Première journée mitigé pour Williams-Renault dans le cadre du Grand-Prix de Monaco. D'un côté, Pastor Maldonado a connu deux sessions "normales", sans le moindre problème technique et avec des résultats encourageants. De l'autre côté des stands, chez Bruno Senna, la journée a tourné au cauchemar avec de multiples problèmes.
Le DRS tout d'abord en EL1 puis une sortie de piste fatale en EL2 ont perturbé le brésilien. La monoplace, bien endommagée suite à sa touchette avec le fameux mur "Bienvenue au Québec", sera néanmoins sur roue dès demain pour les EL3.
Williams-Renault se félicite par ailleurs de son bon niveau sur les longs relais, ainsi que par les résultats encourageants apportés par les nouveautés aérodynamiques. Le rythme en qualifications doit toutefois être amélioré.
Mark Gillan, ingénieur en chef des opérations:
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/gillan.jpg][/imgl]"Nous avons eu une journée mitigé aujourd'hui avec Pastor qui a pu réaliser l'ensemble de son programme, malgré le fait que certaines choses prévues ont été modifiées à cause de la météo incertaine. La journée de Bruno a été gêné dans la première session avec un défaut sur son système DRS qui a été corrigée pour la deuxième session. Malheureusement, Bruno a tapé lors des EL2. Il va parfaitement bien et les mécaniciens sont maintenant en train travailler dur pour reconstruire la voiture. Nous sommes heureux avec notre rythme sur de longs relais, mais il y a encore du travail à faire pour optimiser la voiture pour les qualifications."
Pastor Maldonado:
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/maldonado.jpg][/imgl]"Nous avons terminé toutes les choses que nous avions prévu pour la session donc nous avons eu une journée productive. Nous avons encore besoin de travailler sur le set-up pour obtenir le bon équilibre, mais dans l'ensemble la voiture était bonne, en particulier sur les longs runs. Nous avons aussi apporté quelques améliorations à cette course et les résultats sont encourageants."
Bruno Senna:
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/senna.jpg][/imgl]"Ce fut une journée difficile aujourd'hui. J'ai eu des problèmes du DRS pendant la matinée et j'ai eu une expérience limitée sur ce circuit donc ce n'est pas facile de pousser la voiture dans ses retranchements. Évidemment, c'est décevant d'avoir tapé le rail en EL2. Néanmoins, nous avons apporté quelques améliorations et demain matin je pourrait essayer de peaufiner le set-up pour obtenir un bon résultat dimanche."
22-24 Novembre 2024
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Pierre Gasly offre une deuxième ligne incroyable à Alpine-Renault à Vegas
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