Renault - Dimanche: Beaucoup de points positifs

Un bon rythme et deux voitures dans les pionts, même à un tour des Ferrari ...

Romain Beaupere
25 Juil. 2010 17:22
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Renault-Dimanche-Beaucoup-de-points-positifs

Robert Kubica, P7
Meilleur tour : 1:17.166
Départ en pneus option
Arrêt 1: tour 17, 18.168s, (prime)

Robert: "Je pense que nous pouvons être satisfaits du week-end, prenant en compte le potentiel de la voiture sur ce circuit. Il y a eu des moments très intéressants en course : j’ai pris un bon départ et je me battais pour passer Hamilton dans le deuxième virage lorsqu’il a freiné tôt, ce qui m’a fait perdre des positions face à Button et Webber. Ensuite, après mon arrêt, j’ai eu une belle passe d’armes contre Michael Schumacher pour conserver ma position. Il m’a aussi fallu faire attention à ne pas perdre trop de temps à cause de cette bataille, parce qu’il me fallait garder un bon rythme pour rester devant Rosberg, qui ne s’était pas encore arrêté. Malgré tout, l’écart qui nous séparait des meilleurs aujourd’hui était trop grand pour faire mieux que 7ème. Je pense donc que nous pouvons être satisfaits car nous avons réalisé la meilleure prestation possible."

Vitaly Petrov, P10
Meilleur tour: 1: 17.198
Départ en pneus option
Arrêt 1: tour 23, 18.147s (prime)

Vitaly: "La course d’aujourd’hui a été intéressante pour moi et je suis content d’avoir inscrit mon premier point sur le sec. Surtout, j’ai cru que j’avais terminé 11ème, j’ai donc eu une belle surprise à l’arrivée ! J’ai gagné une place au départ, mon rythme était bon et j’ai fourni un bel effort pour attaquer au bon moment avant mon arrêt. Cela m’a permis de gagner deux places supplémentaires. Je suis satisfait de ma performance aujourd’hui mais je sais que j’aurais pu faire mieux en qualifications. Je dois donc continuer à travailler pour mettre toutes les pièces du puzzle ensemble au long du week-end."

Eric Boullier, Team Principal
"Il y a des points très positifs à relever de la course d’aujourd’hui. L’équipe a fait un travail solide du côté de la stratégie et avec les arrêts au stand. Robert a extrait tout le potentiel de la voiture et a montré que nous étions la quatrième équipe la plus rapide ce week-end. Vitaly a très bien conduit lui aussi. Son rythme était bon, il a attaqué lorsqu’il en avait besoin pour gagner des positions et a inscrit le point de la 10ème place. D’un autre côté, en ce qui concerne la performance, nous ne pouvons pas nous réjouir de terminer un tour derrière les Ferrari. Cela montre qu’il nous reste beaucoup de travail, mais de bonnes évolutions sont en préparation."

Alan Permane, Chef Ingénieur
"Nous savions que notre rythme n’était pas assez bon pour inquiéter les trois meilleures équipes, mais nous pouvons être satisfaits d’avoir été la quatrième force. Robert a fait un très bon travail pour conserver sa position aujourd’hui. Il est parvenu à rester devant les Mercedes au moment des arrêts, et cela n’est pas aisé lorsque vous devez vous défendre face à deux voitures qui s’arrêtent à des moments différents. Il a obtenu le meilleur résultat possible. Vitaly, de son côté, a réalisé une belle performance : il a pris un bon départ et a pu dépasser deux voitures lors de son arrêt. Cela signifie que nous mettons les deux voitures dans les points pour la deuxième fois de la saison, et nous en sommes contents."

Rémi Taffin, Responsable des opérations piste
"Le résultat d’aujourd’hui est bon lorsque nous le comparons à celui de Mercedes, qui est notre rival principal au championnat, puisque nous plaçons une voiture devant et une voiture derrière. Robert a disputé une course solide et termine là où il était sur la grille, ce qui était le meilleur résultat possible pour nous si aucune voiture plus rapide ne rencontrait de problème, devant nous. Vitaly a lui aussi été compétitif et a montré que son rythme pouvait être comparable à celui de Robert. Malheureusement, il est parti d’un peu plus loin sur la grille, mais sa course a montré que nous pouvons compter sur lui. Nos moteurs disputaient leur troisième course ici, et nous avons pu les pousser à la limite pendant les 67 tours sans aucun problème. Cela signifie que nous aurons des V8 neufs le week-end prochain, en plus de développements attendus côté châssis."

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Commentaires

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@LaBeatBoule Mais c'est vrai ca j'avais oublié le denominateur commun PIQUET. allez oust la rumeur. Bien vu:D

50s
Renault81

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@sylvain Tu es mal renseigné, c'est 12 fois, ta source est périmée. Bizarre venant d'un pinailleur comme toi. ;)

2h
niki312T

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@RacingSpirit Pour ton info: Renault 11 fois champion du monde dont 2 fois avec sa propre équipe. C'est l'Argus qui le dit merci de ne pas raconter...

5h
sylvain

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

Pour répondre à ce que j'ai lu plus haut, non Viry n"a pas perdu tous ses clients. C'est Renault qui a mis fin. Pour RB ceux-ci voulaient un...

5h
sylvain

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

La F1 ce n'est pas le monde des bisounours... c'est de la politique et Renault n'a jamais eu les épaules et surtout la volonté de venir pour gagner,...

5h
RacingSpirit

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@SpaxXx Je pense comme toi.................donc Hamilton, vus son expérience et son talent de pilote et metteur au point, devrait revenir au niveau...

7h
niki312T

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@niki312T Pas simple de s'adapter à une nouvelle écurie après avoir passé plus de 10 ans chez Mercedes.

9h
SpaxXx

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@niki312T La sienne : sa carrière, bien entendu.

11h
niki312T