Après plusieurs semaines de silence, le retour d'une équipe Renault refait surface depuis quelques jours dans les médias spécialisés. Jeudi, nous vous parlions de la Scuderia Toro Rosso et de son appel du pied au Losange pour une implication plus forte de la part du constructeur français. Plus tôt dans la semaine, c'est de Lotus que nous vous parlions, puisque certains observateurs présents à Barcelone évoquaient la forte volonté de Renault de retrouver son ancienne écurie.
Ce vendredi, Lotus a réagi à ces rumeurs et a répliqué de la façon la plus simple : l'écurie n'est pas à vendre. C'est en effet l'affirmation faite par Matthew Carter, le directeur exécutif de Lotus F1 Team, à l'agence de presse Reuters.
"Je sais que Renault étudie sa position en F1 actuellement", affirme-t-il. "Ils doivent être selon moi à un niveau où ils doivent décider s'ils se contentent de faire des moteurs, s'ils quittent la discipline ou s'ils forment une équipe. Mes actionnaires ont dit assez précisément que l'équipe n'est pas à vendre."
Alors, vérité ou simple déclaration pour éviter la perturbation d'éventuelles négociations avec des repreneurs ? À vous de juger !
Avant de vouloir un team, il faut être capable de construire un excellent moteur, ce qui n'est pas encore le cas. Chaque chose en son temps.
Renault peut-il investir autant que Mercedes, Ferrari ou Honda ??? Je laisse les fans répondre.
Moi je pense que Renault peux sortir un très bon moteur pour 2017 est avoir un budget comme Mercedes .
Lotus n'est pas à vendre sauf si Renault (ou un autre) fait une offre non refusable.
Renault cherche des solutions pour l'avenir à moyen terme pas pour 2016.
On parle d'Audi avec RB mais dans le meilleur des cas ce sera pour 2017. Je vois mal Audi se lancer en F1 pour 2016 vu la complexité de moteurs actuels. Et ce serait aberrant qu'Audi rachète RB pour avoir un PU Renault pour 2016 avant d'avoir le leur suffisemment au point.
Si franchement Renault veut son équipe c'est possible mais se battre pour le championnat il faudra beaucoup de moyens en plus de la volonté.
Il me semble que Renault a revu également sa position. Tant que le moteur n'est pas ok, aucune décision sera prise.
Quelle bande de mito...Lopez ne va pas resister longtemps à Renault...La clause de contrat motoriste a forcement été négocier par Lotus donc il ne faut pas mentir...Je rappel que l'une des raisons pour laquelle est parti Raikkonen est qu'il souhaitait tout comme Boullier in rapprochement de Renault envers Lot
Les annonces du jour :
- choix de pneus au bon vouloir de chaque écurie en 2016
- retour des ravitaillements en 2017
- pneus plus larges
- plus d'aéro
- plus de régime moteur, plus de puissance
En un mot : retour vers le futur !
Changement de boite de vitesse pour Grosjean, 5 places de pénalité sur la grille à Monaco
je croyais que la boite de vitesse devait faire 5 GP et là on est au 6ème !!
Je suppose que l'on considère que la boite a cassé lors du 5ème GP puisqu'ils doivent la changer sans avoir enchainer le moindre tour à Monaco.
Bref, ça commence mal, sur le circuit où c'est le plus pénalisant...
l'année dernière les équipes changeaient leur boite pour les el1 du GP suivants et ils n'avaient pas de pénalité.
de plus, Romain n'a pas abandonné au GP de Barcelone à cause de sa boite donc on ne peut pas considérer que la boite était cassée.
Pour l'année dernière, si tu le dis, je te crois.
Concernant la nouvelle boite, la FIA peut très bien considérer qu'elle n'est plus utilisable suite au GP de Barcelone, soit le 5ème GP.
Maintenant, c'est peut être tout simplement que le règlement a changé. Une chose est sure, il va les prendre ses 5 places!
Ce sont bien 6 GP consécutifs !
"Each driver may use no more than one gearbox for six consecutive Events in which his team competes. Should a driver use a replacement gearbox he will drop five places on the starting grid at that Event and an additional five places each time a further gearbox is used"
La pénalité était prévisible, l'équipe le savait sans doute depuis Barcelone, Grosjean bouclant l'essentiel du GP sans 4ème rapport ...
Tout peut arriver à Monaco, même une Marussia dans les points ! L'espoir est toujours permis pour Grosjean.
Mouais... on va espérer qu'un pilote un peu trop optimiste fasse du ménage dans le top 10 au 1er virage...
https://www.youtube.com/watch?v=qC3iGSGMJ8c
Encore mieux que Maldo
Piquet , Petrov ? ?
Tout ce qui commence par un P de toute façon. ...
Si si ça marche avec Maldonado...
29 Novembre-01 Décembre 2024
Essais Libres 1
14:00 - 15:00
Sprint Shoutout
18:00 - 19:00
Sprint
14:00 - 15:00
Qualifications
18:00 - 19:00
Course
18:00 - 20:00
06-08 Décembre 2024
Le rêve de Vegas se transforme en cauchemar pour Alpine-Renault
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