Dès lundi prochain, les usines Renault F1 fermeront leurs portes et tout le monde pourra partir l'esprit tranquille, même si une solution technique innovante peut apparaitre dans une tête ayant les deux pieds dans l'eau.
Pour Steve Nielsen, directeur sportif de l'écurie, l'arrivée de ces congés va faire du bien à tout le monde, et sera l'occasion de reprendre du poil de la bête avant le sprint final que représente la fin de saison.
"Cette coupure est salutaire. On coupe les ordinateurs et les téléphones, c’est très reposant. C’est une initiative de la FOTA, que nous avons expérimenté avec succès l’an dernier. C’est la coupure que tout le monde souhaitait. Ca nous permet d’avoir quelques week-ends bien avant la trêve de Noël et ça nous permet de penser à autre chose que la Formule 1 pendant quatre nuits"
Chaque écurie doit en effet stopper toute activité de développement durant deux semaines, et à l'approche de la coupure tant attendue, Steve savoure cette obligation. Cependant, les structures administratives et de marketing n'auront pas de répit particulier, et leur activité va résister au climat estival.
"Je crois que l’idée originelle venait de Toyota et toutes les équipes ont suivi grâce à la proposition de la FOTA. L’idée était de réduire les coûts en travaillant un peu moins dans l’année. Mais, en termes de bénéfice social et humain, c’est essentiel. Ca offre un peu de repos à ceux qui voyagent beaucoup et qui n’avaient que les vacances de Noël pour faire un break."
"Aucun département qui est concerné par la performance de la voiture n’a le droit de travailler pendant cette période. En tout cas, ce n’est pas un choix. Notre personnel doit bloquer deux semaines de congés à cette période. C’est un bénéfice pour tout le monde : on fait le tour du monde pendant sept mois mais, aussi fantastique que soit la Formule 1, on a tous besoin de faire un break à un moment."
22-24 Novembre 2024
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
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