Intéressent un peux comme Mclaren L'année dernière. Avec les pièces de Bahrein + celle de Barcelone Catherman passera sans doute devant Marrusia mais Bianchi je pense battra Van der garde tout le long de la saison et pourra se battre avec Pic assez souvent il a le talent et la pointe de vitesse comme Pic sa promet une belle lutte !

OK caterham a un nouveau package mais les autres aussi alors je sais pas si ils vont pouvoir marquer des points

philou57 les points tu rigoles ? Marrusia et Catherham sont des petites ecuries qui se battront ensemble ça ira pas plus loin

Marussia se battre avec Caterham, non mais c'est terminé, ça ! Ils ont faits illusions 3 courses avec la Caterham de 2012, mais maintenant Marussia est à nouveau loin derrière...

D'ailleurs Pat Symonds a annoncé que Marussia arrêtait son développement pour cette année :

http://www.f1i.com/infos/marussia-sur-le-point-de-stopper-le-developpement-de-la-mr02/

Donc là Bianchi va paraître tout de suite plus ordinaire... Avec la nouvelle Caterham, même Van Der Garde devrait pouvoir être devant jules...

Face à des Williams en difficultés et à un Guttierez décevant, je verrai bien les Caterham jouer la Q2 à la mi-saison...

A noter que pour ce "tournage", Kovalainen était aussi présent...
Je le vois bien comme Sutil chez Force India, revenir comme titulaire dès l'an prochain !

Marrussia a perdu son sponsor et la fin de la saison va être très difficile car il faudra avoir un gros budget 2014 avec le turbo ( on repart d'une feuille blanche et tout un châssis à refaire).

Voyons déjà où seront ces deux équipes à Barcelone avec leurs évolutions.

Ce nez ressemble un peu à celui de la R31 de 2011

Sale temps pour ces essais !!

Parfois un bon pilote (Bianchi) peut donner des ailes à une monoplace qui n'est pas au top .Je ne desespère pas de le voir nous surprendre encore .

sous la pluie par exemple

Marussia sera vendue fin 2012. Le constructeur russe est pratiquement en faillite avec ses autos de serie. Il cherche a vendre ses part de f1. Il n a pas le choix. Il se pourrait que briatore via ferarri et son moteur, fourgue l ecurie a un de ses proches. Info fiable.

Tu nous soûle avec tes infos fiable Jésus

Perdu jesuslejuif nous sommes en Mai 2013 et Marussia est toujours là ^^

J'espère que tout ira pour le mieux pour eux, ainsi que Marussia...

Sans la prime hors top 10...

De grands constructeurs ont fuits, mais eux sont toujours présents !

Sans: Marussia, Caterham, Sauber, Toro Rosso, Williams, Force India, Lotus, Red Bull,..... il n'y a plus rien !

Toi: n'oublit pas non plus McLaren, Ferrari et Williams! Aucune voitures au championat serait du jamais vu!

Fabdu62 : Le nez ressemble par vraiment à la R31 ^^ il me fait plus penser à la Mercedes de cette année mais beaucoup moin aplatie à la pointe

Marussia ne sera pas champion du Monde cette année.

Info fiable!

Avec un coup de pouce de Ferrari si c'est lui le motoriste chez Marussia, les donnes peuvent changer et équilibrer le bas ou le milieu du plateau....

De toute façon, ce que Marussia gagnera l'an prochain en ayant un moteur décent par rapport au Cosworth, elle le perdra en R&D vu le prix que va lui coûter le moteur alors au final, ça devrait pas changer grand choose pour cette équipe... Sa seule chance est de trouver un pilote style Maldonado ou Gutierez qui apporte vraiment beaucoup d'argent et de confier l'autre monoplace à un pilote rapide...

Le nez de la Caterham me fait plutôt penser à celui de la Williams de 2013.

Marussia cherche à vendre ses parts ? euh pas de bol pour notre ami, les russes viennent tout juste de racheter les parts que détenait dans l'écurie, la banque Lloyds

Ferrari ne tolèrera pas qu'une de ses écuries motorisées par son moteur assure la lanterne rouge. Si ce choix est effectif , je vous garantie que Marussia retrouvera des ailes !

Mais l'an prochain avec l'arrivée des V6 turbo, Ferrari souhaiterait motoriser plus d'écuries pour éprouver leur moteur puisque les tests seront encore très limités.

L'intégration du moteur sera tout aussi important que le moteur en lui même, au moins au début. Même avec le meilleur moteur possible, Marussia aura du mal a décollé faute de budget.

GTO, pour info, le moteur Ferrari a déjà motorisé la scuderia Italia et Spyker quand ces 2 équipes étaient lanternes rouge... Sans parler des Prost en 2001, tout juste devant les Minardi et Arrows... Si Ferrari peut avoir une rentrée d'argent en vendant ses moteurs, ellele fera sans hésiter, que l'équipe en question soit viable (Sauber, Toro Rosso) ou pas... De toute façon Ferrari est une équipe grand public, les "fans" de Ferrari dans le monde ignorent majoritairement que Marussia existe et que c'est un constructeur de supercar russe alors...