Une honte.! Les éliminés en Q1 se font bien avoir..! ils ne pourront pas (parc fermé)réglés leur voitures au conditions du jour.. c'est une belle Arnaque..!les lobby des top teams controles..Si ferrari ou redbull-renault avait été éliminéen Q1..on aurait refait toute la qualif sans doute.. c'est graves..!

TAZ les voitures ont surement été réglées pour le sec car demain il fera beau à 100% donc ça changera rien.

Pour commencer, je pense que c'est la bonne décision de reporter la course à demain, car comme le dit Villeneuve à la télé on pense que c'est faisable mais l'image des caméras est trompeuse, et en réalité il faisait beaucoup trop sombre. Ajouter à cela les espèces de petit nids de poule gorgés d'eau aux bords du bitume (qui témoigne de la piètre qualité de l'entretien de la piste de Melbourne au passage), et une piste où la même eau s'évacue quasiment pas...
Enfin bref, pour les spectateurs sur place qui ont bravés vent et pluie c'est pas terrible comme dénouement, par contre pour l'image de la FIA et la sécurité des pilotes c'est objectivement ce qu'il y avait de mieux à faire.
Par contre reporter les qualifications à demain c'est une chose, mais faire jouer uniquement la Q2 et la Q3 s'en est une autre. C'est tout simplement injuste pour les 6 éliminés qui vont devoir garder des réglages pluie à cause du règlement du parc fermé, alors que la suite de la qualification se déroulera sur le sec dans des conditions complètement différentes d'aujourd'hui.

Concernant les performances des pilotes, je suis agréablement surpris par la performance des pilotes Français sous la pluie surtout de celle de Vergne qui a été dans le top 3 très longtemps. Et que dire de Bianchi qui connaît à peine la monoplace de Marussia et qui met 8 dixièmes à Chilton et qui devance les Caterham.
Caterham justement...et ben ça commence vraiment mal. Aussi bien Van Der Garde que Pic ont explosé leurs ailerons. Si la pilule pour Van Der Garde, je suis surpris par cette sortie de Pic. S'il y avait bien une qualification à ne pas louper c'était celle là, car il y avait l'opportunité de jouer la Q2. Résultat pour Caterham 22ème et 21ème, ce n'est clairement pas brillant !
Grosse déception du côté de Williams aussi, même si Bottas à fait du bon boulot pour ces débuts en se qualifiant mieux que Maldonado.

j'éspère que les élimininés en Q1 vont faire peter le poing sur la table, surtout williams , pour etre juste avec tout le monde il faudrait reprendre integralement les qualifs

lolo cotech pourquoi ? les conditions s'étaient pour tout le monde en Q1

pour sheva07 si il est tjrs là
Plus précisément, les voitures sont soumises au régime du parc fermé du moment où elles quittent leur garage pour effectuer leur premier tour de qualification jusqu'au moment du tour de formation du Grand Prix.

«Nous effectuons du travail de maintenance comme vider le réservoir d'essence, inspecter le fonctionnement de tous les capteurs, changer les pneus, nettoyer la carrosserie, purger les freins, installer les dispositifs de chauffage ou de refroidissement de certains organes, charger ou décharger le KERS et autres. Si nous devons travailler sur les voitures ou changer quoi que ce soit, il faut d'abord demander la permission, et obtenir l'autorisation écrite du délégué technique de la FIA » de nous dire Gray

Euh non.

Les monoplaces sont soumises au régime du parc fermé dès la fin de la qualif, que ce soit en Q1 en Q2 ou en Q3.

PENDANT la qualif (ta question initiale à laquelle j'ai déjà répondu sur le chat), les teams ont toute latitude pour modifier les règlages de leur monoplace (sauf rapport de boite non homologué par la FIA pour le we end de course).

A LA FIN de leur tour qualif, les monoplaces rentrent dans le parc fermé ou les seules opérations autorisées sont celles que tu as mentionné (je rajouterai la modif des radiateurs et des écopes de freins, si le délégué de la FIA estime que les changements climatiques ont changé significativement entre la qualif et la course, c'est dans le règlement).

MAIS, toute écurie a le droit de retirer ses monoplaces du parc fermé avant la course pour pouvoir changer les règlages de la voiture. Dans ce cas, les monoplaces concernées partent de la voie des stand. Comme pour Vettel l'an passé à Abu Dhabi.

