Eric Boullier n'est pas frustré par les occasions manquées

Lotus a fait un excellent début de saison, mais il manque une victoire !

Romain Beaupere
10 Juil. 2012 17:58
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Plusieurs fois, en ce début de saison, le Lotus F1 Team s'est retrouvé proche de la victoire. Toutefois, aucune victoire n'est encore venue auréoler le palmarès récent de l'écurie d'Enstone. La monoplace de Romain Grosjean et Kimi Räikkönen semble en effet capable de l'emporter, mais il y a toujours un petit détail qui empêche les deux hommes d'exploiter son plein potentiel.

Encore ce week-end, cela s'est vérifié. Räikkönen, victime de soucis avec son KERS en qualifications, n'a pas pu tout donner en piste, pendant que son équipier se retrouvait coincé dans les graviers en fin de Q2 alors qu'il était déjà qualifié pour la Q3. Pour Eric Boullier, il n'y a pas de frustration et décrocher la gagne n'est plus qu'une question de temps.

"Je dois dire qu'il n'y a absolument aucune frustration" assure le patron du Lotus F1 Team à Autosport.com. "C'est seulement la neuvième course de la saison. Il y a 11 courses encore à disputer, ça va venir. Chaque course nous sommes là, donc ça va venir."

[imgr=http://img812.imageshack.us/img812/1084/grosjeandepartsilversto.jpg][/imgr]Pour le français, tout est encore question de qualifications réussies, chose qui s'est vérifiée à Silverstone. "Nous avions besoin d'une meilleure qualification des deux voitures en fait. Si nous avions monté les pneus plus tôt, peut-être que Kimi aurait été admissible à une meilleure position sur la grille - dans les quatre premiers - et partir dans une meilleure position de qualification nous aurait permis de gagner cette course. C'est vraiment la clé."

"Encore une fois, nos gars sont rapides en course" explique Eric Boullier. "Nous construisons une bonne stratégie, mais si nous ne nous qualifions pas mieux nous ne serons pas en mesure d'être plus fort en course."

Un autre problème peut également être les accrochages en début de course, chose que Romain Grosjean a encore -malheureusement- constaté ce week-end. Là encore, une meilleure qualification peut simplifier les choses.

"Si vous vous élancez plus loin ça ne peut pas vous aider à résoudre ces problèmes" a-t-il dit. "Chaque incident est un incident différent, avec des raisons différentes".

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Commentaires

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@lasnl Donc petit génie.  Tu es fan d'enstone pas renault....tout s'explique. Je comprends mieux maintenant. 

3h
Guzzirider

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@LaBeatBoule Le site sera toujours confidentiel Renault, vu qu'alpine restera l'écurie de Renault.. Donc tout va bien dans le meilleur des mondes, on...

5h
lasnl

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@lasnl Je suis même certain que tu étais déjà supporter sur le site internet bien connu de Benetton à l'époque ! :D

6h
LaBeatBoule

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@LaBeatBoule Je vais suivre déjà l'écurie chaque week end de course sur canal plus.... Et bien sûr ici, comme je le fait depuis tant d'année......

6h
lasnl

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@RäikköE20 N°1 Bis C'est pas comparable avec Ferrari.. Alpine (Renault) a toujours eu l'écurie coupé en 2,,le moteur en France et la partie...

6h
lasnl

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@lasnl Tu ne pourrais pas dire ça à un tifoso sur le point de voir une Ferrari-Mercedes "pragmatique". Vasseur serait interdit de territoire après...

6h
RäikköE20 N°1 Bis