Cantonné au poste clair de numéro 2 derrière Sebastian Vettel, Mark Webber reste toutefois capable de tirer son épingle du jeu plusieurs fois par saison. Gagner quelques courses dans l'année reste l'assurance vie de Webber, son moyen de se mettre en avant aux côtés du prodige allemand de Red Bull. Pour le conseiller sportif de la marque, Helmut Marko, cette situation est révélatrice du niveau du grand Mark, qui ne serait selon lui pas capable de rester excellent durant toute une saison.
"Il me semble que Webber a en moyenne deux courses par an où il est imbattable, mais il ne peut pas maintenir cette forme tout au long de l'année" affirme Marko à Autosport.com. "Et dès qu'il peut commencer à faire bonne figure dans le championnat du monde, il a un peu de mal avec la pression que cela implique. En comparaison avec la forme montante Seb [Vettel], il me semble que la forme de Marc stagne un peu."
"En 2010, cela fut particulièrement visible." poursuit-il. "Webber était en tête dans la course finale avec de meilleures chances que Vettel, et il a probablement trainé la déception de la défaite durant la saison 2011, ce qui est tout de même facile à comprendre."
L'influent autrichien a toujours été dur avec Webber, ne cachant jamais son incommensurable préférence pour son jeune poulain Vettel. Selon lui, cela pourrait être dû à l'arrivée tardive de l'australien dans une écurie capable de gagner, lui qui a longtemps été au volant de monoplaces moyennement compétitives.
"Je pense aussi à une chose très importante, c'est que durant la majeure partie de sa carrière, Mark n'a jamais été dans une écurie de pointe, mais il a toujours été considéré comme un pilote rapide si seulement il pouvait trouver dans la bonne équipe" a ajouté Marko. "Puis Red Bull le met dans une voiture - potentiellement gagnante - et tout à coup arrive un jeune garçon qui récolte le butin sous le nez de Mark. Psychologiquement, ce n'est pas facile, bien sûr, cela rongerait la confiance de beaucoup de personne, c'est plus que compréhensible."
18-20 Avril 2025
15:30 - 16:30
19:00 - 20:00
Essais Libres 3
15:30 - 16:30
Qualifications
19:00 - 20:00
Course
19:00 - 21:00
20 Avril 2025
03 Mai 2025
02-04 Mai 2025
Leader puis huitième, Pierre Gasly donne le rythme pour Alpine-Renault en Arabie Saoudite
Leader puis huitième, Pierre Gasly donne le rythme pour Alpine-Renault en Arabie Saoudite
Leader puis huitième, Pierre Gasly donne le rythme pour Alpine-Renault en Arabie Saoudite
Leader puis huitième, Pierre Gasly donne le rythme pour Alpine-Renault en Arabie Saoudite
La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?
La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?
La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?
La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?