La saison sportive est aujourd'hui terminée mais ce n'est pas encore le cas de celle concernant les transferts. À ce jeu-là, la saison 2013 prend petit à petit forme avec de nombreuses annonces ces derniers jours. Renault Sport F1 a notamment fait l'actualité à travers ses écuries Williams et Caterham. En attendant de connaître l'épilogue de cette campagne extrasportive, profitons du week-end pour réaliser un bref récapitulatif des contrats signés et ceux à venir...
Tout est en ordre du côté du taureau rouge avec la présence assurée de Sebastian Vettel jusqu'en 2014 inclue. Après ? L'écurie autrichienne souhaite bien sûr prolonger son pilote, mais attention à la concurrence, bien décidée elle aussi à s'attirer les faveurs du pilote allemand.
Mark Webber quant à lui s'est engagé pour la saison 2013 uniquement. L'australien préfère des contrats d'une année, quitte à devoir renégocier un nouveau deal l'année prochaine.
Après plusieurs rumeurs de transfert, Kimi Räikkönen s'est finalement engagé pour la saison 2013 avec l'écurie d'Enstone. Le finlandais se réserve une porte de sortie pour 2014, au cas où un top team viendrait frapper à la porte.
Le second baquet n'a pas encore été attribué. Romain Grosjean fait figure de favori mais plusieurs candidats peuvent espérer, à commencer par Heikki Kovalainen.
C'est l'annonce de la semaine, la formation de Grove a confirmé la présence de Pastor Maldonado et de Valtteri Bottas dans la future FW35. Exit Bruno Senna qui n'a pas pleinement convaincu. Williams-Renault mise sur la jeunesse de sa recrue finlandaise - espoir qu'elle soutient depuis plusieurs saisons - pour tirer l'équipe vers le haut. Et si le brésilien amenait de l'argent frais, ce sera aussi le cas de Valtteri, comme le précise Toto Wolff à Autohebdo.fr. "Nous sommes satisfaits que Valtteri ait des partenaires l'ayant suivi en F1. Ce n'est pas négligeable. Avoir Valtteri avec nous n'est pas un hara-kiri d'un point de vue commercial."
Charles Pic a signé pour un contrat pluriannuel avec la formation Malaisienne. Convaincant chez Marussia-Cosworth, le français représente l'avenir de l'écurie, tant sur la piste qu'en coulisse. Renault devrait notamment utiliser son image pour communiquer.
Le second baquet n'a pas été attribué. Giedo Van der Garde, Heikki Kovalainen et Vitaly Petrov sont les principaux pilotes cités pour occuper ce poste. Mais il est bien difficile à l'heure actuelle de donner un favori.
L'ensemble des signatures est résumé dans le tableau ci-dessous :
Equipes | Pilotes | Date de fin de contrat |
---|---|---|
Red Bull Racing | Sebastian Vettel | 2014 |
Red Bull Racing | Mark Webber | 2013 |
Lotus F1 Team | Kimi Räikkönen | 2013 |
Lotus F1 Team | Non attribué | |
Williams F1 Team | Pastor Maldonado | Non précisé |
Williams F1 Team | Valtteri Bottas | Non précisé |
Caterham F1 Team | Charles Pic | Contrat pluriannuel (durée non précisée) |
Caterham F1 Team | Non attribué |
Deux baquets restent donc à ce jour disponibles dans les équipes Renault Sport F1. Romain Grosjean est fortement pressenti pour rempiler chez Lotus, mais c'est en revanche plus difficile de pronostiquer pour Caterham. Plusieurs jours voire plusieurs semaines seront peut-être nécessaires avant de connaître l'identité de ces deux hommes.
22-24 Novembre 2024
03:00 - 04:00
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Course
29 Novembre-01 Décembre 2024
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