stefco34 - 08/02/2010 22:37

trop fort pas un seule kopek aucun titre et hop formule 1
nos frenchy aprécieront

ikelo - 08/02/2010 22:39

petrov =crash test
go jv

stefco34 - 08/02/2010 22:40

pauvre de nous avec la mafia russe il va faire toute la saison

R30 ephémere - 08/02/2010 22:42

come back GROSJEAN bordel de M.....

R30 ephémere - 08/02/2010 22:47

en plus ils se sont fait rouler dans la farine les intelos de chez renault ils signent sans avoir l'argent nous sommes aussi les rois de la naiveté et maintenant le pov petrov il pleur

stefco34 - 08/02/2010 22:51

pensée pour les ouvrier d'enstone qui doivent se demander combien de temps leur va perdurer avec une bande de nul pareille

R30 ephémere - 08/02/2010 22:52

voila maintenant il va avoir la pression le pov petrov en plus il pleut mercredi mouais..... pression + pluie= je pense a une R30 en kit pour la fin de séance
ba 15 millions d'euro + 1 million pour la R30
il va falloir qu'il sorte les mouchoir le pov petrov

stefco34 - 08/02/2010 22:53

leur ecurie (un mot a sauter)

bobthefrenchi - 08/02/2010 22:59

je le savais fallait acheter la carosserie chez IKEA ça nous aurais couter moins chers

fredick31 - 08/02/2010 23:03

Monsieur BOULLIER,
Mon papa vient de faire un emprunt de 250 millions d'euros(promis craché), considérant le manque criant de liquidités dont est actuellement victime votre équipe de F1, il me semble que je serais le candidat idéal au poste bientôt vacant de 2nd pilote.
Je vous prie d'agréer, Monsieur le plus grand "comique", pardon manager de tous les temps...

Frenchy - 08/02/2010 23:24

cyrilinio - 08/02/2010 23:51

Le problème est que si renault remercie petrov non seulement le losange renonce à une bonne opération marketing du coté de la Russie mais cela aura un effet contre productif.Avant toute cette opération les Russes n'avaient pas une mauvaise image de renault mais apres un echec ils auraient carrément un avis négatif.
Résultat? Un désastre.
Parceque comprenez bien que les investissements consentis par renault dans Avotaz plus le manque à gagner dans une hypothétique mévente des dacias se chiffre à bien plus que 15 millions d'Euros.
Renault est trop engagé maintenant et doit continuer avec petrov quitte à se faire enfler dans l'immédiat de 15 millions.
Renault peut tres bien lever les sponsors en russie par ses propres moyens sans passer par le père de Pétrov.

cyrilinio - 08/02/2010 23:54

Attention ,je ne parles pas pour l'interet sportif de RF1 je parles dans l'interet global de renault.
A moins que je me plantes ,et que renault n'en a que faire du marché russe.
Dans ce cas alors il faut virer le russe et vite fait car de toutes façons les sponsors liés à la présence d'un pilote sont éphémères et ne constituent pas une base solide pour développer une équipe de formule 1.
Enfin ! Pour l'immédiat renault en est là!

fredick31 - 09/02/2010 00:09

Je ne suis pas certain que virer Petrov, s'il n'apportait pas le budget, nuirait à l'image de Renault, même en Russie. La faute vient de Petrov et non de Renault. Au contraire, engager un pilote qui mérite d'être à sa place, notamment un pilote non payant, redorerait cette image. J'ai lu pas mal d'articles sur l'engagement de Perov, et ce qui choquait le plus, c'est pas le choix du pilote (quoique), mais le fait que Renault, censé être un grand constructeur, soit obligé de recourir aux services d'un pilote payant pour boucler son budget.

Le Zéph - 09/02/2010 00:33

@fredick31, les Russes ne connaissent rien à la F1 (je ne les blâme pas, ça ne fait pas parti de leur culture) et leur soutient pour Petrov va très vite se transformer en réaction "fanatique", un peu à la manière des Espagnols quand Alonso a débuté ; imagine un peu la réaction qu'auraient eu les Espagnoles si une équipe avait engagé Alonso pour le virer un mois plus tard...

