rien de surprenant pour l'instant ...

Super ! Donc si Lotus ne continue pas avec Renault, on ne verra plus le losange gagner une course de F1 ! Ghosn avantage encore Nissan sur le dos de Renault...

infiniti etant une marque de prestige le moteur rebadge sous ce nom devrait etre vendu plus cher et inversement un moteur rebadgé dacia serait lui moins couteux sinon ca ne rime plus a rien ! vraiment raide bulle ils me gave de plus en plus ,aller je vous vend 3 moteurs dacia pour le prix d'un infiniti et en cadeau bonus je vous offre grosmanche car avec grosmanche vous passer un bon dimanche !

La menace de Honda est certaine dans les marchés comme les USA (où Renault n'a pratiquement part une grosse part avec les voitures de sa gamme).

On a pu remarquer que Lotus fait beaucoup de pub via Kimi pour la marque au losange et principalement la Mégane, Grosjean au salon de l'auto à Barcelone etc..

On verra plus claire ce week end.

le montage actuel est très bien... on ne voit déja plus qu'Infiniti... pourquoi leur donner le nom du moteur en plus...! les gars à Viry doivent l'avoir mauvaise...!

satisfaction RBR qui préfère le nom Infiniti a Renault , Nissan a un marché aux USA , et Lotus Renault , Caterham Renault ... pas mal sur le continent .....

Red bull qui vont ils montrer du doigt s'ils ont un problème moteur

Franchement le changement est mineur puisque l'écurie est déjà appelé Infiniti Red Bull Renault ... Infiniti étant sponsor titre.

"L'idée est simple, nous-a-t-on précisé, Infiniti doit concurrencer Honda."

et oui il fallait s'y attendre.

Si Renault prends le "risque" de faire de Lotus son "étendard", c'est peut-être que Lotus est sur le point de signer un sponsor-titre lui permettant d'avoir enfin un budget de top team.

Triste nouvelle car pour presque tous, Infiniti c'est Nissan USA et pas "l'alliance" Renault/Nissan.

A part un 4x4 pour rappeur de 2500kg au bruit de NASCAR nommé Vettel Edition, c'est quoi la légitimité sportive ? Nul doute que le look Bermuda, tongs, casquette, lunettes noires de Kimi collerait parfaitement

McLaren ne va pas courrir avec un Acura dans le dos et Mercedes AMG F1 n'est pas Maybach...

Ford a détruit son image en remplaçant Stewart-Ford Cosworth par Jaguar pour plaire aux américains et finalement reconnaître plus tard (après la vente à Red Bull) que luxe et confort n'ont rien à voir avec la F1 mais certains n'ont visiblement pas compris n'ayant que des $$$$$$$ plein les yeux.

Lotus avec Renault !!! Ouiiiii !!!!

Marketing quand tu nous tiens ! Tant que le RS28 est bon, moi je m'en fou.

Au moins Ghosn a trouvé le moyen de promouvoir plusieurs marques tout en construisant un unique moteur

Williams est vraiment au fond du trou :

http://motorsport.nextgen-auto.com/Williams-a-teste-son-aileron-de-2012-a-Monaco,61240.html

ah Monaco ! ses yachts, ses stars, son grand prix et ... ses crashs :

http://cdn.f1i.com/wp-content/gallery/monaco-gp2-course-1/XPB_585007_1200px.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=giVM7LEA9_I

donc si red bull gagne une course, ce ne sera pas une voiture de Renault ?
Alors que c'est le meme moteur!

http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-de-monaco/2013/gp-monaco-vettel-alonso-hamilton-etc.-le-top-7-des-meilleurs-pilotes-en-ville_sto3770732/story.shtml

"Räikkönen : 1 victoire (5 Top 3) et 1 pole position en 17 participations

Excepté son beau week-end monégasque en 2005 (pole et victoire), Kimi Räikkönen n'a pas de beaucoup de bons souvenirs en ville. Ses qualifications sont souvent correctes (généralement sur les trois premières lignes) mais il ne paraît pas avoir le feeling qui fait la différence. En course, on répertorie de rares erreurs : une seule en fait lui a coûté un abandon, en 2008 à Singapour.

