Caterham veut exploiter à fond son nouveau package

A Silverstone, les conditions météo n'avait pas permis à l'écurie de tirer le plein potentiel de ses améliorations.

Romain Beaupere
16 Juil. 2012 15:45
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Le nouveau package aéro apporté à Silverstone donnait au Caterham F1 Team l'espoir de signer une belle performance. Malheureusement pour les vert et jaune, les conditions météo 'so british' avaient largement entamé leurs ambitions. Le week-end prochain, il sera donc important pour eux de montrer le plein potentiel de leur monoplace.

"A Silverstone, nous n'avons pas pu maximiser le nouveau package aérodynamique, mais les exigences spécifiques de Hockenheim pourrons clairement nous donner une chance de le faire" assure le Directeur Technique, Mark Smith. "Evidemment, nous avons également eu plus de temps pour analyser les données récoltées donc je suis raisonnablement confiant sur le fait que nous serons en mesure de nous placer là où nous voulons être."

La dernière fois qu'une monoplace de l'équipe avait foulé le bitume du circuit d'Hockenheim, l'équipe s’appelait Lotus Racing et elle vivait dans la candeur de sa première saison de F1. Aujourd'hui, avec plus d'expérience, le niveau a bel et bien augmenté mais les ambitions restent les mêmes.

"Nous serons à Hockenheim, où nous avons couru pour la dernière fois en 2010. L'équipe a évidemment progressé de manière significative depuis, et maintenant nous pouvons espérer de façon réaliste nous battre avec quelques voitures qui se trouvent devant nous."

Pour Heikki Kovalainen, l'objectif sera la même: retrouver le calme d'une piste sèche après un week-end pénible outre-manche.

"L'un des objectifs principaux pour nous sera d'avoir autant de temps de roulage que nous le pourrons pour continuer à travailler sur les améliorations que nous avons apportées à Silverstone" explique le finlandais. "Nous n'avons pas vraiment tiré le maximum d'elles, principalement en raison de l'absence de piste sèche, alors j'espère que nous serons en mesure d'avoir un vendredi sec afin que nous puissions travailler notre configuration en pneus option et débloquer plus de performance."

Courir en Allemagne est aussi l'occasion pour Heikki de côtoyer les fans allemands, qu'il apprécie pour leur passion sans faille envers la discipline. "Je me souviens quand j'étais chez McLaren, en passant par le stand Mercedes, je voyais tous les fans brandir des pancartes avec mon nom dessus - c'est assez cool et même si cette année ils montreront les noms d'autres pilotes j'ai toujours reçu un accueil vraiment chaleureux."

Vitaly Petrov apprécie lui aussi ce lieu. "Le circuit est bien et si vous choisissez la bonne place vous pouvez voir une grande partie du tour, mais l'un des meilleurs endroits au bord de la piste est la section du stade" explique Vitaly. "Un jour peut-être je pourrai mettre un masque et aller voir ce que c'est vraiment au milieu des fans là-bas! Ce serait sympa d'aller traîner là-bas, mais je pense que si je ne porte pas un déguisement je ne reviendrai plus jamais!"

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Commentaires

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R5Alpine

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Le cout des 100 million d'euros que couterait le moteur Renault, ça n'a pas de sens pour Alpine, puisqu'il leur est fourni gratuitement.....

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Charly2b

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