En espérant que ma réponse soit claire...

logique et clair pour moi,mais avoue que ce texte met un doute

À quelle heure sont les Qualifs heure Française svp ?
Merci d'avance.

le plus simple , c était de rejouer la totalité du match; tout le monde
à égalité ; puisque les conditions de demain seront complétement différentes
et ce d autant plus que nous sommes au 1er GP de la saison...

@Benjistanbul à 1h du matin

@ Sacha
Le texte cité est juste, c'est l'interpretation qui en est faite deux lignes plus qui est fausse.

La nuit prochaine sera courte pour les passionnés ! Perso, je préfere des qualifs sur le sec, au moins on saura réellement qui est le plus rapide sur un tour.

Et les pronostics on peut pas les reporter aussi???

@benjistanbul 1h du matin en France
en ce qui concerne rejouer le match la phase 1 c est en gros 30mn tout compris
ils sont vraiment frileux les organisateurs , les imperatifs financiers d accord
mais le public ???? quand y penseront ils en premier???au public!!!,.... ils peuvent tout aussi bien envisager de courir à huis clos pendant qu ils y sont!! ....

Certains devraient relire le règlement technique au lieu de gueuler

Le régime de parc fermé commence avec les qualifications et se termine au moment de la course. Alors que la Q2 et Q3 se fassent demain, rien ni change car cette nuit personne ne peut toucher aux voitures.

Les éliminés restent des éliminés car la sélection s'est faite avec les 22 voitures. Les sélectionnés continuent leurs qualifications.

@quidam ok le règlement c est le règlement , je ne me sens pas concerner par
"gueuler" pour les éliminer de la phase 1 à part Maldonado il n y a pas
vraiment de surprise donc recourir les 3 phases des qualifs n aurait pas
changer grand chose pour les éliminés, sinon t as raison , le reglement
c est le reglement , j aime bien la notion du règlement qui peut être adapte
aux circonstances exceptionnelles ,je trouve que cela donne de la grandeur
aux évènements....et à ceux qui sont en charge des dits évènements, nous sommes
des humains, pas des robots ni des machines, l improvisation , l adaptation...
en conclusion faut pas rêver!!!circuler !!!!!le règlement c est le règlement
nooooooooooooooon mais!!!!!!!!!!!

quidam
peut on toucher au réglages de la voiture une fois que la qualif a commencé?
Ou bien ,on a plus le droit a part la carthographie et l'ailerons avant!
Je parle une fois que la qualif a commencé

Chaque sport a un règlement très stricte et c'est bien. Pas de magouille possible pour favoriser qui que ce soit. Les pressions des top teams sont donc vouées à l'échec. Adapter le règlement selon les circonstances etc.. c'est la porte ouverte à out ce que l'on veut. Alors on est des humains pas des machines etc...

@sacha18 : lors des qualifs, on peut faire quelques ajustements, il faut voir le règlement technique à ce sujet, je ne le connais pas par coeur. Les teams savent ce qu'ils peuvent faire. En parc fermé, ils ont le droit de changer certaines pièces et pour d'autres, il faut une autorisation des commissaires si cela engage la sécurité.

Quelqu un aurait il un site streaming pour demain ?

@Tomee

sportlemontv

@quidam sauf que... le règlement il a forcement des lacunes , on le
constate à longueur de saison...donc , aucun règlement ne peut et ne
pourra jamais tout prévoir , se ménager des fenêtres c est un plus
la preuve ils ont été capable de prendre la décision de reporter les
phases 2 et 3 "tout rejouer" c était aussi envisageable...mais au final
c est toi qui as raison....

Va t'on pouvoir modifier ses pronostics, car la plupart d'entre nous les ont fait en fonction de la météo, et vu que demain c'est sec, ça change tout

@sebM57 que nenni le règlement c est le règlement les qualifs sont commencées
et la phase 1 est validée . je rigole

sebm57
et puis quoi encore ? tu voudrais pas faire ton prono a la fin de la qualif
tant que tu y es ?!?
cela fait partir du jeu le report ne change rien et je crois pouvoir dire sans me tromper qu une fois les prono valides pas simple techniquement de les supprimer

personnellemznt j ai fait un gros pari qui est en passe d etre gagne j ai mise sur lesec et fait mon prono en consequence

Il va couter beaucoup de pognon à son team à cette vitesse le Van Der Garde.

