Etat Civil
Naissance	Le 27 décembre 1985 à Etterbeek (Belgique)
Nationalité	Belge
Situation familiale	Célibataire
Taille	nc
Poids	nc
Statistiques
Victoires	0
Nb Points	0
Pôles Positions	0
Podiums	0
Début en GP	0
GP disputés	0
Meilleur résultat	0
Saisons	0
Abandons	0
Palmarès
2003	Formule König, 1er / Formule Renault 1600 Belgique, 4e
2004	Formule Renault France, 4e / Eurocup Formule Renault, 16e
2005	Formule Renault Winter Series Italie, 3e / Formule Renault Italie, 4e / Eurocup Formule Renault, 15e / Formule 3000 Italie, 6e
2006	Formule Renault 3.5, nc / Euro Formule 3000, 5e / Formule 3000 Italie, 5e
2007	International Formula Master, 1er
2008	GP2 Asia Series, 10e / GP2 Series, 11e
2009	GP2 Asia Series, 2e / GP2 Series, 9e
2010	Formule 1, Pilote de réserve Renault / GP2 Series

Jérôme d’Ambrosio : " Franchir un cap "

Que signifie votre promotion au poste de pilote de réserve du Renault F1 Team ?
" C’est une nouvelle fantastique. Depuis la fin de la saison dernière, mon entourage et moi-même avons beaucoup travaillé pour parvenir à ce résultat. Une arrivée au poste de pilote de réserve est l’aboutissement d’énormément d’efforts, mais ce n’est que le début d’un nouveau chapitre. D’une certaine manière, les choses sérieuses commencent aujourd’hui ! Au final, je suis vraiment heureux d’avoir pu convaincre le Renault F1 Team de me faire confiance. "

Il existe une réelle culture du sport automobile en Belgique…
" Bien sûr. Nous disposons, pour commencer, du plus beau circuit du monde ! J’ai grandi dans les gradins puis sur la piste de Spa-Francorchamps. Plus sérieusement, les pilotes belges ont pris le départ de plus de 300 Grands Prix et totalisent 45 podiums. Si je pouvais un jour ajouter mon nom à la liste prestigieuse de ceux qui ont représenté le pays en F1, Ickx, Boutsen, Frère, Mairesse, ce serait un immense honneur. A moi de travailler dur pour y parvenir. "

Quels seront vos objectifs en 2010 ?
" Il y en aura trois. Le premier, sportif, sera de viser le titre en GP2 series. Après deux saisons passées dans la discipline, je me sens prêt pour relever ce défi. Le deuxième sera de profiter au maximum de l’opportunité que m’offre Renault pour apprendre, observer, franchir un cap personnel. Enfin, mon troisième objectif sera de prouver ma valeur de manière à passer une nouvelle étape en 2011 et pouvoir prendre place sur la grille de départ. "

Temps restant :

Red Bull Racing RB5 Rollo... 0 Commentaire Presentation volant Renau... 0 Commentaire La Renault R27 chante la ... 0 Commentaire Ragnotti et son 360° en R... 0 Commentaire Proposez une vidéo !

	Gachnang et Tambay aux couleurs de Renau(...) 21/03/2010 03:38 par Kib
	Un lubrifiant et un carburant magiques p(...) 21/03/2010 00:28 par Bell des champs
	Un lubrifiant et un carburant magiques p(...) 21/03/2010 00:18 par BEN NIGHT 100% RENAULT F1
	Un lubrifiant et un carburant magiques p(...) 20/03/2010 23:31 par Jack 13
	Un lubrifiant et un carburant magiques p(...) 20/03/2010 23:24 par Bell des champs
	Un lubrifiant et un carburant magiques p(...) 20/03/2010 23:19 par Jack 13

Bahreïn sans ravitaillements, c'est mieux ? Oui Peu de différence Non

1.	F. Alonso	25
4.	S. Vettel	12
8.	M. Webber	4
21.	V. Petrov	0
22.	R. Kubica	0
1.	Ferrari	43
4.	Red Bull	16
7.	Renault F1	0