passe quelques info à Lotus sur les régalges moteurs... Ils ont gagné les 2 championnats et se serait un juste retour des choses envers Renault. 4 moteurs en tête du championnat... Respect... Si cela se trouve c'est déjà fait. Au moins pour la voiture de Romain, vu l'efficacité de la voiture au départ. Kimi lui n'avait qu'a rester à la maison... L'écart avec Merco et Ferrari serait très certainement rattrapable.
Roule Raoul
Bonjour Fab,
tu trouveras ton bonheur ici :
http://pvat34.blogspot.fr
RäikköE20 N°1 Bis
Formula One s'améliore mais pourquoi 1 reportage par émission sur Alonso depuis le début de saison ? Hamilton et Räikkönen sont toujours là pour le podium du championnat mais rien.
Encore un sujet pour dire que Romain a changé alors qu'il a juste perdu pied entre septembre et la fin de saison 2012 puisque le début 2013 était causé par le réglage du KERS. A part Monaco...
Une voix off pendant le résumé qui nous dit que les Red Bull réussissent à dépasser Romain grâce à leur puissance supérieure (ce n'est pas le même moteur ?)
Le point fort reste clairement Prost, aucun doute car toujours calme et didactique comme pour le V6 hier.
Par contre la com de la chaîne depuis juin "Thouroude remplacé par un duo, Karim Benani en présentateur principal, M.Laffite a refusé la présentation etc"
C'est "Les SpécialistesF1" qu'il faut revoir maintenant car le niveau baisse depuis que le "Film de la course" est intégré. Si quelqu'un pouvait dire à Fébreau ou Moncet ainsi qu'aux concepteurs de 3D que le KERS (présent depuis 2009) ne se recharge pas à partir des disques de frein...
S2.
@ Fran36K: donc les victoires de Vettel et de RBR en cette fin de saison, sont des victoires au "rabais", les podiums sont "soldés" (dont celui de Kimi en Corée)?? intéressant!!! Et si les top pilotes ont laché du lest, que les teams sont maintenant tournés vers 2014, pourquoi ils ne mettraient pas des jeunes pilotes pour finir la saison, aprés tout eux auraient les crocs (et les pilotes titulaires pourraient travailler à l'usine en simulateur)!! Franchement tu penses vraiment qu'un Alonso, un Hamilton ou autre, s'ils voient la possibilité de gagner un GP, ils vont s'en priver?? Ce sont tous des compétiteurs, et pour entrevoir une possibilité de gagner il faut être en embuscade derriére les RBR (intouchables à la réguliére). Maintenant oui, les teams basculent plus ou moins sur 2014, mais tous les teams l'ont fait maintenant. Enfin c'est mon opinion
fran36k
exactement ! canal privilégie le show et le divertissement.. chaque émission est transformée en légèreté.. amusement et séance de m'a tu vu...d'ailleurs ils ont toujours mis en avant des animateurs beau drôle et insolent pour le show un animateur d'émission de cuisine peut se retrouver à animer une émission politique c'est pareil aujourd'hui toutes les chaines courent après l'audience de masse....
demain on demandera à margot de danser sur la table peut être quelle accepterait.. à Eurosport elle se présentait sur le plateau en tee shirt jeans baskett et à peine coiffée....
le côté technique est juste gardé pour les couche-tard qui pourront critiquer en silence...
RäikköE20 N°1 Bis
Permane parle des difficultés de Kimi en qualification.
On comprend mieux les accidents des 2 derniers WE car tenter de rendre le train avant plus incisif dégrade trop l'AR. Le même problème que Montoya chez McLaren ou Ralf chez Toyota à cause des Bridgestone 2007.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/110635
SpaxXx
C'est à cause de son style de pilotage ?
Les reglages ne pourront pas corriger ce probleme. Il sera obligé de s'adapter ?
fran36k
un article intéressant de Pedro de la rosa à traduire ...
http://www.marca.com/2013/10/13/motor/formula1/gp-japon/1381664141.html
$8359lolo cotech
Pour revoir tous les GP
http://f1tv.fx1.nl/?year=2013&play=1375072912
$8359lolo cotech
et Boullier à annoncé officielement que le premier choix pour remplacer Kimi est Hulkenberg
WilliamGoss75
http://www.nextgen-auto.com/Boullier-Hulkenberg-est-notre-premier-choix,67901.html
$35h4Fab
@Roule raoul: merci beaucoup.
Je vais essayer de matter ça ce soir.
Depuis quelques courses, on aperçoit ce que vaut réellement Grosjean quand l'équilibre psychologique est là.
Là c'est le supporter qui va parler mais je pense que reprendre le dessus comme il est entrain de le faire après s'être plongé le nez dans un beau caca, c'est assez fort. Il aurait tout aussi bien pu continuer de sombrer en 2013, surtout avec ses mauvaises performances de début de saison. Les exemples ne manquent pas.
Maintenant, ce ne sera qu'un feu de paille si la Lotus de 2014 est aux fraises (en partant du principe qu'il garde sa place) donc prions pour que la Lotus soit au même niveau que cette année (ce serait déjà bien).
D'abord, finir la saison au top. Je pense que la 2ème place du championnat est accessible.
Sheva07
Idem moi pas trop comprendre pourquoi Alonso à sa ligne éditoriale perso sur chaque numéro alors qu'il fait des courses anonymes depuis deux Gp et qu'il n'est plus prétendant au titre depuis belle lurette ! Parler des pilotes français parce qu'ils sont français je veux bien mais là cela devient franchement ridicule. Si Vettel ne gagnaient pas régulièrement ils n'en parleraient même pas alors que le garçon est déjà triplé champion du monde à 26 ans...
muriel
si Infinity changé pour Quantum, c'est pour qu'il y aie pas de confusion entre Infiniti (marque Renault) et Infinity (sponsor Lotus) l'année prochaine
alonso130R
Zmach
"autant essayer de donner sa chance à Razia ou un autre jeune brésilien plutot que Massa alors...
Ils l'ont bien fait avec Petrov."
j'ai déjà fait cette réflexion mais je pensais plutôt à Felipe Nasr qui possède une très grosse valise. Cette saison il a prouvé être régulier et il a bien progressé depuis l'an dernier.
Les sponsors de Razia l'ont déjà lâchés début 2013 et les éventuels soutiens de Massa ne sont qu'hypothétiques ... comme ceux de Barrichello.
sunset40
Au départ annoncé de kimi pour ferrari je pressentais Hulk chez lotus et Massa chez Sauber. Je reste sur mon idée de départ 
Ca sent bon avec quantum, ca se rapproche. Stabilité financière en vue enfin!
WilliamGoss75
Moi je suis pour un changement de nom de l' écurie Lotus f1 en turtle f1 tean powered by renault sport .
Rabalita98
Peut être en Inde la victoire de mon petit Romain.