Le Zéph - 09/02/2010 00:43

Sauf bien entendu si Petrov ne concrétise pas sa chance d'avoir obtenu une place en F1, et fait un flop total... un peu à la manière (pour rester dans le registre espagnol) de Pedro de La Rosa !

cyrilinio - 09/02/2010 00:48

Toyota le plus grand constructeur a été obligé de vendre.
Alors je te dis pas pour Renault.
Mais tu as raison ça fait pas serieux.
Apres de savoir si de virer Petrov ne porterait pas préjudice à renault en russie apres avoir susciter l'engoument?
Je ne sais pais ça se discute.
Mais personnelement ,sans aucune connaissance marketing sur le sujet ,je penses que ce serait mauvais.
Je crois que les supporters russes occultent le fait que ce soit un pilote payant. Eux ce qu'ils voyent c'est que renault a choisit un russe pour le mettre dans leur voiture.
Ils se disent que Pétrov va devenir le meilleur parcequ'il est russe et c'est renault qui l a engagé.
Le virer maintenant serait dur pour eux et je penses que la colère se porterait plus sur renault que sur les sponsors qui se défilent. ça voudrait dire que renault s'est interessé à un russe seulement pour l'argent qu'il apportait.
Dur quand on pensait avoir un champion!

FGA - 09/02/2010 01:01

Mais qui sont ces guignols?PETROV père annonce que PETROV fils ne pourra peut etre pas courir car pas les fonds annoncés...OU VA-T-ON?serieux...RAS LE BOL des pilotes echappé d'un KINDER SURPRISE soit disant en OR 24 carats,et RAS LE BOL des PAPA!!!Mais il est ou le petit a son PAPA!Gouzigouza...pffffff a mourir de rire...FISICO,finalement,tu restera et de LOIN,le meilleur 2ND pilote renault depuis ALONSO...REVIENDS mon petit!remplacer popov!

cyrilinio - 09/02/2010 01:05

Zeph je suis d'accord avec toi.
Moi je dis que c'est trop engagé pour reculer.
Il fallait réfléchir avant!
Maintenant charge à Génii capital de se lever des sponsors en russie.
De toutes façons cela ferait encore plus folklorique de virer Pétrov.
Il a une légitimité à etre en f1 .
c'est ce qu'à dit renault!
alors il faut etre fort et ne pas montrer que le facteur déterminant était l'argent.
Bien sur que Boullier peut avoir envie de le virer parceque le contrat n'est pas respecté et ce serait normal, mais l'engagement du russe était déjà assez contreversé sans qu'i soit aujourd'hui neccessaire d'offrir au publique un licenciment tout autant contreversé sur fond magouilles financières.
Le russe a été annoncé! Place au sport!
le reste c'est leurs problèmes.
On a maintenant envie de parler compétition pas de budgets de bouts de ficelles.

Le Zéph - 09/02/2010 01:11

Surtout pour 15M€, je suis certain que si Genii demande très poliment à oncle Total, il sera enclin à lui augmenter son argent de poche...

lolo7693 - 09/02/2010 01:28

GENII vraiment pas des genies..... OK je sors

-FAN-F1- - 09/02/2010 01:38

Bouiller qui prend Petrov pour son fric mais qui se retrouve coincé avec lui car il n'apporte pas le pognon dû.

Chez lui apparemment on prend pas de précaution on embauche sur parole.

C'est quand ironique un pilote payant qui en faite n'en est pas un et qui prend la place d'un autre plus talentueux.

Je pense que si Renault n'a pas le fric d'ici Mars comme indiqué il sera viré de toute façon on est pus à ça près dans cette écurie.

