Mark Webber avait expliqué après les qualifications qu'il le craignait, et il avait raison. L'australien vient de se faire exclure des qualifications du Grand Prix de Chine. En effet, celui-ci s'est retrouvé en infraction après avoir du arrêter sa voiture sur le bas côté suite à un problème d'essence.
Il s'est avéré que la voiture de Webber avait seulement 150ml d'essence restante lorsque celui-ci s'est arrêté. La réglementation explique que toute voiture qui ne parvient pas à rentrer aux stands et qui ne contient pas la quantité minimum d'essence, soit un litre comme demandé par la réglementation technique, sera sanctionnée.
Red Bull de son côté a déclaré que le problème était relié à un logiciel permettant de mettre la bonne quantité d'essence dans la voiture. Celui-ci aurait "causé une mesure incorrecte de l'essence qui devait être mise dans la voiture de Mark".
L'australien sera donc rejeté au fond de grille, mais celui-ci aura le choix sur le train de pneus qu'il pourra chausser demain sur la grille de départ, ayant ainsi ses chances pour remonter la grille durant la course.
C'est bien il y a deux ans que Mark avait fait une folle remontée en course, en Chine ?
il leur été arrivé le même problème l'an dernier sur la voiture de Vettel... toujours un problème avec ce logiciel...!
Meme la technique "redbull" ne l'aime pas ! A chaque fois qu'il ya une panne ou un erreur c'est pour Webber
MrOurs la meme chose est arrivée à Vettel l'année dernière à Abu Dhabi l'ahuri....
je trouve que cela fait beaucoup d'incident,soit disant problème de logiciel!!!!
moi je trouve l'affaire de Webber louche , ils n'ont pas voulu les faire partir tous les 2 dans le top 10 mais de là a le sacrifier comme ca y a un monde quand meme
je vois pas pourquoi une équipe se tire une balle dans le pieds en sabotant un pilote l'important c'est les points et de tout faire pour avoir deux voitures le plus haut possible sur la grille....donc si ça tombe sur lui il n y a rien de calculé....
Fran36 non mais laisse y'a des adeptes de la théorie du complot ici.
Vettel doit être un peu vaudou il doit avoir Webber dans sa voiture en effigie et il lui plante des aiguilles c'est pas possible^^. Ca me rappelle la poisse qu'a pu avoir Raikkonen lors de ces années Mclaren.
150 ml !! Pas de quoi faire 1 km !
Je trouvais bizarre aussi qu'il soit à 3 dixièmes dans le premier run de Q2 alors que Vettel était clairement derrière ^^
Erreur qui coûte cher. Point positif, ils peuvent sortir la voiture du parc fermé et modifier tous les réglages.
Webber :
Il y a une bande de paranos ados dans ce site qui ne voient que le mal et la discorde !
Quelle jeunesse !
En 2011, il était déjà parti très loin en Chine après une élimination en Q1(KERS ou DRS de mémoire) et était remonté très fort au point de revenir sur Vettel grâce à l'effondrement des pneus des leaders mais c'était la RB7...
Une place dans les pts est peut-être possible demain.
@Professor +1
comme souligné par certains :en 2012 cette mésaventure est arrivée à
vettel , je trouve dingue que vous puissiez croire qqqqueeeeu RB
sabote l auto de webber, ils jouent les 2 titres que je sache??!!!!
par contre RB qui construit ses boites, ses kers etc en dehors de RNTL
a souvent des ennuis sur ces materiels là...
Euh la conception du Kers c'est Renault qui l'a fait, les boites il me semble que c'est pareil. En revanche l'intégration, ce sont les partenaires.
@Sheva07 si tu le dis!!!
j ai souvenir qu au debut des ennuis de kers RB ;ils expliquaient
que leur kers était beaucoup plus petit mais c était en ???2010 ou 2011 ???
pour la boite idem , ils équipent pas un autre team avec leur boite perso???
je dis cela d aprés ce qu il me semble avoir lu sur les différents sites
parlant de F1, je n ai pas de banque de données personnelle
ou toutes ces infos seraient rassemblées donc je peux me tromper,
et dans ce cas je retire mes dires et vous prie de bien vouloir m excuser.
@Sheva07
je ne dis pas que j ai raison mais!!!!!
http://www.fan-f1.com/f1/2011/actualite/10842-F1-Team-Lotus-utilisera-un-KERS-Red-Bull-en-2012.html
En 2010, il n'y avait pas de Kers.
En 2011, j'ai cet article :
http://news.sportauto.fr/news/1435999/red-bull-rb7-adrian-newey-sebastian-vettel-kers-aileron-arriere-mobile
Pour la boite je pense que c'est pareil, mais à confirmer par les gars du site.
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