le verre à moitié vide le verre à moitié plein
@ quidam voir http://www.toilef1.com/Permane-attend-des-infos-sur-le.html
tout ça pour dire mon idée de tout reprendre à zéro n est pas dénuée de bon sens
les écuries pouvez travailler librement pour la préparation des autos
etc etc...la c est le foutoir vive les décideurs.... et pour les pronos
c est pareil....ou l art de faire compliquer quand on peut faire simple..
on est des humains avec un cerveau... , mais non , nous sommes en régime totalitaire...alors la je rigole mais je rigole....le règlement coute que coute
heureusement qu il nous reste l humour.....

bein on attend la fia a 23H31 je pense pas

Pour l'instant, les teams managers sont contents des décisions, alors tout va bien

c'était juste une question au passage lol, j'avais misé sur JEV en P8, on verra cette nuit alors

Les éliminés ne pourront pas modifié leur réglages pluie pour du sec. Du coup, je pense que pas mal d'entre eux partiront des stands...

Moi, c'est pire, je vais être le premier à utiliser le Jocker à cause d'un ordinateur planté dont j'ai dû faire un reboot pour finalement me connecter 3mn après le début de séance et la fin des pronos.
Ca m'apprendra, à vouloir attendre les dernières infos météo...

Tout à l'heure, j'ai cru à un mirage ver 12h30 en voyant par hasard en clair la rediff de la Q1 sur Canal+Sport mais écran noir après 13h. Peut-être une possibilité de voir la F1 en clair si les qualifs durent le temps normal (1h) sur les prochains GP hors Europe. Faudrait trouver les horaires des plages en clair, ce que je n'ai pas encore fait.

@quidam les teams managers sont contents.....ils ont autre chose à faire
que de contester une demi mesure...cela s appelle aussi de la diplomatie,
ils ne veulent pas se brouiller , ils n ont pas de temps à perdre ; avec
ça ; c était aux décideurs de prendre une meilleure décision et puis c est tout.

à conditions exceptionnelles, décisions exceptionnelles:
Charlie va sans doute autoriser de mettre les réglages "secs" pour les qualifs de demain pour tous ceux qui restent, enfin je l'espère.
Bianchi me fait une excellente impression, quand on démarre dans un team en bas du tableau c'est difficile de se faire remarquer: il faut faire NETTEMENT mieux que son partenaire. je l'espère pour Bianchi. Pic doit se montrer perdant la course, il en est capable.

@lulu79 : les teams ont voulu modifier le règlement en disant : si les qualifs sont interrompues pour cause de météo, on prend le classement de la dernière Q, ici Q1 donc Rosberg en pole position, puis Alonso etc... Red Bull a mis son véto car le règlement prévoit départ selon l'ordre du classement des constructeurs donc Vettel en pole

Donc demain, s'il pleut de nouveau et pas de qualification Q2 et Q3, le départ se fera dans l'ordre du classement 2012 des voitures restantes et non pas dans l'ordre de la Q1. Personne ne parle de refaire les qualifications.

Comme pour les années passées, une qualification sous la pluie, personne n'est autorisée à refaire son setup pour piste sèche le lendemain. C'est pourquoi des teams prennent des compromis entre sec et humide et d'autres sec 100% ou humide 100% si le temps est incertains le dimanche. On gagne ou on perd.

@quidam : ok ok je prend note mais la nous sommes en situation extrême , ou les qualifs n ont pas pu avoir lieu , dans le cas présent nous allons avoir des qualifs fractionnées , et comme tous les tops teams ne sont pas trop désavantages
tout le monde fait avec et fait semblant d être content, de la diplomatie
je vous dis .au niveau sécurité parc ouvert cet après midi et réglages pour
sec et pour tous aurait été un plus , mais on discute on discute , charlie w
est sur le point d accepter cette demande alors attendons la suite...je continue
à rigoler ....pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer , ou l art
de ne pas savoir prendre une décision..évidente...et pleine de bon sens.
mais règlement oblige..ou l art de se planquer derrière un paravent ....pas de c...les mecs..

