Barcelone : les programmes Red Bull, Lotus et Williams

Dernière ligne droite avant la reprise de la F1 à Melbourne

Emmanuel Laurent
27 Fév. 2013 17:03
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Barcelone-les-programmes-Red-Bull-Lotus-et-Williams

Après quelques jours d'interruption marqués par le lancement de la saison 2013 de Renault Sport F1, la Formule 1 reprend son activité dès demain avec le retour des monoplaces sur le circuit de Barcelone. Troisième et dernière semaine d'essais privés avant l'ouverture de la saison, ces tests ont donc une importance capitale.

Les écuries Infiniti Red Bull Racing, Lotus F1 Team et Williams F1 Team ont d'ailleurs annoncé leur programme pour ces quatre jours d'essais, dont voici le contenu :

Infiniti Red Bull Racing


JourPilote
Jeudi 28 févrierMark Webber
Vendredi 1 marsSebastian Vettel
Samedi 2 marsMark Webber
Dimanche 3 marsSebastian Vettel

Lotus F1 Team


JourPilote
Jeudi 28 févrierRomain Grosjean
Vendredi 1 marsRomain Grosjean
Samedi 2 marsKimi Räikkönen
Dimanche 3 marsKimi Räikkönen


Williams F1 Team


JourPilote
Jeudi 28 févrierValtteri Bottas
Vendredi 1 marsValtteri Bottas
Samedi 2 marsPastor Maldonado
Dimanche 3 marsPastor Maldonado


Comme pour chaque séance d'essais privés, elles seront bien sûr à suivre sur notre site via notre live texte, assuré par notre partenaire F1-Direct.com. On vous donne donc rendez-vous dès demain !

Untel

27/02/2013 - 17:07
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Quatre jours d'essais...emoji wink

2$#Emmanuel

27/02/2013 - 17:17
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Yep petite faute corrigée Untel, merci ! emoji wink

Kimster

27/02/2013 - 17:29
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@Emmanuel je crois que tu peux ajouter ceux Lotus: Grosjean pour les deux premiers jours et Raikkonen pour les deux derniers emoji wink.

2$#Emmanuel

27/02/2013 - 17:39
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C'est fait emoji smile

$36y0SebM57

27/02/2013 - 17:42
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La météo est pas géniale, le meilleur jour sera samedi, bien pour kimi qui a besoin d'engranger des kms

Barbe Rousse

27/02/2013 - 17:45
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Samedi et Dimanche Räikkönen sera au volant, et je me demande bien se qu'il va annoncer avec Renault le lundi...!

Kimster

27/02/2013 - 17:47
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Des indiscrétions sur les package qui seront apportés à barcelone II?

$16r2quidam

27/02/2013 - 18:24
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Réponse de Lotus sur la question de la cartographie :

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/21606530

conclusion de Permane :

"Mercedes team boss Ross Brawn has been quoted by Germany's Auto Motor und Sport saying that Lotus and Red Bull's rear bodywork solution was not as effective without exotic maps as those of their leading rivals, who have all chosen a different design similar to each other.
Brawn said he thought Red Bull and Lotus were compensating for that "by a clever engine management system".
Permane said: "For Ross to talk about it like that is utter rubbish." " emoji lol

$16r2quidam

27/02/2013 - 18:27
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Pour ceux qui ne veulent pas traduire, le fait essentiel :
"Kimi a utilisé cette cartographie une fois lors d'un tour d'installation et il ne l'a pas aimé du tout"
Donc -> poubelle pour Lotus.

2$#fabdu62 - CR

27/02/2013 - 18:28
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C'est donc d'après mes infos, Fébreau et Delpérier qui commenteront en permanence la F1 avec Jacques Villeuneuve et/ou Alain Prost.

Sénécal et Margot seront dans la pitlane et grille de départ

Thouroude présentera l'équivalent de F1 à la Une et Dimanche F1 de chez Canal

$36y0SebM57

27/02/2013 - 18:29
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j'espère en tout cas que la fia va vite régler cette histoire, car il se dit que lotus était en forme a barceloneI grâce à ses cartographie, donc si elles venaient à être interdite, quid de la forme de la lotus et red bullemoji confused

$36y0SebM57

27/02/2013 - 18:32
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@fabdu62: content pour thomas thouroudeemoji surprised

$36y0SebM57

27/02/2013 - 18:36
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@fab: je crois que tu as inversé senecal et fébréauemoji wink
en tout cas, c'est demain que canal+ annoncera son dispositif
http://motorsport.nextgen-auto.com/Canal-presentera-son-dispositif-pour-la-saison-2013-demain,56933.html

lolo cotech

27/02/2013 - 18:40
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au chiotte canal+ emoji evil

2$#fabdu62 - CR

27/02/2013 - 18:40
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Non Seb je n'ais rien inverser du tout. C'est ce que mes informateurs m'ont dit de Barcelone ! On saura demain ^^

lolo cotech

27/02/2013 - 18:46
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pitin et force-india qui ont choisi Sutil en laisant notre Bianchi sur le carreau , je suis comme un fou, je leurs peterais la tronche à tous , grrrrrrrrrr!!!!!emoji evil

$36y0SebM57

27/02/2013 - 18:46
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@fab: exact,et j'ai hâte de suivre les essaisemoji wink

lolo cotech

27/02/2013 - 18:50
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ouaip, vivement demain , la hierarchi devrait se préciser emoji questionemoji cool

Cece32

27/02/2013 - 18:55
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La qualité Canal+ avec Delpérier? Mort de rire! Bref ça sera aussi pourri qu'avec Malbranque sauf qu'il faudra payer 25€/mois au minimum!

$36y0SebM57

27/02/2013 - 19:05
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je voudrais juste que delpérier ne hurle pas à chaque dépassement, il aura un mec comme alain prost à ses côtés qui est plutôt calme, il risque de se faire "engueulé plus d'une fois s'il crie!!

Sheva07

27/02/2013 - 19:13
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J'espère bien que ce sera Prost et pas Villeneuve. Ces sorties médiatiques sont pitoyables et marquées par l'aigritude la plus totale. "Raikko qui ne mérite pas son titre", les pilotes d'aujourd'hui sont des bébés, des fils à papa" j'en passe et des meilleurs.
De quoi décrédibiliser le programme.

Babre Rousse

27/02/2013 - 19:26
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Certains pensaient qu'avec Canal + on aurait de la qualité...si le choix Delpérier se confirme j'ai bien peur que non...

jesuslejuif

27/02/2013 - 19:31
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Lopez a raison d avoir refusé l offre insuffisante d honeywell. Cette firme voulait coller ses stikers gigantesques pour 5 millions d euros ! Sponsor titre pour lotus c est minimum 15 million a l année !

Sheva07

27/02/2013 - 19:36
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Concernant l'article sur les cartographies illégales de utilisées par Lotus et RB, Permane indique l'avantage est mince et que cela ne ralentirait par Lotus.emoji wink

Pas de bol Ross ^^

2$#fabdu62 - CR

27/02/2013 - 19:53
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Qui t'as dit 5 millions d'euros ??? mdrrr

schmoldu

27/02/2013 - 20:30
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bonjour la mauvaise foi vous avez pas honte.pour la frequentation c'est juste la polemique permanente qui maintien l'audience .pour l'info je peu vous dire que vous êtes vraiment a la rue

$46k4fan de renault depuis toujours

27/02/2013 - 20:46
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On perd Malbranque pour Senecal... qui est un "sous malbranque". Je l'ai jamais trouvé top à son époque Auto-Moto...J'étais pas fan de TF1 mais là Sénécal et Delperrier...pfff Delperier qui va gueuler pour un rien..Heuresement que je n'ai pas Canal ! Le seul intérêt pour moi, Prost et l'émission du soir...

