Un problème de boîte très gênant pour Lotus-Renault
L'écurie d'Enstone a perdu une grande partie de sa journée à résoudre le problème
Kimi Räikkönen a conclu sa deuxième journée de roulage à Barcelone avec un problème de boite de vitesses qui l’a confiné au stand pendant l’essentiel de la matinée et une partie de l’après-midi.
Le temps que l’équipe diagnostique et règle le problème et la possibilité d’un roulage vital s’envolait. Lorsque Kimi a pu enfin prendre la piste, il signait immédiatement le troisième temps, position qu’il a gardée enfin de journée.
En bref:
Circuit: Barcelone, Espagne, 5.9 km
Châssis: E21-02
Météo: Ensoleillée, air 7-17°C, piste 8-24°C
Programme: Vérification des systèmes, contrôle des températures, corrélation des datas, évaluation de la performance de la voiture avec son package aérodynamique initial.
Nombre de tours: 43
Classement: P3, 1:22.697
Interruptions: Examen du problème et remplacement de boite de vitesse.
Et ensuite?
Romain s’installera au volant de la E21 châssis 02 les deux prochains jours.
Kimi Räikkönen:
"Hier n’a déjà pas été une journée idéale et aujourd’hui cela a été la même chose. Heureusement, lorsque j’ai pu rouler, nous avons pu constater que la voiture est performante. Les tests sont faits pour débusquer les problèmes et en ce sens nous faisons du bon travail, mais c’est frustrant. Nous voulons accumuler beaucoup plus de tours, ce n’est pas un secret et ce sera l’objectif des deux prochains jours et de la semaine prochaine."
Alan Permane, Directeur des opérations piste:
"Notre but était d’aligner les tours aujourd’hui et nous ne l’avons pas atteint. Nous avons pu déceler un problème sur la boite de vitesse, mais cela a pris beaucoup de temps pour le corriger. Cela a sérieusement affecté nos plans pour la journée, mais encore une fois, nous avons montré que la voiture était rapide. Points positifs, nous n’avons plus connu de problème avec la télémétrie comme hier et la seconde boite de vitesse a fonctionné sans problème dans l’après-midi. Demain, nous allons essayer d’engranger les kilomètres, avec un travail d’évaluation et une simulation de course."
paul
http://www.youtube.com/watch?v=GAm1be_tPUY
du no coment de la part de kimi hier .
$16r2quidam
On a vu que pour tous les teams la dégradation des pneus était très importante.
Le jeu consistera à trouver le moyen de diminuer cette usure. Pour Lotus, la performance est là et c'est déjà un bon point de départ.
Pas de pluie pour demain, j'espère que Grosjean n'aura pas de problème.
iti
c'est ridicule la degradation des pneus. Regardez un peu l'état de la piste
http://www.f1i.com/photos/photolist/?album=f1i&gallery=292&pid=22813#warp
$16r2quidam
Pour ceux que cela intéresse les connexions par VPN (comme hidemyass,swissvpn ou IPvanish) coûtent environ 58 euros par an. Par tranche de 3 mois cela vous revient plus cher.
SwissVpn n'a qu'un seul serveur contrairement aux autres qui ont des serveurs partout dans le monde. L'avantage, en Suisse, liberté totale, le Streaming n'est pas interdit. C'est aussi une solution de rédacteurs étrangers habitant un pays tyrannique où on ne peut pas s'exprimer sans censure.
LotusForEver
Si demain le temps permettra à Romain de tenter un chrono, Vendredi il fera des tests d'aqua-planing !
paul
si il pleut vendredi , ils doivent essayé de faire des test pneumatique sur ce circuit idée d'avoir une idée du comportement de la monoplace dans c condition chose qui n'etait pas faite en 2012 et ils avais du mal lors des gp humide .
Sheva07
1 seule trajectoire possible ! ça va être sympa pour doubler tss...
$16r2quidam
Les teams ont besoin d'une piste humide pour tester les inter et les wet au moins une fois avant le début de la saison.
Pour la boite de vitesse, on apprend qu'ils n'avaient pas une bt toute neuve pour le remplacement. Probablement de quoi réparer la vielle mais perte de temps.
paul
du coté des pneu full wet l'année dernier on a constaté quil n'avais pas de grip sur sol mouillé on dirai similaire au ancien intermédiaire des années 2000 .
Sheva07
Cette saison, Pirelli a corrigé le rainurage des full wet. Seuls les inter n'ont pas bougé.
Si ça pleuvote, monter les full ne servira à rien. Un testing au Paul Ricard serait bien pour ça 
Il fait quasiment aussi frais en plus ^^
Wintreg
@Quidam
Pour la suisse en VPN il y'a ce fournisseur gratuit:
http://cyberghostvpn.com/fr/product/purchase.html
Marche très bien avec rts 2:
http://www.rts.ch/video/rts-deux/3608517-rts-deux-en-direct.html
Un début de solution...?
Sinon cet autre VPN gratuit, a voir si la limite permet de regarder un gp entier...: https://www.privatetunnel.com/
$38f4Mollusk's
@Wintreg
Merci beaucoup! 
Par contre (en version gratuite) comment tu fait pour pouvoir choisir un serveur suisse (pour "avoir le droit" de regarder la rts)? Chez moi j'ai l'impression que le choix du serveur n'est pas possible en version gratuite. 
Wintreg
@Mollusk's
oui je viens de voir que l'offre gratuite concerne uniquement les serveurs américains.
Ils fournissent un code lors de l'inscription qui nous donne un accès gratuit pour le compte premium, permettant l'accès aux serveurs suisse. Mais cette offre ne dure qu'un mois... 
retour à la case départ donc...
Le deuxième offre un accès a un certain nombre de donnés consommés. je sais pas si ça permettra de regarder deux GP/mois en entier... Mais le débit est pas mal.
$16r2quidam
@Wintreg : pas de miracle quand c'est gratuit
Pour la RTS 2 uniquement c'est Swissvpn. Pour regarder RTS 2 + les vidéos de la F1 sur BBC il faut aller chez Hidemyass, qui est le plus connu en la matière.
Si on fait du peer to peer, streaming ou téléchargement sur les newsgroups, il est préférable de se connecter sur un serveur Suisse car avec cet IP on échappe à toutes les interdictions françaises en matière d'internet. C'est légal en Suisse.
lolo cotech
de toutes façon, ont y verra plus clair lors des premieres qualifs que je me collerai en streaming comme en 2012 et pendant ce temp j'eplucherai toutes les chaines de la box, ont trouvera bien quelque chose , me fait pas trop de soucis
vincent
jai la rts a la télé vue que je vie a une demi heure de la suisse... mais les commantaires sont bof parcontre moin de pub que tf1
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Calendrier
GP d'Abu Dhabi
06-08 Décembre 2024
Horaires du GP
Essais Libres 1
10:30 - 11:30
Essais Libres 2
14:00 - 15:00
Essais Libres 3
11:30 - 12:30
Qualifications
15:00 - 16:00
Course
14:00 - 16:00
Commentaires
Officiel : Jack Doohan remplace Esteban Ocon à Abu Dhabi
@RäikköE20 N°1 Bis Au fait, Davide Brivio qu'est-ce qu'il est devenu, il est où le pote à DeMeo ex-Suzuki ?
Officiel : Jack Doohan remplace Esteban Ocon à Abu Dhabi
https://fr.motorsport.com/f1/news/arthur-charles-leclerc-histoire-ferrari/10679201/
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https://fr.motorsport.com/motogp/news/alpine-sponsor-team-pramac-motogp/10679227/ ils n'auront plus la moto pour briller dès l'an prochain. Encore...
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Décision lundi...https://www.youtube.com/watch?v=FPe92uJmZ2s
Officiel : Jack Doohan remplace Esteban Ocon à Abu Dhabi
@RenaultRE16 Oui enfin si j'ai apprécié l'homme il a aussi fermer Alpine par exemple, une belle erreur pour ma part.
Officiel : Jack Doohan remplace Esteban Ocon à Abu Dhabi
@niki312T Je considère la filiation directe, raison pour laquelle je ne mentionne pas Tyrrell puisqu'usine et employés n'ont pas été repris après...
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@RäikköE20 N°1 Bis Correction . Mercedes c'est en 1954 au GP de France à Reims, Juan Manuel Fangio vainqueur au volant de la W196S. 1955...
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