Jurand59 - 09/02/2010 01:49

Russie oligarques comme dictée par Poutine et personne maigre, la Russie est sale, remplacez robinet Twist annonce et demande ce qu'ils publicité wzrasta.Po en F1?

bobthefrenchi - 09/02/2010 01:54

total na rien a faire de genii , leur contrat est liée renault et non genii

Jurand59 - 09/02/2010 01:57

C'est pourquoi - je ne zbudowałbym en Russie, même un vélo, et les investissements dans Autovazie est biznes.Szkoda glissante que la politique européenne et les entreprises est tellement naïve. Ou peut-être hypocrite, il sait avec qui il danse, mais plus importante que la paix et en sécurité? Méthode de caresser les cheveux ou la façon dont l'un ni l'autre

bobthefrenchi - 09/02/2010 02:08

pas compris , tu utilise le traducteur google ?!

Jurand59 - 09/02/2010 02:36

Génies? Pas de garanties financières ont fait des recherches des donateurs potentiels, et maintenant le problème -, elles ont ou prétendent? Curieux génies. 15 millions pour la vente de la soupe ruthène OUI! "

r2d2 - 09/02/2010 03:54

Je ne crois pas que Pétrov prend la place d'un autre pilote plus performant... Qui, par exemple???

Non. S'il prend la place d'un autre pilote, c'est la place d'un autre pilote payant. D'ailleurs, Boullier avait mentionné que Pétrov n'était pas celui qui avait la plus grosse valise... Eh bien s'il veulent le virer, qu'ils le remplacent celui-là!

pffff. Prendre le monde pour des valises.

Malgré tout il a fait de bon cronos à date, pour cette seule raison il mérite de rester.

21quadra - 09/02/2010 03:57

je pense que renault ne virera pas petrov comme sa. c le pere qui du fait quil ne trouve pas l argent parle de sa pour faire bouger "la russie"... renault l a engagé et meme si ils veulent le licencié ils le feront en milieu de saison que si il ne faisait pas l affaire (en tant que pilote). j espere que petrov restera, car avec une journee d essai il a prouvé et en a fait autant que grosjean. et JV il faut l oublié maintenant il a fait son temps... c comme schumi pourquoi il est revenu en F1? il a pas assé d argent? ou c du fait quil a pas accepté de voir alonso chez ferrari? j espere que dans 20 ans on aura pas des gars qui seront encore la a dire "il faut prendre JV non SCHUMI" j espere que aura d ici la de nouveau pilotes nous donnant de nouvelle sensation...

f1mec2 - 09/02/2010 04:25

Et bien c'est juste chez renault que sa arrive c'est chose la... maintenant on rit bien de nous...

Jacques c'est Jacques - 09/02/2010 05:26

En passant mes amis, oubliez la piste Sato pour remplacer Petrov, il s'en va avec KV Racing en Indy.

Je me demande si Jacques Villeneuve sera titularisé chez Renault avant le 1 mars? Ce serait bien qu'il puisse faire des essais pour pouvoir donner une leçon à Kubica dès le premier Grand Prix.

Salut Bell des champs, heyhey, tu es devenu un traite ou quoi? Il ne faut pas abandonner le navire si vite... ok, je suis d'accord, il coule de partout, mais tout de même Bell, pas toi? non non non, je ne le crois pas! Et un petit coucou à Matt qui n'a toujours pas bu son Nesscafé

GO JV GO

Jacques c'est Jacques - 09/02/2010 05:47

Dit r2d2, tu devrais huiler ta machine car elle fonctionne plutôt mal... lol

Cette phrase de toi "Je ne crois pas que Pétrov prend la place d'un autre pilote plus performant... Qui, par exemple???"

Wow, lol, j'sais pas quoi te dire... après la nouvelle sur Petrov qui est pauvre et braillard, c'est la chose la plus drôle que j'ai lu aujourd'hui! lol

Même Sarkozy en état d'ébriété serait meilleur que Patov!!!!!
Voici enfin le grand retour de Jacques Villeneuve avec Renault!

