Canada - EL2 : Fernando Alonso le plus rapide avant la pluie
Le pilote Ferrari s'est adjugé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres devant Hamilton et Grosjean
Fernando Alonso termine ce vendredi canadien en tête de la feuille des temps après avoir dominé la deuxième séance d'essais libres à Montréal. L'espagnol se classe devant Lewis Hamilton et Romain Grosjean, tandis que Mark Webber et Nico Rosberg complètent le Top5.
La pluie avait décidé d'epargner le plateau, même si en toute fin de séance quelques gouttes ont provoqué de belles glissades. Pas de quoi passer en pneus intermediaires, les pilotes ont donc pu en apprendre beaucoup, notamment, sur les pneus expérimentaux Pirelli et le mélange super-tendre.
Pas de fait majeur durant cette séance, hormis un un tête à queue pour Mark Webber en première partie de séance, une figure libre qui n'a eu aucune conséquence, le pilote Red Bull n'ayant pas touché le mur.
Tout reste pour l'heure très serré avec des top teams au rendez-vous. Ferrari, Mercedes, Lotus et Red-Bull placent en effet chacune une voiture dans le top4, tandis que McLaren reste légèrement en retrait. Avec 16 voitures en 1.5sec, tout reste à faire pour l'ensemble des concurrents.
| Pos | Pilote | Ecurie | Temps | Ecart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:14.818 | --- | 48 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14.830 | 0.012 | 45 |
| 3 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:15.083 | 0.265 | 40 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:15.212 | 0.394 | 46 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15.249 | 0.431 | 46 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.254 | 0.436 | 43 |
| 7 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:15.280 | 0.462 | 41 |
| 8 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:15.396 | 0.578 | 43 |
| 9 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:15.422 | 0.604 | 29 |
| 10 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:15.566 | 0.748 | 38 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:15.599 | 0.781 | 35 |
| 12 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:15.661 | 0.843 | 39 |
| 13 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:15.855 | 1.037 | 22 |
| 14 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:16.319 | 1.501 | 46 |
| 15 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:16.351 | 1.533 | 38 |
| 16 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:16.374 | 1.556 | 40 |
| 17 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:16.475 | 1.657 | 45 |
| 18 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:16.929 | 2.111 | 35 |
| 19 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:17.070 | 2.252 | 41 |
| 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:17.236 | 2.418 | 35 |
| 21 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:17.888 | 3.070 | 45 |
KIMICE
j'ai vu ca ils roulaient 1s plus que tout le monde jusqu'a ce que Alonso commence son long relais mais les 2 RBR sont tres foooooorte kimi en retrait par rapport a alonso et Vettel il va perdre du terrain sur Vettel et perdre sa 2eme place ce week end dommage 
$2ak5Sheva07
A carrément, et qui va être champion KIMICE ? 
Des détails sur la séance écourtée de Kimi ?
KIMICE
@sheva07 pour kimi il parait qu'il a eu un problème avec ses freins
$45J6alonso130R
Ecourtée est un bien grand mot, il a seulement manqué la fin de la séance, bref la perte n'est pas trop importante.
Button lui a perdu un peu plus de temps à cause d'une boite de vitesses cassée.
$2ak5Sheva07
Ben j'ai vu la séance hein. Il a loupé les dix dernières minutes, à l'image, discussion entre Boullier et le chef mécano...
f1mec2
Sur place pourtant les deux lotus semblaient fortes sur les longs relais... KIMI et RG on fait leur long run avec des super tendre et il les on usé à la corde. A voir le comportement sur la piste ils étaient très chargé en essence.
$2ak5Sheva07
Prolème d'utilisation des pneus également. T° trop fraiche, la E21 n'aime pas.
Dimanche + chaud.
$45J6alonso130R
Sheva07
justement il a perdu seulement 10 minutes sur 1h30 d'essais ce qui représente seulement 5 tours de moins par rapport à son équipier ... bref même si ce sont des minutes importantes la perte n'est pas énorme c'est pas comme si il s'était arrêté après 10 minutes de séance.
Button a perdu bien plus à cause de la boite puisqu'il ne dépasse pas les 30 tours et qu'on ne l'a pas revu sur la dernière demie heure.
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Commentaires
En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon
@Nanar92 Ils ne disent rien de la technologie utilisée
En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon
Alpine décevant et incapable de dépasser la voiture
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https://x.com/MercedesAMGF1/status/1908505989650710793 https://x.com/MercedesAMGF1/status/1909592453520240989 https://it.motorsport.com/f1/news/f1-test-alpine-e-williams-a-monza-ecco-perche-colapinto-non-era-a-suzuka/10710871/
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https://fr.motorsport.com/f1/news/russell-pneus-trop-resistants-elever-plaisir-strategie/10710688/ Tout à fait. :like:
En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon
L'avantage pour moi de ces courses a la mord moi le nœud et les performances exceptionnelles des ex renault c'est que j'économise 100boules
En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon