Gérard Lopez confirme que Lotus poursuivra avec Renault la saison prochaine mais le luxembourgeois tient à nuancer ses propos sur la future implication du Losange dans l'écurie. Enstone souhaite bien renforcer ses liens avec le motoriste français mais le retour de l'équipe française est encore loin.
"Aujourd’hui Renault est partenaire moteur. On va rester avec Renault et ce n’est pas un scoop", explique Gérard Lopez à Sport365.com. "On m’a demandé la semaine passée s’il y avait des avantages à associer un motoriste et un constructeur, j’ai répondu que oui. Résultat des courses, j’ai lu que Renault reprenait l’écurie."
"C’est un peu malencontreux de prendre des raccourcis comme ça. Aujourd’hui Renault a pour stratégie de se concentrer sur les moteurs. Mais s’associer de façon plus proche avec un motoriste, ça ne peut qu’aider dans les questions politiques", ajoute-t-il.
Gérard Lopez tient également à nuancer les rumeurs de difficultés financières. "On voudrait avoir un sponsor titre mais pas à n’importe quel prix. A ce moment, on retirera le nom de Genii du côté de la voiture. Comme Mercedes ou Ferrari paient pour être sur la voiture, d’autres propriétaires comme Caterham mettent leur marque sur leur voiture et nous aussi avec Genii."
"Au lieu de sponsoriser, on prête de l’argent à l’écurie. Les gens interprètent ça comme une dette alors que c’est une dette qui est due aux actionnaires, [...], peu d’équipes ont signé des sponsors cette année. On en a signé quelques-uns, pourtant, personne ne se pose de questions", précise le luxembourgeois.
Le Lotus F1 Team souhaite désormais se concentrer sur la conclusion de ses nombreux dossiers en cours. Un passage délicat mais nécessaire avant un dénouement que l'on espère heureux. Mais il y a du travail en perspective !
l'Arlésienne, locution
Sens Personne ou chose dont on parle beaucoup mais qui ne se montre jamais. Ex Jouer l'Arlésienne.
L'accord avec Infinity n'est pas tombé à l'eau, Lopez le confirme (lu dans l'autohebdo) :
Le projet Infinity Racing Partners annoncé au printemps dernier est-il mort dans l'oeuf ?
GL : "Le transfert de fonds provenant des Etats Unis est bloqué par les banques, pour l'instant."
Concernant sa déclaration sur Raikko lu sur Motorsport Nextgen, ses propos sont largement amplifiés et déformés par rapport à l'original d'Auto Hebdo, le journaliste utilise même une partie de la question posée comme étant une parole de Lopez ce qui est totalement faux.
Rumeurs de dettes, de budget insuffisant, de finances à plat ... Ou en est la situation de LOtus F1 team ?
"la société a exactement 124 millions de dettes dont 97 ou 98 millions dus à Genii qui a avancé les fonds. Elle a donc énormément de dettes mais envers son actionnaire. Si j'étais Red Bull, au lieu de donner de la dette à la société, je lui donnerais du sponsoring. Mais je n'ai rien de concret à vendre." voilà qui clarifie la situation
Acheter Auto Hebdo, itw de Lopez et portrait de Montoya
GL : "Le transfert de fonds provenant des Etats Unis est bloqué par les banques, pour l'instant."
Quand les sous sont sur le compte et que le titulaire du compte demande le transfert ... le transfert se fait
GL nous prend pour des dindons
Les sommes en question n'ont rien à voir avec un transfert d'argent classique ... on parle de plusieurs dizaines de millions d'euros.
Mais bon je suppose que tu es mieux placé que lui pour nous en parler ...
Alonso130R: je confirme que tu as raison, bm. connait mieux la situation que moi
Nous avons un virement à l'ordre de Lotus F1 Team , mais il est signé " l'Arlésienne " que doit on en faire ?
Lol l'arlésienne. Il se dit que plus c'est long plus c'est bon. Alors attendez un peu j'ai que deux bras!
Héhé c'est ça qui est bon: rire et plaisir d'abord. Le pognon, on peut en créer autant qu'on veut par le crédit!
29 Novembre-01 Décembre 2024
Essais Libres 1
14:00 - 15:00
Sprint Shoutout
18:00 - 19:00
Sprint
14:00 - 15:00
Qualifications
18:00 - 19:00
Course
18:00 - 20:00
06-08 Décembre 2024
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