GO JV GO!

fan de alonso - 09/02/2010 06:43

Je comprend pas Romain est pourtent un des plus prestigieux jeune pilote de la F1 u_u Même Alonso l'avait dit"Romain ces le futur champion de la France!"

r2d2 - 09/02/2010 06:45

Donc, selon toi, si j'ai bien compris tes propos, Jacques Villeneuve, le meilleur pilote de tous les temps, va effectuer le retour le plus spectaculaire de toute l'histoire de la F1 avec Renault.

Pourquoi pas aussi remporter le championnat après avoir donné une ultime leçon de pilotage à Schumi, Button, Kubica, Massa, Vettel, Alonso, Hamilton et j'en passe!!!

J'sais pas quoi te dire moi non plus.
Hey, je te le souhaite!

Quidam - 09/02/2010 07:12

Avec Romain ou JV ou quelqu'un d'autre, pour Renault çà ne change rien car ils n'apportent aucun pognon
Il n'y aura aucun changement si Petrov fait le poids en tests
Il parait qu'il est costaud sur glace et sous la pluie, alors voyons ce que çà donne à Jerez

Quidam - 09/02/2010 07:16

Pour ceux qui rêvent de Grosjean : posez vous la question pourquoi n'a-t-il pas eu le poste de troisième pilote
Arrêtez de rêver, vous avez compris qu'il ne fait pas partie de l'aventure Genii
Pour JV : si Petrov est dehors parce qu'il n'a pas de pognon, alors JV en a encore moins surtout qu'il ne va pas piloter pour du beurre

ejul - 09/02/2010 08:45

Petrov en défaut de payement et nous revoilou avec les fan de .... Vous prenez vraiment les gens de RF1 dont Boullier pour des ignares. La signature de Petrov a du se faire en connaissance de cause avec des garanties ou alors chaque pélerin est capable de gérer une équipe

Adam - 09/02/2010 09:12

Nelson Piquet Jr - " La F1 ressemble au GP2. "

http://www.fanaticf1.com/formule1/9695-Piquet-Jr-Breves-F1-24-Heures-Mans.html

Il me fera toujours rire Nelson, quel blagueur !

samigina - 09/02/2010 09:33

@Jacques c'est Jacques : ce n'est pas du tout que je n'aime pas JV, bien au contraire… mais il faut être un petit peu réaliste… il va mettre une taulée à Kubica ? moi dans mes souvenirs quand JV s'est fait virer de Honda, Kubi a pris sa place et à montré que la voiture avancait mieux que quand JV était de dans…
Avec Renault ? Lors du débarquement de Fisichella en 2006, alors que Montagny en tant que 3e pilote aurait du hériter du volant, JV est arrivé et n'a pas marqué le moindre point dans la Renault qui finira championne du monde grâce à Alonso… Je me permet donc de douter des performances que JV apporterait à un quelconque team :/

Manu - 09/02/2010 09:51

Pay up Petrov boy!!

Quidam - 09/02/2010 10:01

La question est très simple : si Boullier a besoin d'argent, il ne prendra jamais un pilote qu'il faut payer sinon comment fait-il pour le payer

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 10:24

LES RUSSES EN F1

Intersaison 2002/03, Minardi teste un jeune pilote de 32 ans (qui s'avéra en avoir réellement 37). Mi 2003, Gazprom son sponsor n'avait toujours pas réglé la note. Il ne prendra jamais le départ d'un GP. En 2007, son 4x4 Mercedes explosa lorsqu'il tourna la clé de contact, Sergueï Zlobine est toujours en vie. (Authentique)

En 2005, Jordan est racheté par Midland. Le but de son riche propriétaire est de créer la première écurie russe de F1. En 2006, l'équipe se nomme officiellement MidlandF1Racing et le russe Roman Rusinov deviendra le 3éme pilote. Il sera testé les vendredis. Il ne prendra jamais un seul départ.
A la mi saison 2006, faute de sponsor, l'écurie est vendu à Spyker. Elle n'aura donc existé que 6 mois sous le nom de Midland.