J'aimerai aussi voir Alonso à côté de lui en 2014 pour stopper la domination du RBR sinon ça restera comme ça la situation et la crébilité de la F1 sera en danger.
lldm
"J'aimerai aussi voir Alonso à côté de lui en 2014 pour stopper la domination du RBR ". Ca y est, romain a gagné le cdm hier.
RäikköE20 N°1 Bis
Moyenne en % du meilleur tour de chaque WE (EL.Q.GP)
Jusqu'à Silverstone:
01 100.06 Mercedes
02 100.40 RBR
03 100.70 Ferrari
04 100.73 Lotus
05 101.35 FI
06 101.55 McLaren
07 101.72 STR
08 102.22 Sauber
09 102.54 Williams
10 104.20 Marussia
11 104.25 Caterham
Depuis l'Allemagne et le début des changement pour les Pirelli:
01 100.03 RBR (-0.37) [5]
02 100.21 Mercedes (+0.15) [10]
03 100.41 Lotus (-0.32) [6]
04 100.54 Ferrari (-0.16) [8]
05 100.90 Sauber (-1.90) [1]
06 101.03 McLaren (-0.52) [4]
07 101.12 STR (-0.60) [3]
08 101.38 FI (+0.03) [9]
09 101.76 Williams (-0.78 ) [2]
10 103.92 Caterham (-0.28 ) [7]
11 104.41 Marussia (+0.21) [11]
On se rend compte par exemple que pour Force India, l'écart avec le meilleur temps est sensiblement identique tandis que les autres ont progressé. Mercedes est l'équipe qui a le plus perdu devant Marussia. L'absence aux tests de Silverstone ? Il semble plutôt que le discours de Wolff sur la cartographie Renault sert juste à masquer la pauvreté du développement de son team car sans les meilleurs temps en Allemagne et Hongrie, c'était la lanterne rouge...
SpaxXx
par contre sauber ^^ c'est un truc fou la difference il y a avant et apres
jesuslejuif
Avant de crier au genie, faudrait qu il commence a gagner une course le suisse ! Bon pilote, mais au palmares vierge en f1 a 28 ans.... faudrait pas oublier la realité et arreter de fantasmer...
jesuslejuif
Boullier parle de premier choix pour hulkenberg car il sait qu il ira chez mc laren en 2014 ou il restera chez sauber en 2014 pour rejoindre mc laren honda en 2015. Honda va payer cher hulk et lotus se sera fait avoir . D ailleurs la declaration de boullier sent mauvais. Il a fait le malin il y a quelque temps avec hulk en le faisant mijoter, et la il sait que l offre de honda est impossible a refuser. Boullier est le maillon faible d enstone... et si il a eu kimi il y a 2 ans, c est que lotus etait le seul bon baquet libre et que lopez a fait le forcing. Boullier sabote tout dans sa com desadtreuse. Voila la froide realité...
muriel
Nombre de GP disputés avant la 1ère victoire
Massa : 66 (2008 vice champion du monde)
Mansell : 72 (1992 Champion du monde)
Alesi : 91 (1996 Monaco dernière victoire française)
Hakkinen : 96
Rosberg Nico : 111
Button : 113 (2009 Champion du monde et 2011 vice champion du monde)
Webber : 130
Romain a de la marge !!!!
Roule Raoul
Muriel,
il y a une coquille qui ce promène dans ton listing...
Harry74
Gagner un grand prix, Maldonado l'a fait l'année dernière. Pourquoi pas Grosjean !
Mais cela ne suffit pas pour être dans la cours des grands si non on va dire que le pilote Williams l'est déjà.
Nous sommes trops pressés de voir GJ un jour CDM. Mais cette façon de faire ne le rend pas vraiment service ... GJ a besoin de sérénité alors que l'objectif de Lotus à cours terme sur la base de ses résultats lors des courses restantes est à double tranchants.
RäikköE20 N°1 Bis
Même formule que pour les teams:
Jusqu'à Silverstone
01 100.24 Rosberg
02 100.29 Hamilton
03 100.42 Vettel
04 100.73 Alonso
05 100.73 Webber
06 100.79 Räikkönen
07 101.04 Grosjean
08 101.06 Massa
09 101.42 Sutil
10 101.47 Di Resta
11 101.71 Button
12 101.76 Ricciardo
13 101.85 Pérez
14 102.25 Vergne
15 102.26 Hülkenberg
16 102.57 Maldonado
17 102.65 Gutiérrez
18 102.93 Bottas
19 104.17 Bianchi
20 104.23 Pic
21 105.06 Van der Garde
22 105.22 Chilton
...
RäikköE20 N°1 Bis
Depuis le Nürburgring:
01 100.05 Vettel
02 100.36 Webber
03 100.39 Hamilton
04 100.44 Rosberg
05 100.47 Grosjean
06 100.61 Alonso
07 100.67 Massa
08 100.81 Räikkönen
09 100.96 Hülkenberg
10 101.06 Button
11 101.15 Ricciardo
12 101.32 Pérez
13 101.49 Gutiérrez
14 101.58 Vergne
15 101.58 Sutil
16 101.78 Di Resta
17 101.90 Bottas
18 102.10 Maldonado
19 103.94 Pic
20 104.23 Van der Garde
21 104.50 Bianchi
22 104.77 Chilton
A pondérer bien sûr en fonction des évolutions différentes entre un pilote et un autre, conditions de piste etc.
pardonnezmonignorance
Mais qu'il y a-t-il d'exceptionnel dans la course de RG à part son départ et du chauvinisme? Il a tout le soutien de son équipe, c'est bien, mais sur le plan comptable, il ne fait pas une réelle différence. Concernant la com de Lotus, elle est catastrophique. Ils se permettent de démonter raikkonen, mais n'ont mm pas les moyens de se payer Hulkenberg (les dernières rumeurs indiquent que le baquet pourrait bien atterir dans les mains de Massa). Il faut arrêter de prendre ses fans pour des pigeons au bout d'un moment.
jesuslejuif
@ pardonnezmonignorance . Tu es dans le vrai. Hulkenbergchez mc laren en 2014 en 2015 et massa chez lotus. Je dis ca depuis 1 mois. J ai mes sources. Lisez mes precedents post sur cette page pour en savoir plus...
$72o4William
Tes précédents post c'était aussi... "Raikkonen a signé chez RBR, sources sûres".
Tu va faire quoi si Massa ne va chez Lotus? Tu te défenestre? t'essayes le gaz? tu te pends?
$72o4William
J'aimerais être une petite souris pour voir ta tête quand on va annoncer la signature de Hulkenberg
Zmach
Comme dit Alonso 130R: c'est pas Massa qu'il faut chez Lotus c'est un jeune nouveau pilote brésilien, comme ils ont fait avec Petrov s'ils ne peuvent pas se payer Hulk.
Bref je ne suis pas Gégé ni Riric...
Roule Raoul
Mais oui,
Kimi aussi avait déjà signé chez red bull.
