Nouvelle hiérarchie en Formule 1 à Bahrein :

Mercedes
Red Bull
Ferrari
Force India
lotus
etc...

n'importe quoi ! tu va voir que le petit rosberg va souffrir en course et se faire dépasser par ferrari et redbull pour faire ce temps il a du flinguer ses pneus et en plus avoir un reglage typé qualif !
demain rosberg va retombé au niveau de la 6em place voir plus bas !

pour demain le pari gagnant en course c'est 2 arrets !

Lotus à un très bon rythme en cource enfin kimi hein!!!!,gros jean Ben sa reste du gros jean,a 1 seconde de kimi,bref châssis neuf ou pas,y'a un souci quelque part,quand lotus sens mêle pas

qualification décevante pour Lotus.
Demain Romain et Raikonnen devront faire un bon départ.
Romain pour avoir une chance de se battre dans les points. Raikonnen pour griller la politesse aux deux Force India rapidement pour éviter d'être coincé derrière elles une bonne partie de la course.
Le podium sera très compliqué à atteindre, à moins d'avoir une voiture qui en condition de course surclasse toutes les autres.

Il n'est pas à une seconde. Kimi avait les medium et grosjean les durs ...

Gros jean doit partir en dur à mon avis,faut encore qu'il face un bon départ les force-india sont rapide,elle vont pauser des problème au lotus...

C'est bien ce que je pensais, Kimi partira 8eme.

oui faut que grosjean parte en dur ! d'ailleurs le mieux placé actuellement c'est massa ! il est en dur et pourra faire tenir son train de pneu plus longtps et ne pas repartir dans le trafic une fois qu'il changera ses pneus !

massa n'est pas sous investigation pour avoir gêner un pilote ?

il sera combien notre kimi demain.J'ai calculer une 7e place après les pénalités de weber et d'Hamilton.

non kimi sera 8eme apres les pénalités car webber n'a pris que 3 places de pénalités contre 5 places pour hamilton !

c'est 3 places pour webber et non 5

C'est pour Alonso la victoire de sur,avec vettel...en 3 avec de la chance kimi....

choufbaca a la normale la victoire se jouera entre vettel et alonso sauf :
- si la stratégie décalée de massa paie il peut gagner le GP ;
- si Lotus adopte une stratégie a deux arrêts seulement et que kimi arrive a se débarasser rapidement des deux force india
En tout cas rosberg va souffrir avec ses pneus et quand je vois le tour qu'il a fait a mon avis ils vont s'ecrouler rapidement en course

Merko a fait de la com demain rosberg sera à la rue !

l’année dernière kimi partait en 11e position et il avait finit 2eme.

Attention, Massa a effectué son chrono en pneus durs...

encore une fois je le demande massa a gêner un pilote tout le monde l'a vu il est pas sous investigation ?

Ce sera dur de passer les FI avec leurs vmax et le manque de fair play des pilotes. Massa pas pénalisé contrairement à beaucoup dans ce genre de circonstances mais est-ce surprenant?

Kimi n'a pas amélioré entre q2 et q3. C'est le seul.
Économie de gommes en vue d'une course conservatrice à 2 stops ?

Si Kimi n'arrive pas à griller les Forces India au départ, ce sera très dur pour lui de les passer en course. Elles sont plus rapides que les Lotus de 6km/h!.

c'est mort pour le départ, côté sale. RG pourrait se retrouver devant?

Tu as raison max. Kimi avait pris 3 places de penalites sur la grille pour gene. Et la massa et hamilton ont gene des concurents sans sanctions.
Ah injustice quand tu nous tient. voila a quoi se joue un championnant. Un rien.

@PKKP

Et en plus Sutil et Di Resta sont deux clients pas facile à passer.

6km/h ce n est pas grand chose quand tu ouvres le drs. Ce dernier peut t en faire gagner 20.

D'accord mais les 6km/h suffiront peut-être à garder plus d'une seconde d'avance et donc laisser derrière eux des Lotus sans possibilité d'ouvrir le volet!!!

Etre du cote sale ou du cote propre de la piste au départ est il un gros avantage a bahrein ?

Quelques intervenants sur cette discussion affirment que KR partira du coté sale de la piste et donc ne pourra effectuer un bon depart. Quelle bande d ignards !!! A Sakhir, dans le desert , le vent et le sable, en 2 heures, effacent tout. La trajectoire prise par les autos redevient lisse . La nuit fera son oeuvre. Avant de gemir, commecer donc par connaitre le desert de pierre comme sakhir oùle sable provient non des dunes mais de la pierre... ignards !!!!!!!

Retourne sur ta croix Jésus le juif

@jesuslejuif

Ca te gênerais tant que cela d'être poli dans tes interventions?

bofffffffffffffffff pas terrible les qualifs , Boullier annonce avoir privilégié
la configuration course ...on verra bien ce qu il en est demain

ils veulent refaire le coup de l'année dernière quoi.

Kimi se prend une seconde ... ou alors les Lotus rentrent dans le rang, ou alors ils ont tenté un truc ... mais j'avoue que je commence à me demander si Melbourne n'était pas un grand coup de bol ... 1° course avec les Pirelli .. poker gagnant.
Sauf que les autres savent bosser aussi...

Ici il y a un ignare qui écrit bande d'ignards avec un d au lieu d'un e, mais peut être voulait il dire bande d'izards

Les Lotus sont à des positions dangereuses au moment du départ . Attention à la casse au premier virage !!!

coté moteurs RENAULT devant féraille.................

vous en êtes encore à croire à la justice de la FIA? ne rêvez plus on bricole les règlements depuis des années pour faire gagner féraille, ouvrez les yeux!

Vroom les 6 km/h sont releves en ligne droite. Ca ne veut pas dire que la FI est plus rapide partout.

Sinon lotus n a pas eu de chance a melbourne. Ils sont competitifs depuis melbourne. Ensuite ca se joue a pas grand chose. Temperature de la piste, reglage adapte aux conditions de pistes etc.
A barhein la E21 est peut etre reglee et optimisé pour la course et du coup pas au top sur un tour. je pense que c est ca. Vous verrez.
La lotus est competitive et il n y a aucune raison que kili soit tout a couo relegue a 1 seconde. Demain un bon grand pour kimi en esperant qu il ne s accroche pas au depart

espérons que ça soit vraiment ça : config course pour les lotus

gros manche en durs ca me plait d'autant plus je pense qu'il risque d'y avoir de la tension au depart beaucoup de pilotes fougueux et je ne serai pas surpris de voire 1 ou 2 pilotes aout des le premier tour donc prudence au depart par ce que il y a fort a parier que rosberg gene les pilotes derrieres lui leur faisant perdres pas mal de temps et cela risque de former un petit train avec pour conséquences une cadence plus facile a suivre pour ceux qui seront en durs et des arrets aux stands qui seront determinants car les pilotes de tete seront tres proches et celui qui s'arretera le premier risque d'avoir un avantage sur les autres

je ne suis pas inquiet outre mesure pour la course car en malaisie les fi n'ont pas fait de super qualifs par contre en course elles avaient un tres bon rendement , peut etre en sera il de meme pour les lotus demain ?

je voulais dire en chine pour les fi