Aujourd'hui : Petrov. L'histoire est en train de s'écrire sous nos yeux...

Quidam - 09/02/2010 11:19

Si la piste Petrov tombe à l'eau, on verra peut être Klein la semaine prochaine

wolfshadow - 09/02/2010 11:20

http://www.thecheckeredflag.co.uk/2010/02/tung-could-replace-petrov/

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 11:23

Aucune chance. Le père de Petrov a dit "si l'argent ne tombe pas avant début mars..." donc Petrov a jusqu'en Mars pour payer. Il fera donc la totalité des séances d'essai. Après c'est une autre histoire.

Milo M - 09/02/2010 11:24

J'aimerai beaucoup Klien. Ou alors Grosjean, mais ce serait tellement dommage de leur avoir fait perdre des séances d'essai, quand on sait que c'est ça qui a fortement handicapé Grosjean l'an passé...

jean-marc - 09/02/2010 11:27

l'histoire des essais malgrè tout est absolument démente, on ne sait prendre une décision nette? ouais on a deja vu pour la désignation du baquet 2
Flavio revient

geof08 - 09/02/2010 11:40

c clair a se demander si briatore ne manque pas a cette equipe que jadore pourtant

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 11:45

Il n'y a pas que Briatore qui soit capable de gérer une équipe...

jean-marc - 09/02/2010 11:53

petrov sans sous hop dehors
si JV a, comme quelqu'un a dit,su monter la sienne alors viens Jacques je ne tourne pas casque mais JV chez RF1

GO JV GO

geof08 - 09/02/2010 11:59

je pense que jv peut rester chez lui je ne voit vraiment pas ce que certain lui trouve a ce vieux papi

Moebus - 09/02/2010 11:59

A mon avis si Renault vire Petrov c'est juste parce qu'il n'aura pas respecter son contrat... Et je trouve ça plutôt normal de virer quelqu'un car il n'a pas respecter son contrat...
On verra en mars si Petrov paye ou pas et surtout si il est viré ou non...

Apres si Petrov est viré j'espère que Renault choisira pas un pilote payant mais bel est bien un pilote qui puisse faire monter Kubica, voir le dépasser...

Hum je vois bien un Romain Grosjean pour bousculer Robert Kubica...

opanis - 09/02/2010 12:00

Kubica peut annulé ses essais, Petrov cassera la voiture avant

Benjii - 09/02/2010 12:06

Je veux revoir Grosjean dans le second baquet !
En plus d'être un des meilleures espoir, c'est un mec vraiment simpa avec ses Fans, j'ai eu l'occasion de lui parler 2 fois.

r2d2 - 09/02/2010 12:24

Donc, selon toi, si j'ai bien compris tes propos, Jacques Villeneuve, le meilleur pilote de tous les temps, va effectuer le retour le plus spectaculaire de toute l'histoire de la F1 avec Renault.

Pourquoi pas aussi remporter le championnat après avoir donné une ultime leçon de pilotage à Schumi, Button, Kubica, Massa, Vettel, Alonso, Hamilton et j'en passe!!!

J'sais pas quoi te dire moi non plus.
Hey, je te le souhaite!

r2d2 - 09/02/2010 12:36

Désolé pour le double post. Mauvaise utilisation du Retour qui renvoie les mêmes informations déjà postées.

C'était un message d'hier en réponse à Jaques c'est Jacques...

r2d2 - 09/02/2010 12:57

Je ne crois pas que Petrov prend la place d'un autre pilote plus performant parce que je doute que Renault ait vraiment voulu un pilote performant pour la 2e voiture. Le sort s'est joué entre pilote payant et la nationalité de Petrov a joué en sa faveur.

Si Petrov ne peut payer peut-être Renault va réviser sa stratégie. Quelqu'un a dit: Pourquoi pas une seule voiture. Bonne idée!!!

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 12:58

Parce que c'est interdit.