Encore quelqu'un qui essaye de ce donner le l'importance sur internet tant sa vie réelle est médiocre...
C'est sur qu'a force de lancer des affirmations comme cela dans tous les sens, un jour ce sera bon.
Allé essaye encore. (source sûr !)
$72o4William
Le moteur Renault vanté par Toto Wolff
http://www.actuf1.com/article/66065
sunset40
jesuslejuif : Tu n'as plus aucune crédibilité ici si tant est que tu en ais eu un temps soit peu.
@Rabalita98 : Carrément la crédibilité de la f1 mise en danger, je vois pas en quoi ca te gêne de voir nos couleurs gagner, à moins que tu ne sois anti-Renault toi aussi!!!
Harry74
@pardonnezmonignorance. Si la politique de Lotus est d'acenser Romain alors la signature la plus crédible est celle de Massa. Hulk partira alors chez McLaren car apparemment Perez n'est pas encore confirmé.
quidam64
Vous savez très bien que certains sont ici juste pour rigoler et jouer au mariole
quidam64
Pour l'instant, Jordan de la BBC dit que Hulkenberg a signé chez Force India et la Gazetta italienne chez Lotus. Maintenant il s'agit de savoir qui a tout faux.
pardonnezmonignorance
Harry74, cela paraîtrait très logique, surtout que RG devient de plus en plus solide et mérite amplement de continuer l'aventure (et pourtant dieu sait qu'il part de loin). Mais Bouillier a encore confirmé ce week end, que son choix 1 est Hulkenberg. Il répète par ailleurs que le choix ne dépendra pas de l'argent ramené, c'est pourtant de plus en plus la direction que cela prend.
pardonnezmonignorance
quidam64, placer Hulk à nouveau chez FI en attendant une place chez Ferrari en 2015 me semble très probable (avec Alonso chez Honda donc).
muriel
nous pouvons faire tous les pronostics que l'on veut.
pour le moment Romain n'est toujours pas confirmé (même si ça ne devrait plus tarder )
en ce qui concerne le 2ème baquet, il y a 2 choix soit la jeunesse et la fougue de Nico soit l'expérience de Felipe qui serait peut-être libéré comme Romain de ne plus avoir un champion du monde comme coéquipier !!
WilliamGoss75
Mais bon sang Lotus va embauché l' allemand pourquoi s' inquiété .
jesuslejuif
Hulk a signé chez mc laren. Honda a payé cher. Ce sera 2014 chez sauber en attendant 2015 chez mc laren ou directement woking en 2014. Massa a signé chez lotus vendredi pendant les essais libres .
jesuslejuif
C est mon avi vérifié. Celui qui n est pas content...au diable...je vais faire du kimi....
2$#fabdu62 - CR
jesuslejuif : menteur Massa pendant les essais libres était au volant, le monde entier l'a vu dans sa voiture ahahah
fran36k
je ne veux pas en rajouter mes l'incroyable Hulk ne viendra jamais chez Lotus Massa ou Perez...
sunset40
@Nazareth : Ca te sert à quoi de balancer de telles saucisses ici????
jesuslejuif
@ sunset : attend les annonces officielles et apres tu la rameneras ! Ok ? Juste attend
RäikköE20 N°1 Bis
Les avocats de Kimi ont réglé les détails avec Ferrari le vendredi ou samedi de Monza non ?
Massa chez Lotus, j'y crois à 20% mais comme en 2014 les pilotes devront surtout rouler à l'économie en course pour gérer le carburant et qu'il est habitué à ce que son ingénieur lui dise comment piloter virage après virage...
Felipe est également encore assez bon pour pousser Romain en qualif.
Avec Hülk, il ne faudra pas se plaindre ensuite du trop plein de rivalité entre les 2 coquelets
Malvina
@muriel
"Nombre de GP disputés avant la 1ère victoire
Massa : 66 (2008 vice champion du monde)
Mansell : 72 (1992 Champion du monde)
Alesi : 91 (1996 Monaco dernière victoire française)
Hakkinen : 96
Rosberg Nico : 111
Button : 113 (2009 Champion du monde et 2011 vice champion du monde)
Webber : 130
---
Romain a de la marge !!!!"
Je ne vais pas prendre le nombre de GP disputés avant la 1ère victoire.
Je vous laisse calculer vous-même ces chiffres par rapport au CDM, présents sur le plateau de F1 aujourd'hui.
Alors, leurs premières victoires par rapport à leurs âges respectives :
Raikkonen (2003) - 24 ans
Button (2006) - 26 ans
Vettel (200 - 21 ans
Hamilton (2007) - 22 ans
Alonzo (2003) - 22 ans
---
Vous vous aimez les anciens (ca se sent dans votre liste "objective", mais l'époque n'est plus la même)
Schumacher (1992) - 26 ans.
Voulez vous, que j'ajoute leur âges respectives, quand au leurs titres de CDM, ou bien vous êtes capable de trouver info toute seule?
---
Il a quel âge, Romain?
Bien, espoir fait vivre...
muriel
@Malvina
et il avait combien d'années en F1 avant de faire leur 1ère victoire ???
Romain n'est que dans sa 2ème année et demi !!!!
fredluccio
@Muriel
"Alesi : 91 (1996 Monaco dernière victoire française)"
Non, non, toujours pas, c'est Panis 1996 Monaco (bien la dernière victoire française en F1)
JEan, c'était Montréal 1995 que j'avais attendue 91 fois en effet. J'ai d'ailleurs attendu 110 autre fois la deuxième...
muriel
@fredluccio
oui j'ai dis que je m'étais trompée !!! j'ai confondu les 2 !! honte à moi !!
$35h4Fab
Jesus ici, il est un peu à l'image du Grosjean qu'il décrit vous trouvez pas?
Quelques infos correctes de temps en temps (du potentiel donc) mais irrégulier dans ses infos et une grosse saucisse avec le transfert de Raikko. chez RB ( à comparer avec Grosjean à Spa 2012) qui fait qu'on l'a catalogué dans les mauvais.
Se tient à peu près à carreau depuis, quelques interventions interessantes sans être transcendant. On attend une confirmation qui tarde à venir.
Grosse prise de risques depuis quelques semaines avec l'annonce de Hulk chez Sauber (2014) puis Mac Laren (2015) et Massa chez Lotus.
Si t'as tout bon après ta saucisse de Raikko chez RB, tu restes en 2014!
Comme Grosjean quoi!
muriel
@Fab
en ce qui concerne Romain, il a un contrat pour l'année prochaine. Eric Bouiller attend l'autorisation de Lopez et Lux pour lever l'option du contrat pour faire signer Romain.
http://www.toilef1.com/Grosjean-en-passe-d-etre-prolonge.html
fredluccio
@Muriel
Oui, tu seras mis au pilori!!