La décision que la FIA n'a pas le courage de prendre est que si les F1 modernes sont incapables de rouler sous la pluie, on annule comme pour la coupe du monde de ski. Mais les sponsors ont payé très cher alors Bernie garde l'antenne pour rien sinon "respecter" un temps minimum de diffusion auprès des médias et éviter de devoir les rembourser.

je continue mon propos : l art de savoir prendre une décision
la météo de ce matin était connue depuis 48h minimum donc les décideurs
ne peuvent pas être surpris , surtout que la même météo annonce du sec pour
dimanche ; le ou les chefs ; les vrais; ceux sont qui sont capables d anticiper
surtout quand les faits sont connus: anticiper et prévoir l hypothèse du
dimanche matin...après si demain matin il pleut on prend la solution
extrême..." celle prévue prévue par le règlement"....
anticiper, prévoir c est çà un chef..
c est l essence même de la fonction et qui en fait toute sa grandeur....
et malheureusement c est ce qui nous manque le plus ...on préfère avoir des
règlements et on nomme des chefaillons pour les appliquer au garde à vous...
heureusement le ridicule ne tue pas...

@raïkkoE20bis bah oui tu viens de tout dire c est les contrats tv et autres
qui sont les patrons il faut respecter les horaires ...le sport , la compétition;
ceux sont des valeurs du début du siècle précédent; de la préhistoire quoi....
bon on espère une belle course quand même...

@ quidam. La f1c est certes des regles, mais c est un des sports les plus politisés, voir le plus politisé. Ici tout est question non pas seulement d argent comme en foot , tennis... ce sont des interets financiers certes mais avec une vision long terme des constructeurs auto, motoristes... il y a du " donnant donnant ". Les accords internes entre ecuries sont courants et ne sont pas divulgués, sans parler des accorts secrets avec cvc et eclestone. Les journalistes sont tournés en bourrique et ne repètent que ce que l on veut bien leur dire. La f.i.a detient un pouvoir technique mais ne peut rien contre une alliance cachée ferrari- red bull- mc laren- mercedes... c est ferrari et compagnie qui dictent les regles. les dés sont pipés d avance, et les fans sont bernés. ET pourtant, on aime la f1, moi le premier... mais c est vraiment pourri et horrible. Certains pilotes eux meme ne savent rien...

En tout cas je pense que l'ecurie qui va le plus patir du report de la qualif c'est Mc Laren car ils etaient pas trop loin sous la pluie et risquent de reculer dans la hierarchie sur le sec
idem pour les toro rosso qui etaient pas trop mal sous la pluie

ce sont les teams qui avaient privilegies les reglages sec pour la course qui vont avoir un gros avantage car ils auront la chance de faire la qualif en sec alors que lotus par exemple a les reglages pluie !! j'espere que la plus part ont fait pareil

A chaque fois on parle de réglages pluies ou sec mais au final sa change pas grand chose, un petit coup d'aileron et hop on revient presque en configuration sèche ...

hamilton etait sur un reglage 100% sec ce qui explique certainement sa difficulte a maintenir la voiture en piste alors que rosberg avait un reglage mixte.

fabdu
si c etait aussi simple que tu le pretends tous le monde szraient en reglage 100% pluie pour la qualif et le modifierait ensuite pour la course en passant en 100% sec ce qui n est manifestement pas le cas...

en reglage full wet on peut probablement ajouter la toro rosso de vergne

@quidam
Cet été nous étions en désaccord concernant le tapage médiatique réalisé par le team autour de leur fameux "Device" (caché derriere les mecanos)... les évènements actuels ne font que me conforter dans mon idée à savoir que le team était et est toujours à la recherche d'un grand sponsor et que celui ci a voulu creer le buzz car il est facile de constater qu'à ce jour il ne fonctionne toujours pas !? au contraire de red bull qui n'en a pas fait tout un "ramdame" et qui le possede dèjà !! et l'exemple Merco qui sous reserve d'etre confirmé aurait developpé un nouveau systeme de suspension active dans la plus grande discretion ... Ton avis a t'il évolué sur la question ?

@viry 91 . Oui, tu as raison. Avoir 300 millions d euros de budget annuel comme red bull, mercedes, mc laren et ferrari, c est different des 100 millions de lotus. Donc pour grimper encore dans les developpements , lotus a besoin d enormement d argent ! A moins de se satisfaire d une 4 eme ou 5 eme place constructeur, qui est tres honnorable vu le budget .

alonso130R: en effet y'a aussi la garde au sol, barre anti roulis ecttt
Mais bon c'est pas une histoire de 1 seconde au tour ! Bien au contraire : c'est surtout le grip mécanique important sous la pluie .....

jesus revieeeennnnt ! jesus revieeeennnnt parmi les tiens !!!