Magic's GuiGui - 09/02/2010 13:01

http://www.facebook.com/pages/Lamour-cest-magique-3-ET-MA-MAIN-DANS-TA-GUEULE-ELLE-EST-MAGIQUE-/304364400730?ref=nf&v=wall#!/group.php?gid=295684359871

r2d2 - 09/02/2010 13:02

Magic's GuiGui - 09/02/2010 13:04

désolé du comm's précédent

http://www.facebook.com/#!/group.php?gid=295684359871&ref=nf

venez soutenir Vitaly PETROV !!

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 13:08

Pourquoi devrait-on le soutenir ? Il a promis de l'argent qu'il n'apporte pas. Je n'ai pas l'habitude de soutenir quelqu'un qui ne tient pas ces engagements.

geof08 - 09/02/2010 13:14

jai lu sur un site que c etai qu une simple rumeur l embrouille avec petrov

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 13:21

Pas du tout, c'est suite à des déclarations de son père. On ne peut pas faire plus sur.

1 maitre cube - 09/02/2010 13:33

bonjour j'arrive juste vous aviez vu la nouvelle FORCE INDIA?
un comparatif des deux modéles (2009 et 2010)plutot pas mal travaillés les ingés?

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 13:36

J'ai juste trouvé une image 3/4 face. Difficile donc de se faire une opinion précise. Elle ressemble beaucoup à celle de l'an dernier. Sans fioriture.

1 maitre cube - 09/02/2010 13:36

bug:le lien ne c'est pas affiché dans mon post précédent donc voici:
http://www.webringf1.com/forum-f1/monoplaces-2010-premiere-seance-d-essais-prives-ce-lundi-t4046-225.html

jean-marc - 09/02/2010 13:41

@R2d2
pour JV même si tu es contre n'en fait pas trop quand même
pour un avenir certain il y a des jeunes et le jeune qui a fait ses preuves sans discuter c'esr Romain Grosjean, deplus Renault a une dette envers lui, il connait certains circuits un bon metteur au point et il connait l'équipe, et surtout, il est pas cher, il ne propose pas de mirage de billets

Yas - 09/02/2010 13:43

Force India 2010:

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/discipline-25-25.html

J'ai l'impression que l'aileron avant est très travaillé, tout du moins sur cette photo.

Vive Renault F1 Team !

1 maitre cube - 09/02/2010 13:44

bell tu avais vu les autres pages que j'avais mis de ce sites?
si non regardes les pages de 7 a 9 (je crois ) ils présentent les nouvelles voitures ,et les comparent aux anciennes c'est plutot bien fait je sais que tu as galéré pour prouver que la R30 était plus grande que la 29 et là tu as les photos des deux voilà "c'est tous pour le moment"

1 maitre cube - 09/02/2010 13:47

@ YAS
ce n'est pas une impréssion c'est un fait

Benjii - 09/02/2010 13:52

C'est vrai que cette VJM03 est pas mal du tout ! Un aileron av travaillé, ... par contre est-ce que quelqu'un aurait une photo de l'aileron arriére ?

1 maitre cube - 09/02/2010 13:53

ils se demmerdent plutot pas mal niveau sponsors il ont mème réussis a avoir airbus

Benjii - 09/02/2010 13:55

VJM03 :
http://f1.gpupdate.net/fr/photolarge.php?photoID=145142&catID=4767

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 14:00

J'ai vu ça, merci. La Fi est dans la lignée de celle de 2009.

L'angle de vue de face est trompeur. Aucune évolution au niveau des suspensions avants. Par contre l'aileron a évolué. Les aérations des pontons sont plus petites mais c'est dû aux roues avants moins larges qui laissent passer plus d'air. Les rétros ont été déplacé (super). L'aileron arrière = 0 évolution.

De profil, un allongement de l'empattement d'une demi roue. Un peu comme tout le monde. Le ponton n'est plus creusé sur le dessus (ça a disparu sur toute les F1 qui l'utilisaient en 2009). Aileron de requin qui rejoint l'aileron arrière. Sur cette vue on voit mieux que l'entrée d'air du moteur est au même niveau.