Te taquine. J ai vu ta correction au dessus. Pis je suis un peu pointilleux sur notre Jeannot national
Merci pour l info sur romain, rentrant du boulot, j avais pas eu le temps de fouiller les sites. Bonne nouvelle.
@fab
T es dur avec Grosjean tout de même
Malvina
@muriel
"et il avait combien d'années en F1 avant de faire leur 1ère victoire ???
Romain n'est que dans sa 2ème année et demi !!!!"
S.V.P.
Calmez vous, votre enthousiasme est remarquable, et je souhaite de tout mon cœur, que Romain rentre dans la cours de grands.
Alors, je vous laisse calculer ( n'oubliez pas six ans passés en GP2 comprit d'autres séries)
En faite, je vous propose de lire WIKI, concernant RG
Vous pouvez apporter les modifications - allez y.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Romain_Grosjean
muriel
@Malvine
mais je suis calme !!!
et je n'ai pas besoin d'aller sur Wikipédia, je connais le palmarès de Romain.
Et on parle d'une victoire en F1 pas de ce qu'il a fait dans les catégories inférieures !!!
roue libre
QUESTION : lopez ne confirme pas RG ? il va aller ou le bougre ?
roue libre
ARRETEZ : ROMAIN N'A POUR L'INSTANT PAS DE PALMARES EN F1 !!! hormis quelque podium
roue libre
j' espère que BOULLIER n'essaye pas d'endormir tous le monde avec des conneries ! car attention au retour de BâTON ! il pourait sauter non ???
Zmach
Malvina: A propos des pilotes et "premières victoires par rapport à leurs âges respectiFS .... Schumacher (1992) - 26 ans."
Sauf erreur de ma part, Schum avait 23 ans en 1992....
roue libre
@ roue libre : "QUESTION : lopez ne confirme pas RG ? il va aller ou le bougre?" ET en PLUS deux pilotes a prendre non ???
quidam64
Pour l'instant, Grosjean est sur la bonne voie après une année 2012 catastrophique pour lui. Il faut qu'il continue à travailler comme il fait. Cela lui sera bénéfique pour 2014.
muriel
non je suis là
pour le moment Lotus n'a pas de moteur, rien est signé !!
je pense que l'accord Infinity est fait car ils ont changé de nom pour "quantum"
si c'est le contrat est signé, Lotus aura l'argent pour Nico
je ne pense pas qu'Eric peut sauter
Zmach
Roue libre: Boullier sauter? T'es pas fou?! T'as vu ce qu'il est arrivé à faire avec un petit budget?
Si tu penses pouvoir faire mieux que lui, va donc postuler chez Lotus.
roue libre
@Zmach : ??? pourquoi tu m'agresse ;je n'ai peut etre pas le droit de poser des question !!! IL EST PAS MAL VOTRE SITE
roue libre
quel est réellement la fonction de BOULLIER ?? et surtout quel décision a t'il le droit de prendre sans l'aval d'un supérieur ??? pour les courses chaque pilote a son ingénieur ,il y a un ingé piste ? etc ... C UNE QUESTION
Zmach
Désolé roue libre, sur les forums c'est parfois difficile d'interpréter! Je t'avais pris pour un anti-Boullier...
roue libre
tout le monde fait sa petite sauce ,mais quand il s'agit de répondre a des question personne ne sait ??? quel interet de poster des coms alors ????
Malvina
@Zmach
"Malvina: A propos des pilotes et "premières victoires par rapport à leurs âges respectiFS .... Schumacher (1992) - 26 ans."
Sauf erreur de ma part, Schum avait 23 ans en 1992...."
Mais, vous avez juste...
Enfin de ne pas exciter la polémique...
roue libre
je voi en fin de compte que si on retire du site ;les anti RG les anti kimi les pro RG les pros KIMI ;les abrutis qui mettent le feu ; les coms a 2 balles qui servent a rien etc ... il reste plus grand chose 
Sheva07
Comme d'habitude, ça sent la grosse enflammade générale dès que Grosjean fait une bonne performance.
"Je ne suis plus très loin de ma première victoire" qu'il dit, outch il a pas encore compris on dirait...
Boullier lui met la tête dans le guidon un peu plus en lachant un "il devient peu à peu le favori de l'écurie" re outch !
xw1ugk2h
Romain est sur de piloter en 2014 , Ils veule Hulkenberg , donc déjà c'est très bien car il est très rapide , sa fera un très bon duo de pilote
jesuslejuif
@ sheva07 . Welcom to reality. T as tout compris. Romain va lui meme " se crucifier ", avec boullier dans le role du romain ponce pilate !!!!!!!!! Il restera queques apôtres sur ce site, qui mistifiront un bilan bien maigre : 0 poles et 0 victoires .... jesus rules man !
Zmach
Boullier organise l'ensemble pilotes/ingés/usine etc. Ok il se fait aider mais son boulot est de trouver les bonnes personnes et arriver à les faire bosser super bien ensembles: je trouve qu'il s'en sort super bien, comme les résultats de Lotus d'ailleurs. (Pour les décisions d'embauche et autre, biensur c'est plus haut avec Lopez et les actionnaires. Boullier est un employé: ça doit s'appeler "team manager" je pense. Ou "chef d'équipe"...
Zmach
(@roue libre)
Whaw ça écrit vite ici, j'ai pas assez de temps pour suivre le rythme!
RäikköE20 N°1 Bis
Pour l'âge des pilotes à leur 1ère victoire,
http://www.statsf1.com/fr/statistiques/pilote/victoire/age.aspx
-Vettel 21
-Alonso 22
-Hamilton 22
-Räikkönen 23
-Kubica 23
-M.Schumacher 23
-Coulthard 24
-J.Villeneuve 25
-Senna 25
-Lauda puisque c'est l'actu ciné 25
-Massa 25
-R.Schumacher 25
-Montoya 25 etc
Nbre de GP avant la 1ère victoire sans la meilleure voiture (trop facile pour Villeneuve ou Hamilton sinon):
-Senna 16
-M.Schumacher 18
-Vettel 22
-Alonso 30
-Räikkönen 36
berni03511
arrêté un peut de vous faire des films, aussi bien kimi que romains sont des pilotes, alors laisser les faire leurs travail ,maintenant que kimi part chez les rouge ça le regarde
roue libre
@Zmach ;merci de me répondre ; mais donc "team manager" je pense. Ou "chef d'équipe"... si il fait ou raconte des "conneries" c comme nous dans la vie ,il peut se faire virer ????
Zmach
Malvina: ça arrive de se tromper, c'était pas un reproche! Moi qui espérait pouvoir rendre service
Zmach
Roue libre réponse: oui!!!
Pour le cas Boullier, ça me parait absurde mais si tu as raison, je te paye une pinte de bière!
Sheva07
Massa n'aurait finalement qu'une seule et unique option : FI.
roue libre
c quand meme mieux que de se déchirer ; d'autre pourrait prendre exemple !!!
