Quand Sir Stirling Moss fait la promotion du Renault Twizy [Vidéo]
La légende du sport automobile vante les mérites du petit quadricycle frappé du Losange
Si Kevin Spacey fait aujourd'hui les beaux jours du Nouveau Renault Espace, la filiale britannique Renault UK a su s'attirer un autre grand nom pour sa campagne publicitaire, une légende du sport automobile, le très renommé Sir Stirling Moss ! Le Vice-Champion du monde de F1 entre 1955 et 1958 a en effet été recruté pour vanter les mérites du Renault... Twizy !
Vainqueur de 16 Grand-Prix en F1, des 12 Heures de Sebring (1954), du Targa Florio (1955), des Mille Miglia (1955), des mille kilomètres de Buenos Aires (1956) et du Nürburgring Nordschleife (1956, 1957, 1959 et 1960), cet habitué des Maserati, Porsche, Ferrari, Aston Martin et autres Mercedes a jeté son dévolu sur le petit quadricycle du Losange, idéal selon lui pour se frayer un chemin dans les bouchons de Londres.
Renault UK réalise avec son Champion une publicité rigolote où l'on voit Sir Stirling Moss évoquer sa carrière et les raisons qui l'ont poussées à rouler en Twizy. L'occasion d'apercevoir un homme de 85 ans en pleine forme à bord de son petit bolide immatriculé "7 SM", "7" correspondant à son numéro de course et "SM" à ses initiales.
Sans plus tarder, voici cette campagne publicitaire britannique :
Henri juillet
HA !Stirling Moss un grand nom ! Content de savoir qu'il est toujours parmis nous ... respect Mr MOSS 
sport02
oui respect ,
sinon ce twizy est vraiment un regal a conduire .
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11-13 Avril 2025
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20 Avril 2025
Commentaires
En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon
https://fr.motorsport.com/f1/news/russell-pneus-trop-resistants-elever-plaisir-strategie/10710688/ Tout à fait. :like:
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L'avantage pour moi de ces courses a la mord moi le nœud et les performances exceptionnelles des ex renault c'est que j'économise 100boules
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Ni pendant ni après la course je n'ai dit qu'elle avait été ennuyeuse, donc comme d'hab je l'ai regardé encore une fois, en majorité depuis...
Alpine et Pierre Gasly échouent à la porte du top 10
Le graph du GP : https://ibb.co/QvP8Fg9C
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@lasnl Le problème d'alpine c'est qu'ils ne savent produire de l'appui sans augmenter la traînée. Donc ça fait perdre de la vitesse de...
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@RäikköE20 N°1 Bis Bien sûr que c’était prévu. Du placement produit !:lol:
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@ouimaisnon Un joli chèque de Toyota pour le faire rouler à Suzuka, chez Honda... Hirakawa a encore testé la Haas en janvier, le coup était...
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