Bruno Senna veut convaincre grâce à ses sponsors

Le brésilien affirme avoir des discussions encourageantes avec des commanditaires

Emmanuel Laurent
24 Nov. 2011 11:18
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Maintenant que l'avenir de Robert Kubica chez Lotus Renault GP est connu, la bataille pour l'obtention du baquet du polonais s'intensifie. À ce jeu-là, deux candidats sortent du lot, ils ont pour point commun d'être déjà membre de l'écurie d'Enstone: il s'agit bien sûr de Bruno Senna et de Romain Grosjean.

Le français serait à l'heure actuelle favori pour épauler Vitaly Petrov, mais le brésilien n'a pas dit son dernier mot et il est prêt, ce week-end, à tout donner pour convaincre Eric Boullier. Et l'un de ses meilleurs arguments n'est peut-être pas sportif mais financier, et c'est sur ce point que Bruno Senna espère faire la différence.

"Pour moi, l’annonce de ce mercredi ne change rien", explique le brésilien en référence à l'annonce du forfait de Robert Kubica, relayé par ToileF1.com. "Je m’efforce de convaincre l’équipe que je devrais rester mais la compétition est rude, il est donc important d’être soutenu par des sponsors. Grosjean est certes le troisième pilote de l’équipe, mais tout pilote qui est sans contrat est un ennemi. Prenez Rubens Barrichello, qui a énormément d’expérience, ou encore Sutil."

Bruno Senna met clairement l'accent sur les sponsors dans son argumentaire. Le brésilien révèle avoir des "discussion encourageantes" pour la saison prochaine. De quoi convaincre Eric Boullier?

"Nous concernant, nous avons eu des discussions encourageantes avec des sponsors et l’écurie. Lotus Renault GP est satisfaite de moi mais ils veulent plus de régularité de ma part. J’ai eu des hauts et de bas et j’ai besoin d’une saison complète pour m’améliorer davantage", ajoute-t-il.

Bruno Senna a inscrit deux petits points depuis son arrivée chez Lotus Renault GP lors du Grand-Prix de Belgique. Si le brésilien a fait une bonne impression lors de ses deux premiers rendez-vous, il n'a pas confirmé par la suite.

Romain Grosjean se montre plus menaçant, d'autant plus depuis son titre en GP2 Series et son roulage, réussi, lors du vendredi du Grand-Prix d'Abu Dhabi. Le français pourrait bien avoir une seconde chance après son malheureux épisode 2009.

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Commentaires

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@lasnl Tu le fais exprès ou t'es vraiment con ?  Regardes à qui appartenait lotus mercedes (donc enstone). C'était pas renault. Renault...

28m
Guzzirider

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@Riesrol Oui je pense aussi que Alpine va sortir de Renault en étant probablement renommé.  Briatore comme acheteur ou Wolf qui se ferait un...

53m
afrf1

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@Riesrol On est bien d'accord.  C'est LE fond du problème que certains (du moins à minima moi même) qualifient de trahison.  Ces...

1h
Guzzirider

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@Renault81 Et pourtant si cette rumeur se concrétise... elle signe la fin de gasly chez alpine fin 2026 au plus tard..  Le tout pour un duo...

1h
Guzzirider

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@lasnl Pauvre pleureuse traumatisée. :lol: Et tout ça parce que Renault te fait des misères............les gros vilains. :mrgreen:

2h
niki312T

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@R5Alpine Commentaire auto-biographique ? ;) Prière de ne pas me déranger, je suis entrain de regarder en intégralité et en version française...

2h
niki312T

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@niki312T Toujours la même litanie, les mêmes billevesées et les mêmes attaques personnelles sans argumentation sur le fond Ce serait comique si...

2h
R5Alpine