WilliamGoss75
Malin infinity ils ont crée un société anonyme et j' ai lu sur les impôt des entreprise basé en Angleterre une entreprise genre pme ou pmi ne paye pas d' impôt au bout de 2 ans . Donc infinity sera un investisseur de Lotus
$35h4Fab
Concernant ma question à sheva07, comme volontairement tu ne me réponds pas, je vais te faire une proposition.
Tu fais probablement parti des nombreuses personnes ayant catalogue Grosjean, suite à sa mauvaise saison 2012, dans les pilotes qui n'arriveront jamais a rien. De la, tout propos ambitieux de sa part maintenant qu'il entrevoit un bout de ciel bleu est juste inécoutable et inenvisageable pour toi. Ok. C'est ton droit. Tu l'auras compris je ne suis évidemment pas d'accord avec cette approche réductrice.
Les progrès sont la même si c'est tardif. La confiance est la. Il assume. Si la fin de saison est à l'image de ses dernières courses, je pense que tu seras capable d'avouer tes torts. Et si victoire de Grosjean il devait y avoir, je ne te raterai évidemment pas. Par contre , s'il se sort ou s'il provoque un nouveau carton au départ ou en course , j'aurai eu tort et tu pourras m'allumer.
Good night.
RäikköE20 N°1 Bis
@Fab
Le problème n'a rien à voir avec la vitesse de Grosjean, son potentiel inexploité ou sa nouvelle constance.
Le problème ?
-La com de Boullier qui dit entre autre que Grosjean n'a qu'un petit pas à faire pour égaler Alonso après avoir dit en 2012 qu'il avait le potentiel d'un Hamilton.
-Les excès des médias français
-Une course qualifiée d'exceptionnelle quand la même par Kimi aurait été critiquée pour manque de combativité face à Vettel
-La personnalité de Romain est ce qu'elle est et ne peut pas plaire à tout le monde, on n'a pas à le critiquer pour ça sauf quand il nie des fautes ou se voit trop beau. Son sourire énerve parfois en ITV mais chacun gère sa timidité comme il peut. (C'est 100 fois mieux que Ricciardo)
Il faut comparer avec le cas Vettel. Celui-ci a soi-disant encore tout à prouver malgré presque 4 titres. Tous les commentateurs disent Alonso très au-dessus etc.
Maintenant, si Romain continue comme depuis cet été, il aura une grande carrière après avoir surmonté plus d'obstacles que beaucoup de ses pairs avec beaucoup de mérite.
fredluccio
@RäikköE20 N°1 Bis
"La personnalité de Romain est ce qu'elle est...sauf quand il nie des fautes ou se voit trop beau. Son sourire énerve parfois en ITV mais chacun gère sa timidité comme il peut."
Enfin, là désolé mais franchement il serait temps de passer à autre chose. Ce n'est plus le cas me semble-t-il depuis pas mal de temps. De plus, l'image donnée par les médias, il ne faut pas s'y fier...
"Une course qualifiée d'exceptionnelle quand la même par Kimi aurait été critiquée pour manque de combativité face à Vettel"
Franchement, on ne lit pas les mêmes choses (sur ce site du moins) ou alors tu n'es pas honnête(ce que je ne pense pas). Je poste de moins en moins sur le site mais je lis.
Depuis ce week end, beaucoup ici sous entendent que si Kimi avait été dans la même situation que RG, forcément il aurait fait mieux et même gagné la course. Bon, déjà, ben il était pas dans la situation de RG car il se qualifie mal en ce moment (pour différentes raisons, qui au passage, sont des excuses pour d'autres pilotes...). Puis ensuite, Rg se bat toute la course contre les RB qui sont me semble-t-il quand même un poil au-dessus. Ben oui, il fait un gros week end et il en a enchainé pas mal depuis quelques temps. Cela ne fait pas de lui un CDM, loin de là, mais que c'est dur de reconnaitre ses progrès pour certains ici, c'est assez curieux tout de même...
Par ailleurs, j'ai vu beaucoup de gens sur ce site se réjouir des perfs de RG. Mais je n'en ai pas vu beaucoup dire que son week end était exceptionnel. Par contre, j'ai vu pas mal de gens extrapoler, exagérer les propos de ces mêmes fans (suivez mon regard...) et tout cela pour dire: vous avez vu que vous vous enflammez vous êtes des groupies. Enfin, les bullshits habituelles qui d'ailleurs me font moins poster...
Pour le reste, je suis d'accord avec toi en particulier sur la com de Bouillier et des médias français qui ne rendent pas service à RG.
RäikköE20 N°1 Bis
@fredluccio
"il serait temps de passer..."
Disons que ces derniers temps, il semble (pour ce que lis ou vois) conditionné par la com de Boullier: "la place de n°1 viendra naturellement si je continue comme ça etc" (Il parait suffisant à cause de ça). C'est dommage de mon point de vue car je suis sûr qu'il pourrait avoir des discours bien plus intéressants, plus honnêtes sans ce formatage qui entoure les jeunes sportifs et les fait réciter un texte par coeur.
Par exemple, son mea culpa permanent depuis la fin 2012 était une humiliation stupide imposée par son équipe. Qui a bien pu avoir l'idée de vendre à la presse que Romain voyait un psy pour réussir à prendre des départs ou même à comprendre pourquoi il avait touché Button en Hongrie ? Pour moi, celui qui a fait ça est un idiot qui a préféré donner à Romain l'image d'un idiot alors qu'il était juste impétueux et devait se canaliser. Pas être stupidement forcé à dire: "je dois comprendre que la F1 n'est pas le GP2, la voiture me permettra de reprendre des places..."
"Franchement, on ne lit pas les mêmes choses (sur ce site du moins) ou alors tu n'es pas honnête(ce que je ne pense pas). Je poste de moins en moins sur le site mais je lis."
C'est vrai que j'ai "globalisé" après les commentaires entendus ça et là dans les médias, par exemple son "départ exceptionnel" alors que Hamilton fait le même et que l'on voit clairement que les RB se ratent.
Par contre la course de Romain était très bonne et en ce moment, il fait ce que Kimi a fait en début de saison, il exploite au mieux son matériel. Je ne fais pas partie de ceux qui pensent que Kimi aurait fait mieux car un WE est global. Romain amène la E21 là où elle doit être en ce moment le samedi et assure en course alors que Kimi se complique la vie. On ne va pas chipoter pour savoir qui aurait gagné 3" sur la durée du GP
fredluccio
@RäikköE20 N°1 Bis
Non, non, on ne va pas chipoter J'ai d'ailleurs répondu à ton post car, contrairement à d'autres ici, tu es capable me semble-t-il d'objectivité ce que ton post confirme d'ailleurs.
Sur la comm de Bouillier en général, je confirme que c'est très moyen même si pour les histoires de l'année dernière, il n'avait pas grand chose à faire d'autre qu'un gros mea culpa.