Et chez Lotus, réglages pluie pour les 2 pilotes? Romain est plus "vite" sur la ligne droite principale et à la fin des S1 et S3. Kimi par contre est 1-2km/h plus rapide à la fin du S2; dur de savoir les choix aéro.

jesuslejuif avec moin de 100 millions ils en remporté le cmd constructeur et pilote

@Viry91: Tout d'abord personne n'a vu le device de Red Bull encore moins des photos probantes. S'ils avaient le device, leur Vmax ne serait pas la plus basse du plateau

Les devices de Mercedes et de Lotus ne sont pas encore en fonctionnement et pour cause pas fiable à 100% (confirmé également par Mercedes). Ce n'est avec avec un petit gadget qu'on attire un sponsor titre mais avec ses résultats au classement des constructeurs.

Pour l'instant, en début de saison, il y a d'autres choses à travailler sur la voiture 2013 que ce Device. Ce n'est que lorsque la E21 de base fonctionne bien et que le team maîtrisera les pneus Pirelli que viendra s'ajouter ce gadget. Il suffit de voir l'état de Williams qui a voulu tout ajouter d'un seul coup que maintenant ils sont peaumés avec leur voiture, ne sachant pas ce qui ne va pas. Ils vont être obligés de tout démonter et repartir de la voiture de base lors des essais de Jerez.

Donc Lotus attend de voir où se situe la E21 par rapport à ses adversaires directs. Ensuite le device va venir (probablement sur un circuit propice à ses débuts, c'est à dire sans courbes rapides que le device peut assimiler à une ligne droite).

Quant aux suspensions actives de Mercedes, désolé mais ce système existe déjà sur la Mercedes depuis 2011

Va sur le site de ScarbsF1, tu retrouveras l'article en question, il s'agit de suspensions inter link .

voici le lien 2011 :

http://scarbsf1.com/blog1/2011/10/17/mercedes-innovative-linked-rear-suspension/

@quidam: pense tu que lotus peut ressortir son système banni et le modifier pour l'introduire prochainement

Quel team principal prendrait le risque de mettre des réglages 100% pluie à ces pilotes ?

Il vaux mieux partir avec des réglages intermédiaires et rouler sous la flotte que de partir en full wet pour se retrouver avec du beau ! Là, c'est la loose.

@ Seb
Il n'y a rien à modifier, leur système était fixé à la suspension et jouait directement sur le couple de freinage pour empêcher la voiture de piquer au freinage.

Dans le cas de Mercedes, il s'agit juste d'un échange de fluide interne donc pas d'élément aéro mobile selon la FIA, ce qui n'était pas le cas du système Lotus.

ok, dommage, le système de mercedes est simple à copier donc,non??

Difficil à dire, mais rien est simple en F1 Et puis qui nous dit que d'autres écuries ne l'utilisent pas déjà. C'est indétectable.

Mercedes a mis trois ans pour qu'il fonctionne correctement cette saison , l'année dernière ils ont eu les pires ennuis avec leurs pneus

Red bull, Ferrari, Mc Laren ne l'ont pas et ils sont devant

@quidam: et lotus

bon on avance , le mystère Mercedes et sa vitesse retrouvée est éclairci;
merci quidam pour le lien ,et comme c est légal; ils vont donc être 5 teams à se disputer les victoires et les podiums ça promet du suspens , quoique pour l instant Mc L semble un peu à la rue..F.Ind et Saub vont essayer d en profiter ....Nous saurons demain soir qui est bien placé , mais ça peut changer des le weekend prochain , kimi parle d attendre après les 4 premiers GP pour pouvoir vraiment évaluer les teams leaders de cette année; alors patience.

@paul . Quand enstone a gagné des titres, c etait renault et un tres gros budget avec briatore a la maneuvre pour trouver de gros sponsors...

Ah bon il ne fonctionnait pas l'an dernier sur la W03 ? Première nouvelle... Comment le savoir ? ^^ Et puis, Sauber est également sur les rangs pourtant ils n'ont pas décollés du peleton...

http://www.eurosport.fr/formule-1/suspension-active-pour-la-mercedes-w04_sto3669293/story.shtml

Si la Merco se met à bouffer du pneu comme l'année dernière, on va dire que leur système ne marche plus ? mdr

@quidam
en effet personne n'a vu le systeme RBR.. ceci dit ce sont eux qui ont le meilleur tour en course avec la moins bonne vitesse de pointe... il n'est pas impossible d'imaginer mettre plus d'appui pour les parties lentes et en recuperer un peu grace au device en ligne droite justement ..
perso je suis plus dans le commerce que la technique pure....

