Renault et Caterham tardent à annoncer la prolongation de leur contrat pour 2014, si bien que l'écurie Malaisienne continue de marteler dans la presse qu'elle utilisera le V6 français la saison prochaine. Cyril Abiteboul, Team Manager du Caterham F1 Team, qualifie ainsi le Losange de "pilier" pour l'équipe dont le partenariat s'inscrit "dans la durée".

"Renault est un pilier de notre écurie", affirme le français à Autohebdo.fr. "Là où nous sommes, nous avons besoin d’avoir une vraie solidité, des projets fondamentaux. Renault est un fournisseur, mais aussi un partenaire avec qui nous avons un projet industriel commun (Automobiles Alpine Caterham, ndlr), c’est-à-dire que nous nous inscrivons dans la durée et c’est très rassurant pour toute l’équipe."

La présence de Renault garantie celle de Charles Pic dans l'une des voitures de Caterham. Le jeune français est soutenu depuis des années par le Losange et sa titularisation est le fruit d'une pression exercée par le motoriste français. Charles Pic en a d'ailleurs conscience et tient à remercier Renault.

"Je suis venu à Leafield grâce aussi au moteur Renault", affirme-t-il dans Autohebdo. "C’est une grande chance qu’un constructeur de la dimension et de la réputation de Renault croit et investisse sur un jeune pilote comme moi. Ça veut dire plein de choses. Je suis conscient de la chance qui m’est offerte, mais j’en mesure aussi les enjeux."

Le visage 2014 du Caterham F1 Team sera donc très probablement composé de Renault et de Charles Pic. L'avenir de Giedo Van der Garde se veut, lui, plus incertain. Le néerlandais n'a pas vraiment convaincu jusqu'à présent et l'ombre toujours plus importante d'Heikki Kovalainen pourrait lui coûter son baquet. À moins que les généreux sponsors aient la priorité.

Caterham-Renault précise par la voix de Cyril Abiteboul vouloir prendre une décision "en septembre ou octobre" et ne pas répéter le scénario 2013 avec une annonce très tardive.

"Dans un sens, la décision tardive de l’année passée nous a penalisés. L’année prochaine, une bonne interaction entre les pilotes et l’équipe sera très importante lorsque les nouveaux moteurs seront introduits", conclut-il.