Sa victoire : Monaco 2005 (McLaren)
Autres podiums : 2e à Monaco 2003, à Valence 2012, 3e à Monaco et à Valence 2009"

Reste plus qu'à attendre sagement les noms d'oiseaux à l'encontre de Monsieur Stéphane Vrignaud.

donc lotus f1 team
deviendra un renault lotus f1 léquipe usine de chez rsf1

donc kimi reste chez lotus

wiliams mercedes a cause de toto wolf

j'ai gagné 4 places pour assister aux 24h du Mans
putain quel pied yeahhhhhhhh !

après ça on peut dormir tranquille

http://www.actuf1.com/article/29783

Berger : "Red Bull a besoin de deux pilotes capables de gagner des courses, l'un des deux (Ricciardo et Vergne) en est-il capable ? Nous le saurons dans la deuxième moitié de la saison. Il est trop tôt pour le dire. Cependant, je pense qu'ils ont besoin d'une saison supplémentaire chez Toro Rosso. Kimi Räikkönen serait en revanche une option excellente."

Une seule saison pour Kimi avant de quitter la F1 ?! A quoi bon envisager changer mis à part l'argent dans ce cas ? Il faut déjà du temps à Hamilton contre Rosberg alors face à un N°1 quasi officiel en se sachant partant en fin de saison...

@alonso130R

La performance de Kimi vaut celle de son train avant étant donné son pilotage propre. Pas de réelle surprise à le voir en difficulté sur ce type de tracé chez Lotus comme chez Ferrari en 2007-08 sur des autos sous-vireuses avec mise en température des pneus difficile.

@ anthny ,@ sheva07 ; @ paul +1 l essentiel c est que le moteur Renault

equipe 2 teams de pointe en 2014 et certainement 2015 à Toro rosso et Caterham

de progresser et le tableau de famille sera parfait

et qu'en est il de sauber avec le moteur ferrari ? si effectivement williams quitte le moteur au losange pour celui a l'étoile et mac laren pour le honda ,sauber ne pourrait elle pas a son tour etre tentée par un bloc renault voire mercedes ? je pense que le renault a un avantage celui d'etre impartial puisque renault n'est que fournisseur de moteur !contrairement a ferrari et mercedes sauber renault ca serait sympas meme si c'est asser utopique

Si RBR ont des soucis lié à la mécanique ils ne manqueront pas d'employer le nom Renault et non Infiniti. Comme en 2009 ou Horner se délectait de critiquer le bloc français. J'ai de plus en plus de mal avec cette équipe et ses acteurs, qui pensent que leur seule entité suffit à gagner des courses.

ça fait envie...

http://auto.orange.fr/videos/actualites/0,0,0,0,9694-sebastien_loeb_teste_la_208_t16.htm

en fait goshn veut laisser la marque renault en europe ou ils ne vendent plus que des dacias

pour williams je ne comprend pas ils avait fait un remariage en grande pompe williams renault pour tout casser ensuite

Tu m'en donne 2 ?

RG. le couillon !!! ce n'est pas son we

vraiment nul ce rg piff

Si Sauber devait changer de moteur ça serait certainement pas pour renault avec son prix exorbitant

zeph bonjour cé jamais son week il faut qu'il vire trop de stress ce nul.

et les échappatoires c est fait pour quoi !!!!! tu as le droit d arriver trop
vite ou d etre gene par une auto , dans ce cas faut pas insister , vaut mieux faire un tout droit on freine on fait marche ar ;que de casser l auto; quand c est possible de faire cette manoeuvre bien sur !!!je n en diras pas plus

va t-il participer à la qualif?! car massa c'est mort!

A mon avis c'est mort pour gros jambon...et plus d'aileron type Monaco je suppose!!!!,il marque pas les esprit dans l'équipe en ce moment....

bravo ouin-ouin 2 crashs en 1/2 demi heure! que vas-tu inventer cette fois? le grip?,la piste ,les datas? :le rail. "ils on changés de place le rail ! dans mon tour chrono ! si,si je vous jure ! ils l'on changé de place ,dans mon tour, que à moi, que dans le mien! ils sont fous de faire cela,maintenant j'ai l'air de quoi! je suis dans le mur!" ils faut qu'ils arrêtent de faire des trucs comme ça c'est pas sérieux !pppffff pauv ouin-ouin le pauv petit calimero à qui c'est jamais de sa faute!

sans oublier qu' il a pris des risques en passant la mercedes qui sortait des stands juste avant de se scratcher .

Est ce que le journal auto motor und sport est une source fiable ??

Comment sa une présence visuel accrue ?