http://1.bp.blogspot.com/-zmMCnZw3yXo/UULmUgNnMGI/AAAAAAAAFK4/8R8nvOR61hU/s640/Red+Bull+Nose+-+Inside.jpg

Couverture des demis arbres
http://4.bp.blogspot.com/-GEQuFsFmLeI/UUMfg4TBdWI/AAAAAAAAFMY/otxOecM8ECI/s640/Red+Bull+Gurney.jpg

Salut! Je suis a letranger pour quelque temps et jaimerais savoir a quelle heure sera diffuser la qualif demain matin? je ne trouve linfo nul par... Une idee? Et pardon pour lecriture, je galere un peu avec un clavier suedois!

A 1h cette nuit sur c+sport, par contre il y a du tennis en ce moment, bon j'aime bien aussi le tennis, mais j'espère que le match va pas durer 3h, sinon il vont devoir déplacer soit le tennis soit la F1

donc ici a 00h:00 merci beacoup

en ce moment le temps est sec sur melbourne.

https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/313051723063234563/photo/1

Oui c'est couvert mais ça devrait pas pleuvoir logiquement.

Julien FEBREAU - F1‏@Julien_FEBREAU
Point météo 9h30 - Melbourne : Beaucoup de vent sur l'Albert Park et des averses ponctuelles mais intenses! F1 en mode ''Under my umbrella''

le probleme est que s'il continu à pleuvoir, la grille pourrait être les temps de Q1, bon resultat pour romain mais pas pour mes pronos

Oui ce serait dommage.... mais ils vont faire la qualif tkt pas.

il n'y a pas que la météo qui m'inquiète, çà serait bien que dkokovic termine le match rapidement

SportCanalPlus‏@SportCanalPlus
Les qualifications sont à suivre sur CANAL+ SPORT à partir de 01h00 du matin ! Qui décrochera la 1ère pole de la saison ? #F1 #Melbourne

Tkt pas le tennis sera déplacé.

ouf

Canal peut laisser le tennis ça ne me pose aucun problème oula en plus je viens de voir le score ça sent le 1 set partout ...

Vous inquietez pas djokovic va faire explosé del potro dans le 3 set ils vont finir a temps

dommage que c'est pas kinder bueno qui joue sinon avant même la fin du premier set il aurait dit "tiens j'ai une petite faim" quelqu'un vient de le réserver
comme dirait titeuf comme si t'allait à la boulangerie pour réserver un kinder bueno

bien, alonso13R excellent!!

(j'ai les nerfs qui lachent )

pour patienter, les 12h de Sebring en live les 2 AUdi se tirent la bourre avec notamment Di Grassi au volant.
Le moteur de la Delta Wing a pas tenu longtemps ... ah c'est sûr le moteur MAzda ne vaut pas leur ancien moteur NISSAN.

allez 4 a 5 pour djoko 6;4pour lapoutre ou 5;5

djoko c'est le feniks il renait de ces cendres

la chatte a djodo 2fois dans le jeux, mais un set de plus!!!

euh phénix , c'est mieux

et merde troisième set! je suis sur que sa va défiler là

forget qui dit faites 7/6 dans le troisième sets cela ne me derange pas ,il est mignon lui

oui phénix! je l'avais écrit en serbe c'est pour sa

ils savent qu'il y a la F1 et ils ne doivent pas supporter que les qualifs bouleversent la grille des programmes, en même temps, il peu se dire, le tennis est sur canal depuis plus longtemps donc priorité à nous, mais canal se doit de ramener des nouveaux abonnés donc je pense que le tennis sera déplacé sur sport +

dans tous les cas ça sent le fennec un troisième set

ok ok ou comme ca: Феникс

Charlie va nous déplacer la seance de 20 mn, merci charlie

djoko qui break, c'est bon çà

allez 6/0 djoko

bien seb je vois que tu connais le cyrillique!
Ou c'est google traduction

bonsoir a tous et bonne qualification!

canal+ sport live : http://88.80.5.80/w00t/20130315/vv514269edcefb9867271452-542593.html

c'est bien mutin51 comme ca tu peut regarder le tennis

plutôt la seconde option

A 20 minutes de la Q2, il ne pleut plus à Melbourne. Il y a beaucoup de vent et la piste commence à sécher.

bon sa va le faire là j'espère!
Quelqu'un a des infos du temps a Melbourne?

