G.P d'Inde - Course : Vettel reçu cinq sur cinq !

Quatrième victoire consécutive pour Red Bull-Renault | Lotus et Williams rentrent dans le top 10

Emmanuel Laurent & Romain Beaupère
28 Oct. 2012 12:28
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La tournée asiatique rime avec Red Bull-Renault ! Quatrième Grand-Prix et autant de victoires pour Sebastian Vettel. Parti depuis la première place, l'allemand a survolé ce Grand-Prix d'Inde avec une facilité déconcertante. Victime d'un problème avec le KERS, Mark Webber cède sa deuxième place à Fernando Alonso mais complète le top 3. Lotus-Renault et Williams-Renault inscrivent quelques points au championnat.

Red Bull-Renault fait très fort en ce moment, au point de dégoûter la concurrence. La RB8 est sans aucun doute sur une autre planète et le doublé, manqué cette fois-ci, ne tient qu'à un ennui mécanique. Sebastian Vettel n'a, à première vue, eu aucun mal pour décrocher ce nouveau succès, malgré une petite frayeur avec un fond plat frottant au sol. Un succès logique puisque l'allemand a toujours figuré en tête de week-end. Il augmente par la même occasion son avance de sept unités sur Fernando Alonso.
Mark Webber signe un beau podium après quelques inquiétudes avec son KERS. Menacé par Lewis Hamilton, l'australien a su conserver sa position et décroche des points précieux pour le classement des constructeurs.

Course extrêmement frustrante pour Lotus, dans laquelle ses deux pilotes se sont retrouvés la majeure partie du temps bloqués derrière un concurrent. Kimi Räikkönen a en effet passé les 60 tours du Grand Prix derrière Felipe Massa, tandis que Romain Grosjean a d’abord butté sur les Williams avant de finir la course dans les échappements de Nico Hulkenberg. Le manque de vélocité de la E20 en ligne droite, même DRS ouvert, n’ont finalement jamais permis aux pilotes Lotus d’imprimer leur rythme.

Course difficile pour Williams-Renault et finalement décevante. Bruno Senna récupère le point de la dixième position au terme d'un effort colossale pour prendre le dessus sur Nico Rosberg. L'écurie de Grove a eu trop de peine pour doubler et a perdu beaucoup de temps sur le top 9. Libéré du trafic, Bruno Senna suivait le rythme des Lotus, ce qui en dit long sur le potentiel de la FW34.
Pastor Maldonado a calqué sa course sur celle de son équipier brésilien mais une crevaison, suite à un contact avec Kamui Kobayashi - le vénézuélien n'est pas fautif -, a eu raison de son Grand-Prix. Il termine à la 16e place.

Le Caterham F1 Team n’a pas démérité aujourd’hui. Certes, les 17ème et 18ème positions de Petrov et Kovalainen n’ont rien d’incroyable, mais le rythme de la CT01 n’était pas ridicule pendant cette course. L’écurie ne réussit toujours pas à se mêler à la lutte avec le peloton, mais la fiabilité est là.

Mention spéciale aujourd'hui à Renault Sport F1, qui signe là son 150e succès en Formule 1. Bravo aux hommes de Viry-Châtillon !

Prochain Grand-Prix, dans une semaine, à Abu Dhabi, pour suivre le 18e rendez-vous de la saison.


PosPiloteEcurieToursTempsGrille
1Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault60Winner1
2Fernando AlonsoFerrari60+9.4 secs5
3Mark WebberRed Bull Racing-Renault60+13.2 secs2
4Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes60+13.9 secs3
5Jenson ButtonMcLaren-Mercedes60+26.2 secs4
6Felipe MassaFerrari60+44.6 secs6
7Kimi RäikkönenLotus-Renault60+45.2 secs7
8Nico HulkenbergForce India-Mercedes60+54.9 secs12
9Romain GrosjeanLotus-Renault60+56.1 secs11
10Bruno SennaWilliams-Renault60+74.9 secs13
11Nico RosbergMercedes60+81.6 secs10
12Paul di RestaForce India-Mercedes60+82.8 secs16
13Daniel RicciardoSTR-Ferrari60+86.0 secs15
14Kamui KobayashiSauber-Ferrari60+86.4 secs17
15Jean-Eric VergneSTR-Ferrari59+1 Lap18
16Pastor MaldonadoWilliams-Renault59+1 Lap9
17Vitaly PetrovCaterham-Renault59+1 Lap19
18Heikki KovalainenCaterham-Renault59+1 Lap20
19Charles PicMarussia-Cosworth59+1 Lap24
20Timo GlockMarussia-Cosworth58+2 Laps21
21Narain KarthikeyanHRT-Cosworth58+2 Laps23
22Michael SchumacherMercedes55+5 Laps14
RetPedro de la RosaHRT-Cosworth42Brakes22
RetSergio PerezSauber-Ferrari20+40 Laps8

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Commentaires

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@Nanar92 Ils ne disent rien de la technologie utilisée

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https://fr.motorsport.com/f1/news/russell-pneus-trop-resistants-elever-plaisir-strategie/10710688/ Tout à fait. :like:

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niki312T

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

L'avantage pour moi de ces courses a la mord moi le nœud et les performances exceptionnelles des ex renault c'est que j'économise 100boules

08/04/2025
Nanar92

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

Ni pendant ni après la course je n'ai dit qu'elle avait été ennuyeuse, donc comme d'hab je l'ai regardé encore une fois, en majorité depuis...

08/04/2025
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