Le Mans et la Formule E préparent leur retour

La fin de la saison 2019-2020 se précise pour ces deux compétitions

Confidential-Renault.fr
19 Juin 2020 14:22
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Le Championnat du Monde d’Endurance WEC et la discipline reine des monoplaces électriques, la Formule E, sont confrontés l’un et l’autre à la même problématique : celle de reprogrammer la fin de l’actuelle saison 2019-2020, avant le lancement de la suivante. L’amélioration de la crise sanitaire du Covid-19 ouvre la voie à la mise en place d’un dispositif permettant de clôturer ces campagnes sportives, avec une deuxième partie d’été particulièrement chargée.

L’une des plus importantes épreuves automobiles de l’année, les 24 Heures du Mans, aura bien une édition 2020. Initialement programmé au mois de juin, comme chaque année, ce rendez-vous incontournable de l’Endurance se tiendra finalement en septembre, sous un format condensé de quatre jours. Du mercredi 16 septembre au dimanche 19, les concurrents devront ainsi participer aux essais libres, aux qualifications puis à la course.

L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi sera représentée par un seul et unique équipage, grâce au programme officiel d’Alpine en LMP2. La structure Signatech Alpine Elf alignera une A470 frappée du numéro 36, confiée au trio Pierre Ragues, André Negrão et Thomas Laurent. Ces 24 Heures du Mans 2020 seront accompagnés de deux autres épreuves du WEC, l’une en août à Spa-Francorchamps, la suivante à Bahreïn en novembre. Mal au point au championnat, Alpine devra se battre pour espérer conserver sa couronne mondiale.

La Formule E a de son côté fait un choix radical pour reprogrammer la fin de la saison 2019-2020. La discipline reine des monoplaces électriques a annulé tous les rendez-vous pour proposer une finale de six courses, toutes organisées à Berlin. Un véritable marathon attend Nissan et ses concurrents, puisque ces épreuves se tiendront du 5 au 13 août.

Comme toujours en Formule E, la saison est serrée et rien n’est acquis quant à l’attribution des titres. On rappellera que Nissan occupe actuellement le quatrième rang du classement des équipes, à 41 longueurs de DS Techeetah. Côté pilotes, Oliver Rowland est neuvième avec 30 unités, tandis que Sébastien Buemi occupe le onzième rang, avec 27 points.

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Commentaires

Pierre Gasly estime pouvoir devenir Champion du Monde avec Alpine dès 2026

@RäikköE20 N°1 Bis https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/verstappen-se-dit-ouvert-a-rejoindre-honda-a-l-avenir,198251.html Je crois...

03/04/2025
niki312T

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@niki312T https://ibb.co/rfZ3GdJb

03/04/2025
RäikköE20 N°1 Bis

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@RäikköE20 N°1 Bis Tant mieux si tu as raison, Alonso sera peinard. Mais alors pourquoi tu vois Stroll rejoindre Tsunoda ?.............à moins...

03/04/2025
niki312T

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@niki312T Je ne vois pas Max partir pour AMR. Il y a eu un petit miracle de 3 mois pour cette équipe en 2023 mais elle reste plus petite qu'Alpine ou...

03/04/2025
RäikköE20 N°1 Bis

Pierre Gasly estime pouvoir devenir Champion du Monde avec Alpine dès 2026

@Renault81 Vous avez raison. Un pilote c’est le dernier maillon visible quand il est seul  dans la voiture. Dernier lui c’est des milliers de...

03/04/2025
Patrenault77

Pierre Gasly estime pouvoir devenir Champion du Monde avec Alpine dès 2026

@RäikköE20 N°1 Bis Je ne sais pas à quoi tu penses mais à mon avis Horner, le père Stroll, Max et Fernando se sont déjà mis d'accord pour...

03/04/2025
niki312T

Pierre Gasly estime pouvoir devenir Champion du Monde avec Alpine dès 2026

@niki312T Tsunoda-Stroll

03/04/2025
RäikköE20 N°1 Bis

Pierre Gasly estime pouvoir devenir Champion du Monde avec Alpine dès 2026

@niki312T J'évoque les nouveaux accords Nissan/Renault et je prends des pouces rouges. Abrutis. C'est ça un forum ?

03/04/2025
niki312T