Regarde juste au dessus ^^

merci juni74
tu as lu dans mes pensées

Alors mes infos sur le temps : Il pleut pu du tout : le vent est très fort donc la piste va vite séchée.

Plus aucune pluie prévue de la journée !!!!

ahhhhh

c'est bon priorité a la f1 sur canal
allez novak

allez ça plaisante plus !!

On va enfin avoir une idée sur la hiérarchie, même si ce n'est que Melbourne. Je suis confiant pour Lotus, j'espère que ca va pas aller trop mal pour Bottas . Go ! et Merci à la deux belge de diffuser les qualifs malgré les péripéties de ce matin... et mon réveil matinal inutile

L'ingénieur de Chilton attend plus de pluie au cours des prochaines minutes.

Selon RMC, Voitures qualifiées en Q2: Intervention en condition "Parc fermée" seulement 2h avant la reprise et interdiction de changer les réglages

quand je pense qu'après je doit me taper les prono en pleine nuit
faut être fou

Attention à Hulkenberg dans ce genre de conditions.

romain utilise les nouveaux bargeboards
http://twitter.yfrog.com/z/kl49380977j

rigole pas rosberg!
réglages typés pluie?

Kimi dans la difficulté

c'est chaud

aie aie !!!!!

Les 2 lotus 9 et 10 ouf!!!!

L'essentiel est fait.

juste pour les lotus

OUF pour les 2 Lotus

ils ont eu chaud les pilotes lotus, heuresement que vergne est rentré dans les puis,lol, à mon avis ils ont utilisé des pneus inter usagé

Que c'est dur !!

1.3 / 1.4" des meilleurs, c'est pas normal.

c'etait trés chaud apparement pas top sous la pluie les Lotus!

Lotus pas si bon que ca en condition pluie ...

ettonantes les mercos

Tout peut arriver en Q3 slicks ou pas? ça va etre la loterie.

Lotus est la seule écurie a pas avoir changé ses pneus inter durant Q2 !

Super, Toro Rosso et Mclaren qui se tirent une balle dans le pied en mettant des supersofts Pirelli aux monoplaces de leurs pilotes alors que la piste est détrempée...

j'en étais sûr fab

Mercedes, RBR, Ferrari et même Button semblent au dessus avec ces conditions.

Catastrophe chez Lotus

a quoi joue lotus

ILs font quoi Lotus. Plus d'essence dans le réservoir?

Vettel!!!!

un peu décu pour lotus, ils pouvaient viser la p4 de massa, mais on sait qu'ils sont très très bien en course donc le podium est possible

Allez hop Kimi devant Grosjean !

Bon Lotus pas si extraordinaire que c'est le moins qu'on puisse dire Red Bull est Mercedes largement au dessus

Encore une fois, mauvaise stratégie chez Lotus; 1 seul tour pour les pilotes et avec leur tentative entammée 30s trop tôt comparé à un Vettel qui passe la ligne à 1 seconde de la fin pour avoir une meilleure piste.

déçu Lotus est tjrs loin sur un tour !

Lotus ne pouvait pas faire mieux , on verra en course demain ( ou plutot tout à l'heure )

Donnée très importante : Lotus un tour rapide avec ses pneus contre 2 autres tours pour tous les autres. Ça peut jouer pour la course

Vraiment pas terrible la perfo sur un tour chez Lotus ! P7/P8

Il va falloir bien gérer les pneus pour la course.

ils attendaient les dernières secondes, la piste s’améliorait de plus en plus, peut être ont ils un réglage mixte, et pas typé sec, on verra taleur, bon ben bonne nuit à tous

par contre il n'on fait qu'un tours et ont économisé du pneu pour demain

Tout à fait Fab. Surtout sur piste humide (patinage important donc dégradation plus importante)

bon vivement 7h dodo

redbull une saison identique a celle de 2011 ?

souvenez vous du long relais de kimi en supers tendres lors des EL, il a impressionné beaucoup de monde

@raikkoe20n1bis

La "tendance" que tu décrivais plus tôt dans la journée ne s'est pas confirmé. Comme je te le prédisais. 1 à 0 pour Kimi.
Grand bravo à Canal + pour nous diffuser la conférence ce presse.
Bravo aussi à Hamilton qui s'impose d'entrée de jeux. Joli aussi pour Di resta.