Après, l'histoire du psy, je ne sais pas si cela a fait de lui un idiot (sinon, il y aurait vraiment beaucoup d'idiots dans le monde) mais cela l'a probablement desservi.
Quoi qu'il en soit, j'espère qu'il va continuer comme cela et que Kimi va résoudre so problème de qualifs. Même si elle semble assez loin, aller chercher la P2 au CDM constructeur ne me semble pas si irréaliste que cela
$35h4Fab
@Raikko: Ok, , ta réponse est intéressante mais je note que le problème de com' concerne Bouillier et presque exclusivement Bouillier.
Je ne vois toujours pas où le problème dans l'interview de Grosjean. Ce genre de propos qui l'aurait fait dégoupillé à coup sur en 2012 voire début 2013, il semble dorénavant capable de les assumer. Justement grâce à toute la pression qu'il a sur les épaules (com' de Bouillier, médias francais, image du "cinglé", etc...)
Et dire qu'il est proche de la victoire en faisant référence à Suzuka, je ne vois pas où est le problème non plus. Il peut se battre à la régulière avec Webber je pense (même si là, Webber a gagné la bataille) et espérer un problème pour Vettel qui lui semble intouchable (ce que dit Grosjean) et ces 3 gugusses ont relégué les autres à plus de 30s.
Certes, chaque GP est différent et pas sur que ça reproduise. Mais il peut être optimiste non?
Bref, décortiquer chaque phrase de Grosjean (et même de Bouillier d'ailleurs, depuis le temps, vous devriez être habitué), ça devient juste insupportable.
Malvina
@Sheva07
Surtout pas.
Je lis vos postes depuis bien longtemps, et je beaucoup de respect pour vous, de même que pour cinq autres participants de ce site.
---
Romain me semble être fragile, psychologiquement.
D'où viens ces problèmes (des hauts et des bas), malgré son point de vitesse exceptionnel.
N'empêche, et je suis tout a fais d'accord avec les autres, il a fait un week-end formidable.
sunset40
Il faut arrêter avec sa faiblesse psy à Romain. Il a fait de gros progrès sur ce plan la et est devenu constant cette saison, il progresse dans tous les compartiments donc ça ne sert à rien de regarder en arrière une nouvelle fois. 4 podiums pour un soit disant faiblard, tout le monde n'a pas accroché tant de réussite cette saison sans qu'on souligne leurs faiblesses.
quidam64
Coulthard a eu une discution avec Grosjean avant la course et dès qu'il a commencé à lui parler de 2012, Grosjean l'a stoppé en disant on ne parle plus du passé maintenant on regarde devant.
"I did a track walk with Grosjean on Thursday ahead of Japan and, when I brought up last season, he very quickly closed the subject down.
It's obviously part of what he has been working on. The mantras of whatever help he has had are obviously 'focus on the now' and 'influence the future'. And that's exactly what he did."
Maintenant il faut que Grosjean soit capable de renouveler ce week end parfait pour être un grand pilote. Bien sûr il faudra que la E21 soit adapté au circuit.
pardonnezmonignorance
non, mais je n'ai pas encore compris en quoi ce week end était parfait. Sur la fin raikkonen avec des pneus plus usés (à confirmer, j'ai un doute) allait aussi vite dans le trafic. Pour moi, RG a manqué de consistance dans ces relais 2 et 3, et ce n'est pas la stratégie qui est à mettre en cause. C'est bien beau de repeindre en violet les partiels 3 tours, mais une course en a plus de 50. Pendant qu'il tappe dans les pneus (un blocage lui coûtera même de s'arrêter plus tôt, les autres maintiennent l'écart et gèrent. Puis au moment, où il faut faire l'effort, ben je suis désolé, mais c'est encore trop juste. Par contre effectivement, il ne manque pas grand chose.
Malvina
http://www.youtube.com/watch?v=lPIBGkYlFNw
Je vous laisse écouter la voix familiale.
Roule Raoul
@pardonnezmonignorance
A quoi bon toujours dénigrer le travail et les résultats de RG.
Le MTC, n'a jamais fait gagner de points.
KR (on n'importe qui d'autre) peut allé aussi vite qu'il veut, même dans le trafic, s'il fini 5e c'est que 4 pilotes ont fait mieux!
Surtout qu'avec les pneus actuels, tu as vite faite de pulvériser tes pneus en 2 trs.
On a bien entendu dans la radio de MW et SV qu'il fallait ralentir pour sauver les pneus.
Au final, le résultat est que RG est 3e et KR 5e point barre.
En Corée, c'était l'inverse KR 2e et RG 3e.
RG à fait une belle course mais avec une erreur au mauvais moment, il fini derrière.
En f1, seul la position sur la ligne d'arrivée donne des points.
Ensuite, RG a réussi à tenir est RB derrière près de la moitié du GP.
Pas mal, vu la différence de performance entre les voitures.
Tiens lie ça :
http://www.f1i.com/infos/boullier-voit-lotus-gagner-saison/
Et après regarde les écart entre RG et Alonso.
Moi je trouve que c'est un beau résultat.
pardonnezmonignorance
Roule Raoul, ce qui est bien c'est que je n'ai parlé d'aucun de vos points... donc bon. Il va me falloir où j'ai dénigré en disant que le week end sera parfait quand il y aura victoire et que je pense que son rythme aurait pu être meilleur sur les relais en dur... C'est une faute de souhaiter plus? Hallucinant.
S2.
pas si sûr qu'il aurait pû avoir un meilleur rythme, car vous semblez oublier qu'une fois la ligne passée, il stop juste en sortie des stands!! Fallait il sauver de l'essence pour la pesée??
papyf1
Romain Grosjean a été tout juste exceptionnel lors du départ et du premier relais (avec les pneus tendres ) c'est simple même les Red-Bull n'arrivaient pas à suivre et ont du coup adopté une stratégie décalée pour Mark et Sébastian et ont réussi à perturber Lotus qui a aussi modifié sa stratégie pour essayer de contrer Red-Bull.
Cette stratégie n'a pas fonctionné et Romain était ensuite moins performant avec les pneus durs ... et on sait qu'il s'est fait rattraper et dépasser , mais il a néanmoins franchit un cap en menant le GP pendant plus de la moitié des tours .
Sébastian, Mark et de nombreux autres pilotes et personnes ont salué la performance de Romain et cette progression le mènera vers d'autres podium et même vers une première victoire ...
RäikköE20 N°1 Bis
@quidam64
"Coulthard a eu une discution avec Grosjean..."
Info intéressante, s'il ose repousser les questions du passé, c'est qu'il est définitivement en confiance.
La même chose face à Canal et ce sera parfait ! Il s'est assez justifié comme ça depuis le temps. Persoone n'oserait demander à Vettel s'il a enfin appris de Spa 2010
muriel
après le podium Thomas Sénécal a interviewé Eric Boullier, il a voulu lui après de la différence entre 2012 et 2013.