Je dirais qu'ils ne se sont pas foulé... C'est quasi la même en plus longue Ca a payé avec Ferrari et Renault pour l'instant. A voir.

Le Zéph - 09/02/2010 14:11

Je rejoins Bell, la vue de devant comparant les deux Force India est biaisée, les roues avants 2010 sont moins larges mais ne sont pas plus petites que celles de 2009...

1 maitre cube - 09/02/2010 14:20

je sais pas pourquoi renault n'a pas mis les rétro sur l'appendice aéro des pontons je crois cet eux qui avaient lançeé ça sur la r28 ou r27 ils ont du jugés que c'étais mieux ainsi,
mais beaucoup de f1 cette année l'ont intégrés a leurs voitures

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 14:23

C'est souvent lié au choix d'un des 2 pilotes.

eraser - 09/02/2010 14:51

Dans un contrat il y'a des clauses qui font que si une partie ne rempli pas ces devoirs, il y'a rupture de contrat. Les conséquences peuvent être: licenciement de Petrov, voir même une attaque en justice de la famille Petrov pour tromperie. Ca peut leur couter cher aux Petrov cette affaire et croyez moi, les entreprises comme GC ne sont pas tendre aux tribunaux.

RF1 ne peut que renvoyer Petrov avant de commencer la saison parce que le virer en plein milieu, c'est la mettre en l'air et y'a que sous l'air Briatore qu’on pouvait voir ça. Après savoir qui prendre, ils n’auront plus tellement le choix.

Pour JV c'est peu crédible, mais JV avait dit que ces nouvelles règlementations lui convenaient et que la fin des ravitaillements en essence était une des choses qu'il attendait. Il se considère capable de revenir en F1 et n'en déplaise aux autres, il le mériterait certainement bien plus que d'autres de part le fait qu'il a déjà été champion en F1 au moins une fois.

eraser - 09/02/2010 15:10

Désolé du double message, mais votre système c’est pas génial ! faudrait vraiment revoir ça.

Emmanuel Laurent - Confidential-Renault.fr - 09/02/2010 15:21

Eraser : Nous travaillons dessus. Nous avions lancé, la semaine dernière, un nouveau système, mais il utilisait trop de ressource. Avec les fortes audiences de la semaine passée, cela faisait planter le site. Un peu de patience, une nouvelle version arrive...

1 maitre cube - 09/02/2010 16:13

bell C'EST POUR TOI

1 maitre cube - 09/02/2010 16:16

bell j'ai oublié le lien pardon
http://f1.madeinmotorsport.com/fr/actualites/info-f1-red-bull-et-raikkonen-sont-lies-927.html

1 maitre cube - 09/02/2010 16:20

et voici petrov : le retour?
http://fr.espnf1.com/renault/motorsport/story/8383.html?CMP=OTC-RSS

gilloug76 - 09/02/2010 16:27

1 maitre cube
Le manager de Raikkonen a été vu dans le stand Mercedes et il se dit également qu'il serait le remplaçant de Schumacher quand celui-ci se retirera.
Mais il est vrai qu'il ne doit pas être anodin que KR pilote pour Redbull en WRC et remplacer Webber fin 2010 était une idée qui m'avait déjà traversé l'esprit.
C'est cette hypothèse que je pense la plus plausible car je pense que c'est à Vettel que Schumacher transmettra son flambeau chez Mercedes.

1 maitre cube - 09/02/2010 16:31

je pense aussi ,de plus faire du rallye en wrc ca a l'air trés difficile je pense donc que l'on devraient revoir kimi chez red bull

Bell des champs, supporteur de RedBull Racing - 09/02/2010 18:13

La liste des pilotes et équipes présents cette semaine à Jerez (la question a souvent été posée):
http://www.f1-action.net/infos/article13894.html