Renault devrait rester Partenaire technique de la Formule Renault 3.5

Le Losange gardera un pied dans sa série

Emmanuel Laurent
05 Sept. 2015 17:50
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Ce week-end se tient le meeting britannique des World Series by Renault, sur le célèbre circuit de Silverstone. L'occasion d'en apprendre davantage sur l'avenir de la Formule Renault 3.5 dont Renault cessera d'apporter son soutien à l'issue de la saison 2015.

RPM Racing va reprendre en main la série
Il en était le créateur et occupait depuis l'arrivée de Renault le rôle d'opérateur logistique des World Series, RPM Racing va reprendre à son compte l'organisation de la Formule Renault 3.5 dès 2016. C'est le Président de cette société, Jaime Alguersari Sr, qui l'a annoncé en personne ce vendredi.

"Je veux annoncer aujourd'hui que la philosophie de ce nouveau championnat monoplace, à partir de 2016, sera la même que celle dévoilée depuis 1998, lorsque nous avons créé la Formule Nissan, le World Series by Nissan 3.0 ou la Formula Renault 3.5 : plus abordable, plus épique et plus rapide", a déclaré l'espagnol.

L'ambition de Jaime Alguersuari Sr est donc d'offrir aux pilotes et aux écuries un championnat de monoplaces offrant un rapport performance/prix inégalité. Et cela passera par l'utilisation de la monoplace actuelle pour l'an prochain.

Renault Sport Technologies devient Partenaire technique
Nous étions nombreux à nous interroger sur une présence ou non de Renault dans la nouvelle monture de cette série, après l'annonce du retrait de son soutien. Nous avons ici une bonne nouvelle puisque Motorsport.com révèle que le Losange restera impliqué en qualité de Partenaire technique. Renault apportera ainsi son expertise et continuera de collaborer avec RPM Racing dans l'exploitation des monoplaces. Le site britannique évoque un contrat de trois ans.

Les choses se mettent donc petit à petit en place pour pérenniser l'avenir de ce championnat de haut-niveau et il est bien appréciable de voir Renault maintenir un soutien technique. Le Losange maintiendra ainsi une présence toujours importante dans le monde des formules de promotion.

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Commentaires

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

@Someone276 :lol::lol::lol: cultissime  meme si Alesi les haissait

3m
Renault81

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

À chaque fois ou presque à de rares exceptions ( Lauda/Prost ) les duos équilibrés visant le titre pilote ont tourné au vinaigre ( Senna/Prost,...

19m
niki312T

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

@afrf1 Pas besoin d'être sorcier pour connaître le dénouement entre les deux.  Ça va mal finir sur la piste et en-dehors. 

1h
E.T29

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

On peut quand même se demander si Piastri  (ex Renault Hi hi) n'aurait pas pu rattraper Max avec une consigne d'équipe ?   Il dit que...

2h
afrf1

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

@Someone276 C'est sur qu'avec McLaren, ce sont les deux équipes les plus régulières !!

2h
Tournevis

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

@Windu https://www.dailymotion.com/video/x2r2sf8

2h
Someone276

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

y a pas a dire  les changement a la tête on fait super progresser la structure. a fond fond fond 

2h
Windu

En manque de rythme, Alpine cale en-dehors du top 10 au Japon

Aussi bons que l'année dernière avec une continuité du chassis raté ! C'est avec le chassis qu'on fait la différence, la preuve Mc Laren vs Aston...

3h
Berty