$16r2quidam

27/02/2013 - 20:55
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Concernant le DRD de Lotus, selon Allison :

""We tried to make it work last year, and it is fiercely complicated to make it work," he said. "There is a tantalising gain to be had from it if you can make it work, a gain you would rather have than not have, but it remains a difficult thing.

"We have done a little bit of intermediate work at the last test on getting ready for it, and will do some more on it here. But I don't think at the end of this test we will be ready to go with it 100 per cent.

"But we will be closer to it, and I am hopeful that at some point this year we will be ready to make it work and make it pay." "

Il ne sera pas au départ de Melbourne mais en cours de saison car sa mise au point est très pointu; mais quand il marchera le gain sera alléchant. Pour l'instant ce n'est pas du 100% (problème pour les courbes probablement).

$45J6alonso130R

27/02/2013 - 21:07
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Delperrier aux commentaires sur Canal+ emoji lol
j'en connais qui vont rapidement regretter Malbranque ...
Rrrrrrrrrrrrrrromain Grrrrrrrrrrrrosjean emoji lol

Sheva07

27/02/2013 - 21:14
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Le reste de l'article sur autosport

"What is absolutely clear from the first couple of tests is that it is close at the front," said Allison at a FOTA Fans Forum event in Barcelona on Wednesday.

"Of course things can change, and we are not wearing the Melbourne clothes on the car yet.

"It was close last year but the indications are that it is closer still this year. It would be a bold person who could make a prediction on who will win this year. It could be any one from four teams."

2$#fabdu62 - CR

27/02/2013 - 21:16
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Google traduction traduit pas au top en FRANÇAIS sa sera plus facile lol : http://motorsport.nextgen-auto.com/James-Allison-c-est-encore-plus-serre-en-2013,56942.html

Sheva07

27/02/2013 - 21:18
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J'aime bien la possibilité que serait Lotus parmi les 4 emoji wink

$2286RaikkoE20

27/02/2013 - 22:10
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Putain malheur, pas deeeeellperrrrrieeeer !

$2286RaikkoE20

27/02/2013 - 22:40
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J'ai reçu mon décodeur Canal à 18h.
C'est vrai que c'est top. Ok je l'ai pris pour la F1 à la base. Mais canal + à la demande c'est génial.
Tu commences le film,que tu veux, à l'heure que tu veux. Tu peux mettre pause, le finir le lendemain.
Tu peux même voir en Vod certains films très récents au cinema.
La TNT Hd wifi est équipée d'un disque dur. Non franchement pour les cinévotes, c'est l'idéal.
Par contre, Delperrier, j'espère que c'est une blague. J'écoutais RMC pour les qualifs, c'était intenable.

gilbertmuda

28/02/2013 - 07:29
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POUR quidam, pour mettre de l'eau à ton moulin quidam j'ai cru comprendre que le DRD était extrement sensible aux températures extérieur, et donc trés complexe à mettre au point sur chaque circuit il faudra un réglage trés pointu et surtout qui peut s'averer efficace le samedi par exmple et ne servir à rien le dimanche de course à cause d'un grosse varitions meteo alors lotus va t'elle le conserver à chaque course? le temps de mise au points sera au détriment d'autres facteurs sur les qualifs alors je doute....

$16r2quidam

28/02/2013 - 07:48
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@gilbertmuda : le problème se situe sur les circuits avec des courbes rapides. Si le DRD est réglé pour un déclenchement à 250 km/h en ligne droite et que cette vitesse est atteinte en courbe, le DRD n'en fera pas la différence.

Pour l'instant Lotus n'a pas la solution qui garantie à 100% son fonctionnement.

On peut tester ce système avec le CFD, il suffit de faire varier les paramètres du vent.

$16r2quidam

28/02/2013 - 07:53
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Bon, il pleut à Barcelone, les teams ne pourront pas faire grand chose aujourd'hui à part faire quelques tours sous la pluie pour voir l'usure des pneus. Température de l'ordre de 10°, on est loin de la fenêtre d'exploitation des Pirelli.

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