En fait je crois que c'étais voulu. Car si il perde 5 secondes en 2 tours c'est juste assez pour les rejoindre. Ou a cause de la piste mouiller le pneu étais trop froid sur un tour

Romain à confirmer leur avantage pour cet aprem et les pneus ! S'ils partent bien tout est possible !

Encore une mauvaise stratégie pour les qualifs chez Lotus, de toute façon je pense que la voiture ne vaut pas beaucoup mieux.

EN effet pas top la strat de Lotus mais les pneus sont moins usés que les autres teams. Et pis Kimi a prouvé en FP 3 que la Lotus tenait la distance !

sur un circuit ou il est difficile de doubler ...

Alors kib il est temps pour toi de prendre pour mclaren lol. Non mais attend ils sont pas largué non plus

A noté massa devant alonso lol. Massa is more faster than you

@RaikkoE20

Tout à fait mon cher! Bravo pour ton flair et ta confiance sur ce coup.

Pas de conférence sur RMC par contre. Avec 2 tours chrono, je pense qu'ils pouvaient faire les temps de Ferrari chez Lotus mais avec des si...

Vettel ceux qui leur a mis en Q2 avec ce travers de folie dans l'avant dernier virage il leur colle 1 seconde 2 c'etait magnifique
Et Hamilton aussi tres fort d"entrée il est vraiment enorme lui aussi 5 dixiemes a Rosberg or qu'il découvre le team chapeau bas !!!

Ceux qui ont fait deux tours avaient clairement des pneux plus chauds c'est indéniable

Je pense pas que lotus soit larguer les condition de piste n'été pas idéal

Lotus a vraiment des soucis en terme de stratégie que ce soit en qualifs ou en course... C'est dommage car ils avaient la vitesse pour viser la deuxième ligne.

Les pneus de vettel sont en très mauvais été

Ceux de Hamilton doivent l'être encore plus car il a un tour de décélération en plus par rapport à Vettel qui est rentrer dès la fin de son second tour rapide

allez lotus faudra faire un bon depart !!j'espere que romain va assurer !! je regarderai la course sur canal a la demande tranquil en me reveillant ( l'avantage canal ) !! et apres au foot , une belle journéé de sport ! bonne nuit

Chronos avec cumule des partiels basiques du live timing FIA:

1'26"9 Vettel
1'27"7 Webber
1'27"9 Hamilton
1'28"3 Alonso
1'28"4 Massa
1'28"4 Rosberg
1'28"6 Raikkonen
1'28"9 Grosjean
1'29"2 Di Resta
1'30"2 Button

Quelle pneus avais button et di resta?

On ne peut pas dire qu en faisant 1 tour au lieu de 2 lotus economise ses gommes. Pour la course cette economie est negligeable ! Doubler les ferrari et rosberg va etre dur. Qui fait les strategies chez lotus ? Ca frise l amateurisme !

Ce qui comptera sa sera la stratégie de course c'est ça que vous pourrez critiquez après la course. Vous vous lâcherez après 8h30 ou non ! ^^

En attendant bahhhhhh attendons ^^

Après le 1er tour s'il est sans incident, les Lotus boys seront déjà à presque 10" de Vettel et Massa s'occupera du reste pour assurer un écart confortable à Alonso, alors 1 tour de différence pour les pneus...

Et les voitures de sécurité vous y pensez pas ? Je dis rien mais Kimi P18 sur la grille et P7 à l'issue de la course a 38 secondes seulement. TOUT est POSSIBLE

je vous trouve bien pessimistes messieurs , l essentiel était de ne pas casser l auto donc c est ok ,au changement de pneus kimi est rentre au garage on a donc certainement pu ajuster ses réglages pour le sec + 1 seul tour tout est ok et sous contrôle; vettel a encore fait un grand numéro il est vraiment doué; hamilton et webber bien massa devant alonso comme dans les derniers GP 2012 sauf que la pas question qu il le laisse passer ; c est réjouissant une grande année massa ;kimi et romain peuvent faire la différence sur les 4 autos qui les précédent dans le 1er relais et ensuite peut être un voir 2 podiums comme espéré...
je croise les doigts et dodo

Par température basse, les supersofts s'usent très vite. Donc voyons ce que les leaders vont faire avec ce premier set de supersofts. Lotus risque de rester plus longtemps en piste au même titre que les éliminés de la Q2 qui partiront en pneus neufs.