Bruno Senna, un pilote payant ? Bien sûr que non !

Le brésilien se défend d'un tel statut malgré l'arrivée de quatre sponsors personnels

Emmanuel Laurent
18 Jan. 2012 21:02
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Confirmé mardi dans le second baquet de la prochaine Williams-Renault FW34, Bruno Senna n'est pas venu les mains vides. Plusieurs sponsors ont en effet fait leur apparition sur la chemise officielle de l'écurie de Grove, conjointement à l'arrivée du pilote brésilien. OGX, Gillette accompagné de sa filiale Head & Shoulders ou encore Embratel, des partenaires connus puisque déjà présents chez Lotus Renault GP, ont ainsi rejoint Williams. De là à dire que Bruno Senna est un pilote payant ? Bien sûr que non !

"Ils nous ont mis à l’épreuve avec toutes sortes de tests et ils ne m’ont même pas parlé de sponsoring au début", explique Bruno Senna, relayé par Nextgen-Auto.com. "Ils ont voulu m’évaluer avant toute chose. Le seul moyen pour qu’ils me donnent ma chance c’était en sachant qu’ils étaient à l’aise avec mes performances. Nous avons fait plusieurs tests et ça leur a montré ce que je peux leur offrir."

"Ils m’ont mis à l’épreuve et c’était intéressant d’apprendre quelques petites choses", ajoute le pilote brésilien qui s'est à priori engagé pour un an avec l'écurie de Grove.

Avec la perte d'AT&T, Williams avait probablement besoin d'argent frais pour mener à bien le développement de sa FW34. L'arrivée de Bruno Senna et de ses sponsors personnels va donner à l'écurie britannique un peu d'air même si le pilote brésilien n'a pas pleinement convaincu la saison passée.

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Commentaires

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@lasnl Pourquoi vous ne vous posez pas la question , comment est ce possible un t'elle écart depuis quelque temps qui coïncide comme par hasard avec...

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" Alpine-Renault ne transforme pas son potentiel " .............et confirme son incompétence récurrente dans tous les domaines.

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@E.T29 Oui, c’est pas nouveau mais toujours impressionnant, reste que la directive sur le fond plat à fait reculer Mcl et Ferrari, mais c’était...

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