Eric Boullier a répondu : "on ne va pas reparler pour la énième fois de 2012."
fredluccio
@pardonnezmonignorance
"Il va me falloir où j'ai dénigré (même si en disant que le week end sera parfait quand il y aura victoire et que je pense que son rythme aurait pu être meilleur sur les relais en dur.."
Ben, c'est là que tu "dénigres", perso je dirais dévalorise...
Comment sais-tu que son rythme aurait pu être meilleur en dur? En clair, tu sous-entends que la baisse de performance en durs est due à RG et que finalement une autre pilote à sa place aurait fait mieux?
Qui te dis que RG n'a pas exploité au maximum la Lotus, même en durs? Et donc qu'il a fait le meilleur résultat possible avec le matériel mis à sa disposition donc que la victoire ne semblait pas possible?
Quand tu lis les commentaires des autres pilotes et que tu regardes l'écart avec Vettel à la fin du GP (10 secondes face à une voiture que tout le paddock affirme bien supérieur), il semble que ton analyse de la situation ne soit pas vraiment correcte.
@RaikkoE20n°1bis
Oui, c'est une bonne chose qu'il ne revienne plus sur cet épisode pénible, ce qui tent à prouver son gain de maturité.
Maintenant, attendons encore la fin de l'année et l'an prochain si il est en concurrence avec Hulk par exemple pour voir si il est tout à fait guéri et que les vieux démons ne ressurgissent pas.
Pour canal, le problème est lié aux journaleux vraiment pénibles avec leur soutien trop important et chauvin qui déssert le pilote français je trouve
pardonnezmonignorance
Ba oui finir à dix secondes d'un mec alors derrière, et être aussi rapide que son coéquipier qui est dans le trafic, mon analyse doit être erroné. Des pilotes qui font 30 tours devant, j'en ai vu plus d'un. Faut arrêter deux secondes le délire là. C'est prometteur, mais c'est tout sauf de la perfection exceptionnelle...
alonso130R
La Lotus était nettement moins efficace en pneus durs (tout est relatif hein, il fini à 10 secondes de Vettel), déjà vendredi l'écurie avait noté ce phénomène et avait tenté d'y remédier lors des EL3, sans succès visiblement.
Et c'est à ce moment là ou on peut se demander si une stratégie à 3 pit stops aurait été meilleure pour justement profiter du rythme en pneus médiums.
fredluccio
@pardonnezmonignorance
Mais je n'ai jamais été dithyrambique comme tu l'affirmes...
Apparemment, ton analyse est la bonne même si elle est à l'opposé des déclarations du paddock, dont acte. C'est ton droit.
alonso130R
Chapeau, Romain !
“Franchement, j’ai espéré un premier succès de Romain Grosjean. Pour être compétitif à Suzuka, il faut une bonne voiture, mais aussi ne pas commettre de fautes, sur une piste piégeuse et un cœur bien accroché est nécessaire. Il a vraiment mûri par rapport à l’an passé, en étant plus prudent, tout en gardant sa belle pointe de vitesse : il a été plus rapide que Kimi samedi et a pris un superbe envol en gagnant quatre places. Bravo ! Comme souvent, Kimi a un peu déçu en qualification, avant de se racheter une conduite en course. Il profite de l’abandon d’Hamilton pour prendre un peu le large au championnat. Je l’ai déjà dit ici, mais ce que fait Lotus est vraiment remarquable : ils ne sont qu’à 23 points de Mercedes, avec un budget deux fois plus petit. Vivement qu’un accord financier soit trouvé afin d’enrayer la fuite de la matière grise.”
RäikköE20 N°1 Bis
Dès que Romain a réussi à ressortir devent Webber au 1er Pit Stop, je pensais que le mieux serait 3 arrêts. Si la Lotus avait roulé 5-7/10 plus vite en milieu de GP, qui sait si Vettel n'aurait pas paniqué en devant taper un peu plus dans ses gommes ?
Déjà dit mais Lotus s'est fait bluffer comme Ferrari à Abou Dhabi 2010.
http://www.jamesallenonf1.com/2013/10/analysis-did-red-bull-favour-vettel-over-webber-in-japanese-gp-strategy-calls/
Avec la stratégie retenue, dommage que Lotus n'est pas poussé davantage le 2e relais car Vettel aurait eu du mal à doubler en pneus usés. On voit que Romain était rapide en fin de course finalement, c'est son début de relais trop lent pour économiser les pneus qui permet à Vettel de creuser l'écart avant son dernier pit stop.
fredluccio
@RaikkonenE20n°1BIs
"On voit que Romain était rapide en fin de course finalement, c'est son début de relais trop lent pour économiser les pneus qui permet à Vettel de creuser l'écart avant son dernier pit stop."
Oui, pendant le GP, j'ai tout de suite pensé qu'on lui avait dit d'en garder sous le pied pour la fin de course pour résister à un retour des RB. Cela a failli suffire pour la P2, les retardataires ne l'ont pas aidé. Bon seulement failli malheureusement.
Maintenant, il me semble que quelle soit la stratégie, le gap de performance était trop important avec les RB.
@Alonso130R
"La Lotus était nettement moins efficace en pneus durs (tout est relatif hein, il fini à 10 secondes de Vettel), déjà vendredi l'écurie avait noté ce phénomène et avait tenté d'y remédier lors des EL3, sans succès visiblement."
Pas tout à fait d'accord. RG a dit après la qualif que la Lotus était extraordinaire avec les durs. Cela dit, c'était avec peu d'essence ce qui confirme ses difficultés en début de relais et ses temps tout à fait bons en fin de relais avec moins d'essence comme l'indique RaikkoE20N°1bis.
Harry74
L'erreur de Lotus dimanche était d'avoir suivi la stratégie de Webber au premier arrêt alors que celui-ci allait faire 3 arrêts. Si GJ restait en piste selon la stratégie 2 arrêts prévus comme Vettel, le P2 de GJ était assuré.
Sheva07
Comme quoi les pneus ont une certaine importance, ou une importance certaine au choix, en fonction du style de pilotage car Raikko volait litéralement avec ces mêmes pneus...
Pas facil de tout comprendre.
$35h4Fab
Quelqu'un a le lien du site où on peut comparer les temps? J'oublie toujours de l'enregistrer dans les favoris.
Jusqu'à il y a quelques courses, on avait un Grosjean qui, lorsqu'il était fort en qualifs, perdait souvent cet avantage au départ puis par un rythme trop irrégulier en course. Là, il s'envole au départ, fait une belle course et finit 3ème en partant 4ème. Je pense qu'il y a de quoi être satisfait.
Après, à savoir si Raikko. (puisqu'ils ont la même voiture) aurait fait mieux que lui, peut-être? probable même?
La vraie question à se poser est de savoir si Raikko. aurait fait mieux avec moins de 2 ans d'expérience (je compte pas la moitié de saison 2009 de Grosjean). Bref, vous voyez où ça nous mène...
