Red Bull et Caterham ont bien travaillé à Abou Dhabi

Pas de problème pour les deux formations au losange lors de cette première journée

Emmanuel Laurent
06 Nov. 2012 19:05
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Bonne journée de travail pour les équipes Red Bull-Renault et Caterham-Renault. Antonio Felix da Costa était en piste pour l'écurie autrichienne, avec le deuxième temps final. Giedo Van der Garde a poursuivi son acclimatation à bord de la CT01 et affiche une certaine satisfaction à l'issue de la journée. Le néerlandais a signé le septième et dernier chrono. Demain, on reprend les mêmes et l'on recommence !

Antonio Felix da Costa (Red Bull-Renault), 79 tours : "C'était ma première fois au volant d'une RB8. C'était un bon test, avec des pneus appropriés sur un circuit réel, et ... ''wow'' ! J'étais peut-être un peu anxieux à l'avance, mais finalement les pédales et le volant restent toujours aux mêmes endroits !"

"Il y a beaucoup de choses à apprendre, en particulier avec les boutons sur le volant, et il a fallu un ou deux runs pour être complètement à l'aise avec tout cela - mais je pense que nous avons eu une bonne journée."


Giedo van der Garde (Caterham-Renault), 57 tours : "Je suis satisfait de la façon dont se sont passés les essais aujourd'hui. Nous avons travaillé principalement sur les performances aérodynamiques, couru avec des capteurs et différentes configurations mécaniques. Je devais tirer le meilleur parti de la voiture en étant constant, et de ne pas privilégier la vitesse."

"Je pense que l'équipe est heureuse avec ce que j'ai fait aujourd'hui et physiquement je me sens bien après un bon nombre de tours couverts. Après ma séance vendredi qui a été très courte, c'était bon de prendre un peu de temps en piste et la chose principale pour moi est de continuer à développer ma relation avec l'équipe. Il y a encore quelques modifications que nous pourrions apporter à la voiture pour convenir à mon style de conduite, mais nous avons demain pour travailler dessus et pour tester les pièces et les programmes aérodynamiques."

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Commentaires

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À force de dire que c'est inadmissible ou inacceptable ou insupportable il faut arrêter de se voiler la face et seule la conclusion de RV31, la...

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niki312T

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@sylvain Dans le doute tu le change ton moteur en amont comme Redbull justement. Pfff Il y a 1/4 des actionnaires hollywoodien pour mémoire poisson...

11m
E.T29

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@sylvain Double consécration, pour Neuville qui court après depuis bien longtemps et qui le mérite bien. Et puis pour Abitboule alias CA alias le...

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gris

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@RV31 Vous avez tout dit. Un moteur en fumée 10 ans après une nouvelle réglementation et avec des développements gelés ce n'est pas admissible.

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Vroom58

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Bonjour à tous, Encore une course (une de plus) à oublier! Dommage, après l'excellent résultat au Brésil, mais dans une course sans conditions...

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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/haas-f1-reprend-la-6e-place-a-alpine-grace-a-hulkenberg,195709.html J'espère que Haas la gardera...

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niki312T

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@E.T29 Les actionnaires ce sont l'état, Nissan, les salariés, Eleva Capital, Crédit Mutuel Asset Management, Renault SA, Magallanes Value...

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sylvain

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Voir cette rose exploser en ligne droite,qui plus est aux states devant leurs actionnaires. C'est le comble du ridicule ! Je serais pas étonné si FB...

2h
E.T29