Un projet mort-né Dacia en LMP1 privé pour 2018 ?

Un moteur renommé a été proposé au constructeur roumain

Emmanuel Laurent
23 Août 2017 21:20
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Dans le monde de l’Endurance au plus haut niveau, on connaît aujourd’hui les implications d’Alpine en LMP2 et de Nissan chez ByKolles Racing dans la catégorie LMP1 privé. Une troisième forme d’engagement aurait également pu prendre forme pour 2018, avec l’arrivée aussi surprenante qu’inattendue de Dacia, dans la même classe que son cousin japonais, selon des informations véhiculées ces derniers jours par la presse spécialisée. Un projet stoppé à l’heure actuelle.

Les détails sur ce sujet sont à ce stade assez flous. Selon Dailysportscar.com – à l’origine de ces informations, la société ART Racing Services – indépendante de l’équipe française ART et représentée ici par Frank van Nunen - devait se porter acquéreur de deux LMP1 424 développés en " open-source " par Perrinn. L’objectif était de faire courir ces autos avec des moteurs rebadgés Dacia tandis que la compagnie aérienne à bas coût Wizz Air devait également être impliquée.

Ce même site annonce que les négociations entre ART Racing Services et Dacia n’ont pas abouties, tandis que certaines échéances n’auraient pas été respectées vis-à-vis de Perrinn. C’est d’ailleurs ce dernier qui a annoncé la fin du projet en tant que tel, sans confirmer/infirmer les liens avec l’Alliance Renault-Nissan.

" Ce que je sais, c’est que nous avons signé un contrat en mai pour deux autos ", explique Nicolas Perrinn à Endurance-Info.com. " Le premier ordre de virement est arrivé en juin mais l’argent n’a pas été versé. Le projet avait déjà débuté avec plusieurs personnes qui travaillaient à plein temps. Je pense qu’il y a encore des chances que le client soit présent en 2018 mais pas avec Perrinn. "

La question d’une présence de Dacia au plus haut niveau de l’Endurance est loin d’être garantie, même si ART Racing Services venait à utiliser d’autres prototypes. L’échec des négociations peut laisser penser que le LMP1 ne fait tout simplement pas partie de la stratégie du constructeur roumain. Avec Nissan et Alpine déjà impliqués, il serait en effet étonnant de voir une troisième marque – low-cost qui plus est – évoluer au plus haut niveau.

Le visage 2018 de l’Endurance pour l’Alliance Renault-Nissan reste cependant inconnu à ce jour, avec des programmes encore à définir pour Nissan et Alpine.

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Commentaires

Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026

@niki312T Je partage ce point de vue et me détacherai d'une équipe à la philosophie du contentement trompeur de Marie:   "Ça vous...

1h
Captur

Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026

@niki312T :like::like::like: tres beau cadeau merci oui je suis à fond sur le Vendée Globe  , j ouvre toutes les rubriques du site...

1h
lulu79

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@Captur Oui les réclamations 2026 de Oakes à l'égard de Wolff seraient amusantes. ;) Tu as raison, en 2025 Enstone a intérêt à se...

2h
niki312T

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@niki312T Cela peut vouloir dire aussi qu'Il prend déjà les devants. :roll: Il sera bien plus difficile à partir de 2026 de placer les...

3h
Captur

Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026

https://www.youtube.com/watch?v=7KZjZ-Z0uuQ Pour lulu parti autour du globe. Aucune nouvelle de l'ami Nonos........inquiétant.

9h
niki312T

Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026

Günther l'autodidacte de la F1,  avec les moyens du bord. https://www.youtube.com/watch?v=tM-L-QzzS0E

10h
niki312T

Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026

:zzz::zzz::zzz::zzz::zzz:@niki312T

20/11/2024
Renault81

Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026

@Darwin Parce que toi t'es pas prévisible à nous parler de tout sauf de la F1 à longueur de posts... Enfin non pas de tout, que de l'électrique...

20/11/2024
LaBeatBoule