Prenons ce qui est à prendre et ne chipotons pas trop. Grosjean revient de très loin. Pourvu que ça dure.
RäikköE20 N°1 Bis
@Fab
http://www.fia.com/championship/fia-formula-1-world-championship/2013/2013-japanese-grand-prix-event-information
Timing Information > Race-Lap analysis
pardonnezmonignorance
alonso130R, je ne savais pas que la lotus fonctionnait moins bien. Pas le temps malheureusement de suivre les essais. Comme je voyais kimi en difficulté jusqu'à ce qu'il passe ces pneus, j'étais déçu forcément. Les réglages des deux doivent donc être très différents.
pardonnezmonignorance
@Fab
Heu Kimi en 2003 c'est plutôt solide non? sans casse de son matériel, il est champion du monde. Toujours ces fameux si. Mais bon, il y a des pilotes qui se sont fait sur le tard (des finlandais d'ailleurs ). Mais il est vrai qu'on a vécu une décennie où les pilotes arrivaient précoces. Les places étant chers et le nombre de bons pilotes élevés, l'âge moyen a naturellement vieilli.
$35h4Fab
En effet, Kimi en 2003, c'était costaud.
@Raikko: Merci. y a toutefois un autre site plus lisible où on a un "menu" déroulant et où il est possible de changer de pilote. Je retrouve pas...
fredick31
Les débuts de Raikko.
http://www.statsf1.com/fr/sauber-c20.aspx
http://www.statsf1.com/fr/mclaren-mp4-17.aspx
En précisant qu'il n'avait pas un champion du monde pour équipier.
Plus généralement, je vois pas l'intérêt de toujours les comparer, surtout en analysant l'incomparable (leur rythme de course au Japon).
Pour moi, ce sont 2 excellents pilotes. Un confirmé et un en devenir.
Ils ont eu des parcours différents. Grosjean a débuté tard le kart et à franchit tous les échelons des formules de promotion. Raikko a débuté très jeune le kart et a eu une brillante carrière internationale (notamment chez Tony kart) avant de franchir, à une vitesse météorique (23 courses), l'étape des formules de promotion pour arriver en F1.
A son arrivée en F1, Raikko avait beaucoup moins d'expérience de la monoplace que Grosjean, mais avait une énorme expérience en karting (rapport poids/puissance comparable à une F3), notamment dans des équipes d'usine.
A son époque, les essaies libres étaient également autorisés ce qui était un avantage pour les jeunes.
Bref, je m'arrête là, mais on constate bien que leurs parcours ne sont pas comparables.
Alors, pourquoi simplement ne pas apprécier d'avoir 2 super pilotes, plutôt que de constamment mesurer lequel a la plus grosse.
Harry74
On a toujours tendance à comparer les pilotes alors qu'on sait très bien qu'en général les équipes s'appuient plus sur l'aspect politique (pression des sponsors pilote oblige) que sportif.
Et même quand les deux pilotes ont une même voiture (de base équivalente), les deux garages ne travaillent pas forcément de la même façon (d'ailleurs on se demande parfois s'ils ont le même moyen) pour rendre la voiture rapide en piste.
C'est pour cela que comparer deux pilotes de F1 est vraiment une casse-tête. Tout le monde s'accorde à dire maintenant que "Alonso est le meilleur pilote de F1", alors que la dernière fois qu'il était dans une équipe (époque Ron Denis)traitant ses pilotes "à égalité", on savait comment cela se terminait.
alonso130R
Egalité tout relative entre Alonso et Hamilton ... les 2 ont fini avec le même nombre de points mais l'espagnol ne faisait plus partie de l'équipe depuis bien avant la fin de la saison (la Hongrie au minimum).
Et finalement on peut dire ce qu'on veut mais Hamilton n'a pas progressé tant que ça depuis 2007/2008 voir même pas du tout. Preuve qu'il est arrivé en F1 à un niveau déjà très élevé, les milliers de kilomètres réalisés en 2006 et début 2007 n'y sont pas étrangers. Alors dire qu'Alonso fut malmené par un rookie, je veux bien, mais faut mettre une certaine nuance.
Sheva07
En fermant sa grande g.ueule, il était champion le père Fernand. Mais bon, ça il sait pas faire.
On le voit encore aujourd'hui chez Ferrari. Je sens que ça va être marrant l'année prochaine.
troll !!!
Seul ! Pour la première fois de la saison, Romain Grosjean aura été le seul pilote Lotus à trôner sur le podium même si la troisième marche a sans doute eu un goût amer dans la bouche du franco-suisse. Car la victoire, de son propre aveu, le natif de Genève y aura cru jusqu'à ce que les deux pilotes Red Bull, sur des stratégies décalées, ne douchent ses espoirs. Sebastian Vettel lui aura porté le premier coup avant que Mark Webber ne l'achève à deux tours du drapeau à damiers. DITE MOI QUE JE REVE /seul ??? les podiums de KIMI compte pas ???? certain vont encore dire que j'interprete mal les propos
Moi
@sheva07 renseigne toi mieux sur la saison d Alonso chez McLaren, ça t évitera de dire des bêtises...
Bargeo
@Moi
Je me permet rarement d'intervenir car n'ai pas les connaissances suffisantes. En revanche, ça m'exaspère de voir des attaques comme la tienne sur Sheva sans argumenter. Au lieu d'attaquer bêtement, et si tu nous disais en quoi, selon toi, il se trompe dans le parcours d'Alonso chez McLaren ?
Séraphin
Hello! cela fait longtemps que je lis Confidential-Renault et je tiens à remercier tous les acteurs de ce site, ici je trouve plein de bonnes infos, mais je déplore quand même l'arrivé de joyeux illuminés ces derniers temps et la dégradation des commentaires (on peut même voir que par l'heure de leurs post, que ces personnes doivent avoir une vie bien chargée et intéressante....). alors s'il vous plais,
stoppez vos attaques qui ne servent à rien!!!
sinon juste pour un p'tit hommage....et encore merci Renault de porter nos couleurs si haut!!!
www.lesartisansdelavictoire.fr
quidam64
Pour changer un peu de vos querelles :
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Commentaires
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@Blabla4x4 Je pense que la 6e place est beaucoup plus importante pour l'équipe le reste n'a pas vraiment d'intérêt
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@Vroom58 Peut-être qu'il y a aussi un manque volontaire d'attention de cette équipe par rapport au prochain départ de ce pilote vers une autre...
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@Vroom58 Et bien sur c'est encore de la faute d'E Ocon :?: L'équipe est parfaite elle :angel:
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@R5Alpine C'est évident, la F1 chez Renault est un modèle exemplaire de bonne gestion à tous points de vue que jalousent toutes les autres...
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@niki312T tu nous bassine en permanence en traitant tout le monde qui ne pense pas comme toi de traitre, d'ignorant et autres joyeuseté,...
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